Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- CLK (C209)
  - benzyna
    CLK 200 Kompressor (209.342), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    CLK 200 CGI (209.343), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    CLK 200 Kompressor (209.341), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
- CLK kabriolet (A209)
  - benzyna
    CLK 200 Kompressor (209.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    CLK 200 Kompressor (209.441), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271955
- KLASA C (W203)
  - benzyna
    C 180 Kompressor (203.046), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 200 CGI Kompressor (203.043), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 230 Kompressor (203.040), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
- KLASA C (W204)
  - benzyna
    C 180 Kompressor (204.046), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271952
    C 200 Kompressor (204.041), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271950
    C 180 Kompressor (204.044, 204.045), 1597ccm3, 115kW, 156KM, M271910
    C 180 CGI (204.049), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271820
    C 200 CGI (204.048), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
- KLASA C T-Model (S203)
  - benzyna
    C 180 Kompressor (203.246), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 200 CGI Kompressor (203.243), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 230 Kompressor (203.240), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
- KLASA C T-Model (S204)
  - benzyna
    C 180 CGI (204.249), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271820
    C 180 Kompressor (204.246), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271952
    C 200 Kompressor (204.241), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271950
    C 180 Kompressor (204.245), 1597ccm3, 115kW, 156KM, M271910
    C 200 CGI (204.248), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271820,M271860
- KLASA C coupe (CL203)
  - benzyna
    C 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    C 200 Kompressor (203.742), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271940
    C 230 Kompressor (203.740), 1796ccm3, 141kW, 192KM, M271948
    C 200 CGI Kompressor (203.743), 1796ccm3, 125kW, 170KM, M271942
    C 160 Kompressor (203.730), 1796ccm3, 90kW, 122KM, M271921
- KLASA CLC (CL203)
  - benzyna
    CLC 180 Kompressor (203.746), 1796ccm3, 105kW, 143KM, M271946
    CLC 200 Kompressor (203.741), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271957
    CLC 160 (203.731), 1597ccm3, 95kW, 129KM, M271911
- KLASA E (W211)
  - benzyna
    E 200 Kompressor (211.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271941
    E 200 Kompressor (211.041), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271956
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    E 200 NGT (211.042), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271941
- KLASA E (W212)
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    E 200 NGT (212.041), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271958
- KLASA E T-Model (S211)
  - benzyna
    E 200 T Kompressor (211.242), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271941
    E 200 Kompressor (211.241), 1796ccm3, 135kW, 184KM, M271956
- SLK (R171)
  - benzyna
    200 Kompressor (171.442), 1796ccm3, 120kW, 163KM, M271944
- SPRINTER 3,5-t Autobus (B906)
  - benzyna
    316 (906.733, 906.735), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
- SPRINTER 3,5-t Furgon (B906)
  - benzyna
    316 (906.635, 906.633), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    316 NGT (906.633, 906.635), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
- SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906)
  - benzyna
    316 (906.133, 906.135, 906.233, 906.235), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    316 NGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    316 LGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
- SPRINTER 3-t Autobus (B906)
  - benzyna
    216 (906.713), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
- SPRINTER 3-t Furgon (B906)
  - benzyna
    216 (906.613), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
- SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906)
  - benzyna
    216 (906.113, 906.213), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
- SPRINTER 5-t Furgon (B906)
  - benzyna
    516, 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    516 NGT (906.655), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
- SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B906)
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    516 NGT (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951
  - benzyna
    516 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255), 1796ccm3, 115kW, 156KM, M271951

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200804
Rok prod. do: 201509
Urządzenia napędzane: Pompa wspomagania układu kierowniczego

Kody OE

AUTOKIT

03.80964

BREDA LORETT

CR3598

DAYCO

APV2203

FEBI BILSTEIN

24730

GATES

T36123

INA

532040130

MERCEDES-BENZ

2712060019

, A2712060019

RUVILLE

55162

SKF

VKM38073

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Wysokiej jakości rolki paska klinowego od SNR

Rolki paska klinowego to kluczowe elementy w układzie napędowym każdego pojazdu. Odpowiadają za prawidłowe prowadzenie paska osprzętu, co wpływa na efektywność pracy silnika oraz innych podzespołów. W naszej ofercie znajdziesz rolki paska klinowego od renomowanego producenta SNR, które charakteryzują się wysoką jakością wykonania oraz trwałością. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, rolki te zapewniają cichą i płynną pracę, co przekłada się na komfort jazdy. Wybierając rolki paska klinowego od SNR, inwestujesz w niezawodność i bezpieczeństwo swojego pojazdu. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego samochodu.

SNR ROLKA PROWADZĄCA GA351.51

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

SNR

Wysokiej jakości rolki paska klinowego od SNR

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Twój pojazd