Zastosowanie

ALFA ROMEO
- 145 (930_)
- 146 (930_)
- 147 (937_)
- 156 (932_)
- 156 Sportwagon (932_)
- GTV (916_)
- SPIDER (916_)
AUDI
- A1 (8X1, 8XK)
- A1 Sportback (8XA, 8XF)
- A2 (8Z0)
- A4 B6 (8E2)
- A4 B6 Avant (8E5)
- A6 C5 (4B2)
- A6 C5 Avant (4B5)
BMW
- 7 (E32)
- 8 (E31)
LANCIA
- DELTA II (836_)
- LYBRA (839_)
- LYBRA SW (839_)
SEAT
- CORDOBA (6L2)
- IBIZA III (6L1)
- IBIZA IV (6J5, 6P1)
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
- IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
- LEON (1M1)
- TOLEDO II (1M2)
- TOLEDO IV (KG3)
SKODA
- FABIA I (6Y2)
- FABIA I Combi (6Y5)
- FABIA I Praktik (6Y5)
- FABIA I sedan (6Y3)
- FABIA II (542)
- FABIA II Combi (545)
- FABIA III (NJ3)
- FABIA III Kombi (NJ5)
- FELICIA I (6U1)
- FELICIA I Kombi (6U5)
- FELICIA I pick-up (6UF, 6U7)
- FELICIA II (6U1)
- FELICIA II Kombi (6U5)
- OCTAVIA I (1U2)
- OCTAVIA I Combi (1U5)
- RAPID (NH3, NK3, NK6)
- RAPID Spaceback (NH1)
- ROOMSTER (5J7)
- ROOMSTER Praktik (5J)
VW
- AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B)
- AMAROK Platforma / podwozie (S1B, S6B, S7B)
- BORA I (1J2)
- BORA Variant (1J6)
- CADDY II Furgon/minivan (9K9A)
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B)
- CADDY II pick-up (9U7)
- CRAFTER 30-35 Autobus (2E_)
- CRAFTER 30-50 Furgon (2E_)
- CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_)
- FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)
- GOLF IV (1J1)
- GOLF IV Variant (1J5)
- GOLF VAN IV Variant (1J5)
- MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN)
- MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN)
- NEW BEETLE (9C1, 1C1)
- NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
- POLO (9N_, 9A_)
- POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
- POLO V (6R1, 6C1)
- POLO Van (6R)
- TRANSPORTER T5 Autobus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ)
- TRANSPORTER T5 Furgon (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
- TRANSPORTER T5 Platforma / podwozie (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ
- TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, SGJ, SHB, SHJ)
- TRANSPORTER T6 Furgon (SGA, SGH, SHA, SHH)
- TRANSPORTER T6 Platforma / podwozie (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201911
Urządzenia napędzane: Sprężarka klimatyzacji
Numer silnika od: 1385144
Numer silnika do: 2835764
Rok prod. od: 201510
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez klimatyzacji
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 1J 6 050000
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: 2 012 770

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Paski klinowe to kluczowe elementy napędu w silnikach samochodowych, które zapewniają prawidłowe funkcjonowanie osprzętu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości paski klinowe od renomowanego producenta SNR, które charakteryzują się trwałością i niezawodnością. Dzięki odpowiednio dobranym materiałom, paski te są odporne na zużycie i działanie wysokich temperatur, co przekłada się na dłuższą żywotność. Wybierając paski klinowe od SNR, masz pewność, że Twój pojazd będzie działał sprawnie i bezawaryjnie. Sprawdź naszą bogatą ofertę i zadbaj o prawidłowe funkcjonowanie swojego silnika!

SNR PASEK OSPRZĘTU CA6PK1080

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SNR

Wysokiej jakości paski klinowe do silników samochodowych

Twój pojazd