Zastosowanie

CHEVROLET
- AVEO / KALOS liftback (T250, T255)
  - benzyna
    1.2, 1206ccm3, 55kW, 75KM, LMU
    1.2, 1206ccm3, 62kW, 84KM, LMU
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 LPG, 1206ccm3, 62kW, 84KM, LMU
- AVEO / KALOS sedan (T250, T255)
  - benzyna
    1.2, 1206ccm3, 62kW, 84KM, LMU
    1.2, 1206ccm3, 55kW, 75KM, LMU
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 LPG, 1206ccm3, 62kW, 84KM, LMU
- SPARK (M300)
  - benzyna
    1.0, 995ccm3, 50kW, 68KM, B10D1,LMT
    1.2, 1206ccm3, 60kW, 82KM, B12D1,LMU
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.2 LPG, 1206ccm3, 60kW, 82KM, LMU
    1.0 LPG, 995ccm3, 50kW, 68KM, LMT
    1.0 LPG, 995ccm3, 48kW, 65KM, LMT
DAIHATSU
- APPLAUSE I liftback (A101, A111)
  - benzyna
    1.6 16V (A101), 1590ccm3, 77kW, 105KM, HDE
    1.6 16V 4WD (A111), 1590ccm3, 77kW, 105KM, HDE
    1.6 16V (A101), 1590ccm3, 66kW, 90KM, HD
SUZUKI
- BALENO (EG)
  - benzyna
    1.3 i 16V (SY413), 1298ccm3, 63kW, 85KM, G13BB
    1.3 (SY413), 1298ccm3, 52kW, 71KM, G13BA
- BALENO Kombi (EG)
  - benzyna
    1.3 16V (SY413), 1298ccm3, 63kW, 86KM, G13BB
- BALENO liftback (EG)
  - benzyna
    1.3 i 16V (SY413), 1298ccm3, 63kW, 85KM, G13BB
    1.3 (SY413), 1298ccm3, 52kW, 71KM, G13BA
- VITARA (ET, TA, TD)
  - benzyna
    1.6 Napęd na wszystkie koła (TA, TA01, SE416), 1590ccm3, 59kW, 80KM, G16A8V
    1.6 i 16V Napęd na wszystkie koła (ET, TA02, SE416), 1590ccm3, 71kW, 97KM, G16B
  - olej napędowy
    1.9 D Napęd na wszystkie koła (SE 419TD), 1905ccm3, 50kW, 68KM, XUD9A
- VITARA Cabrio (ET, TA)
  - benzyna
    1.6 i 16V (TA02, SE416), 1590ccm3, 71kW, 97KM, G16B
  - olej napędowy
    1.9 D (SE 419TD), 1905ccm3, 50kW, 68KM, XUD9A
TOYOTA
- CARINA V (_T17_)
  - benzyna
    1.6 (AT171_), 1587ccm3, 66kW, 90KM, 4AF
    1.6 (AT171_), 1587ccm3, 75kW, 102KM, 4AFE
    1.6 (AT171_), 1587ccm3, 72kW, 98KM, 4AFE
- CARINA V Kombi (_T17_)
  - benzyna
    1.6 (AT171_, AT171G), 1587ccm3, 66kW, 90KM, 4AF
    1.6 (AT171_, AT171G), 1587ccm3, 75kW, 102KM, 4AFE
    1.6 (AT171_, AT171), 1587ccm3, 72kW, 98KM, 4AFE
- CARINA V sedan (_T17_)
  - benzyna
    1.6 (AT171_, AT171), 1587ccm3, 66kW, 90KM, 4AF
    1.6 (AT171_, AT171), 1587ccm3, 75kW, 102KM, 4AFE
    1.6 (AT171_, AT171), 1587ccm3, 72kW, 98KM, 4AFE
- IQ (_J1_)
  - benzyna
    1.0 (KGJ10_, KGJ10R), 998ccm3, 50kW, 68KM, 1KRFE
  - olej napędowy
    1.4 D-4D (NUJ10_, NUJ10R), 1364ccm3, 66kW, 90KM, 1NDTV
- STARLET (_P7_)
  - benzyna
    1.0 (EP70L, EP70R), 999ccm3, 40kW, 54KM, 1EL
    1.3 (EP71L, EP71R), 1295ccm3, 55kW, 75KM, 2EL,2ELC
  - olej napędowy
    1.5 D (NP70L, NP70R), 1453ccm3, 40kW, 54KM, 1N

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200901
Kod silnika: B10D1 (LMT)
Urządzenia napędzane: Alternator
dla kodu modelu: NUJ10
Rok prod. do: 201205
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem

SKF

Większość oferowanych przez SKF przegubów jest fosforanowana. Jest to innowacyjny sposób zabezpieczenia przed korozją, które zapewnia większą trwałość eksploatacyjną nawet na najcięższych warunkach.

Zużyty przegub napędowy daje o sobie znać metalicznymi stukami, najczęściej podczas skrętu (przy napędzanej przedniej osi - przegub zewnętrzny, od strony koła) czy też mocnymi drganiami przenoszonymi na cały samochód (przeguby wewnętrzne). Zaleca się regularną weryfikację stanu przegubów napędowych, części te pracują pod dużymi obciążeniami i są elementami eksploatacyjnymi.

Markowy zestaw przegubu zawiera wszystkie potrzebne do wymiany elementy, najczęściej są to: przegub, osłonę elastyczną, opaski montażowe oraz smar czy też pierścień zabezpieczający.

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Paski klinowe to kluczowe elementy napędu w silnikach samochodowych, które zapewniają prawidłowe funkcjonowanie osprzętu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości paski klinowe od renomowanego producenta SKF, które charakteryzują się trwałością i niezawodnością. Dzięki odpowiednio dobranym materiałom, paski te są odporne na zużycie i działanie wysokich temperatur, co przekłada się na dłuższą żywotność. Wybierając paski klinowe od SKF, masz pewność, że Twój pojazd będzie działał sprawnie i bezawaryjnie. Sprawdź naszą bogatą ofertę i zadbaj o prawidłowe funkcjonowanie swojego silnika!

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 1 sprzedazy

SKF PASEK OSPRZĘTU VKMV 4PK840

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SKF

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd