Zastosowanie

CITROËN
- BX (XB-_)
  - olej napędowy
    TRD Turbo, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE,AJZXUD7TE
    19 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9AU
    1.8 D, 1769ccm3, 44kW, 60KM, 161XUD7
    1.9 19 D 4x4, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9AU
- BX Break (XB-_)
  - olej napędowy
    TRD Turbo, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE,AJZXUD7TE
    19 D, 1905ccm3, 47kW, 64KM, 162XUD9,D9AXUD9,DJZXUD9A
    19 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9AU
    18 D, 1769ccm3, 44kW, 60KM, 161AXUD7
    1.9 D, 1905ccm3, 52kW, 71KM, D9BXUD9AL
OPEL
- AGILA (A) (H00)
  - benzyna
    1.0 12V (F68), 973ccm3, 43kW, 58KM, Z10XE
    1.2 16V (F68), 1199ccm3, 55kW, 75KM, Z12XE
    1.0 (F68), 998ccm3, 44kW, 60KM, Z10XEP
    1.2 16V Twinport (F68), 1229ccm3, 59kW, 80KM, Z12XEP
- ASTRA G Kombi (T98)
  - benzyna
    1.2 16V (F35), 1199ccm3, 48kW, 65KM, X12XE
    1.2 16V (F35), 1199ccm3, 55kW, 75KM, Z12XE
- ASTRA G liftback (T98)
  - benzyna
    1.2 16V (F08, F48), 1199ccm3, 48kW, 65KM, X12XE
    1.2 16V (F08, F48), 1199ccm3, 55kW, 75KM, Z12XE
- ASTRA G sedan (T98)
  - benzyna
    1.2 16V (F69), 1199ccm3, 48kW, 65KM, X12XE
    1.2 16V (F69), 1199ccm3, 55kW, 75KM, Z12XE
    1.4 (F69), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- ASTRA H (A04)
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 LPG (L48), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
  - benzyna
    1.4 (L48), 1364ccm3, 55kW, 75KM, Z14XEL
    1.4 (L48), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
    1.2 (L48), 1229ccm3, 59kW, 80KM, Z12XEP
- ASTRA H CLASSIC liftback (A04)
  - benzyna
    1.4 (L48), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- ASTRA H GTC (A04)
  - benzyna
    1.4 (L08), 1364ccm3, 55kW, 75KM, Z14XEL
    1.4 (L08), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- ASTRA H Kombi (A04)
  - benzyna
    1.4 (L35), 1364ccm3, 55kW, 75KM, Z14XEL
    1.4 (L35), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- ASTRA H sedan (A04)
  - benzyna
    1.4 (L69), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- ASTRA J (P10)
  - benzyna
    1.4 (68), 1398ccm3, 64kW, 87KM, A14XEL
- CORSA B (S93)
  - benzyna
    1.0 i 12V (F08, F68, M68), 973ccm3, 40kW, 54KM, X10XE
    1.2 i 16V (F08, F68, M68), 1199ccm3, 48kW, 65KM, X12XE
- CORSA C (X01)
  - benzyna
    1.0 (F08, F68), 973ccm3, 43kW, 58KM, Z10XE
    1.2 (F08, F68), 1199ccm3, 55kW, 75KM, Z12XE
    1.0 (F08, F68), 998ccm3, 44kW, 60KM, Z10XEP
    1.2 Twinport (F08, F68), 1229ccm3, 59kW, 80KM, Z12XEP
    1.4 Twinport (F08, F68), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- CORSA C Furgon/hatchback (X01)
  - benzyna
    1.2 16V (F08, W5L), 1199ccm3, 55kW, 75KM, Z12XE
    1.2 (F08, W5L), 1229ccm3, 59kW, 80KM, Z12XEP
    1.4 (W5L, F08), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- CORSA D (S07)
  - benzyna
    1.4 (L08, L68), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
    1.0 (L08, L68), 998ccm3, 48kW, 65KM, A10XEP
    1.0 (L08, L68), 998ccm3, 44kW, 60KM, Z10XEP
    1.2 (L08, L68), 1229ccm3, 59kW, 80KM, Z12XEP
    1.4 (L08, L68), 1398ccm3, 74kW, 100KM, A14XER
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 LPG (L08, L68), 1398ccm3, 64kW, 87KM, A14XEL
    1.4 LPG (L08, L68), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
    1.2 LPG (L08, L68), 1229ccm3, 59kW, 80KM, Z12XEP
- CORSA D Furgon/hatchback (S07)
  - benzyna
    1.0 (L08), 998ccm3, 48kW, 65KM, A10XEP
    1.0 (L08), 998ccm3, 44kW, 60KM, A10XEP
    1.2 (L08), 1229ccm3, 59kW, 80KM, Z12XEP
- MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (X03)
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.4 16V Twinport LPG (E75), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
  - benzyna
    1.4 16V Twinport (E75), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
- TIGRA TwinTop (X04)
  - benzyna
    1.4 (R97), 1364ccm3, 66kW, 90KM, Z14XEP
PEUGEOT
- 405 I (15B)
  - olej napędowy
    1.8 Turbo Diesel, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE,AJZXUD7TEY
    1.9 Diesel, 1905ccm3, 47kW, 64KM, DJZXUD9A
    1.9 Diesel, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A
    1.8 D 4x4, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE
- 405 I Break (15E)
  - olej napędowy
    1.8 TD, 1769ccm3, 66kW, 90KM, A8AXUD7TE,AJZXUD7TEY
    1.9 D, 1905ccm3, 47kW, 64KM, DJZXUD9A
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9A,DJYXUD9A
    1.8 GLD, 1769ccm3, 44kW, 60KM,
    1.8 D, 1769ccm3, 44kW, 60KM,
- 405 I Furgon/kombi (15_)
  - olej napędowy
    1.8 D, 1769ccm3, 44kW, 60KM, A9AXUD7
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, XUD9
SUZUKI
- WAGON R+ liftback (EM)
  - benzyna
    1.0 (RC410, SR410, SR412), 996ccm3, 48kW, 65KM, K10A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 199206
Urządzenia napędzane: Sprężarka klimatyzacji
Rok prod. od: 199006
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 62129

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Paski klinowe to kluczowe elementy napędu w silnikach samochodowych, które zapewniają prawidłowe funkcjonowanie osprzętu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości paski klinowe od renomowanego producenta SNR, które charakteryzują się trwałością i niezawodnością. Dzięki odpowiednio dobranym materiałom, paski te są odporne na zużycie i działanie wysokich temperatur, co przekłada się na dłuższą żywotność. Wybierając paski klinowe od SNR, masz pewność, że Twój pojazd będzie działał sprawnie i bezawaryjnie. Sprawdź naszą bogatą ofertę i zadbaj o prawidłowe funkcjonowanie swojego silnika!

SNR PASEK WIELOROWKOWY CA5PK1230

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SNR

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Twój pojazd