Zastosowanie

SEAT
- INCA (6K9)
  - benzyna
    1.6 i, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
- TOLEDO I (1L2)
  - benzyna
    1.8 i, 1781ccm3, 65kW, 88KM, RP
    1.6 i, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AFT
VW
- CADDY II Furgon/minivan (9K9A)
  - benzyna
    75 1.6, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
- CADDY II nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (9K9B)
  - benzyna
    1.6, 1595ccm3, 55kW, 75KM, 1F
- GOLF III (1H1)
  - benzyna
    1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM
    1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ACC
    1.8 Syncro (1HX1), 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ADZ
    2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ABA,ADC,ADY,AGG
    2.0 GTI 16V, 1984ccm3, 110kW, 150KM, ABF
    1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEK,AFT,AKS
    2.0 Syncro (1HX1), 1984ccm3, 85kW, 115KM, AGG
    2.0 GL, 1984ccm3, 79kW, 107KM, AEP
- GOLF III Cabriolet (1E7)
  - benzyna
    2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ABA,ADY,AGG,AKR
    1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEK,AFT,AKS
- GOLF III Variant (1H5)
  - benzyna
    1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM,ANN
    1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ADZ,ANP
    2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ADY,AGG,AKR
    1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEK,AFT,AKS
    2.0 Syncro, 1984ccm3, 85kW, 115KM, AGG
    1.8 Syncro, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ADZ
- GOLF IV Cabriolet (1E7)
  - benzyna
    1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM,ANN
    1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ADZ,ANP
    1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, AFT,AKS
    2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, ABA,AGG,AKR,ATU,AWF
- PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
  - benzyna
    2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ABA,ADY,AGG
    1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM
    1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ADZ,RP
    2.0 Syncro, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ADY,AGG
- PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I)
  - benzyna
    2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ADY,AGG
    1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM
    1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ADZ,RP
    2.0 Syncro, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ADY,AGG
- POLO III CLASSIC (6V2)
  - benzyna
    90 1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ADD,ADZ
- VENTO (1H2)
  - benzyna
    1.8, 1781ccm3, 55kW, 75KM, AAM
    1.8, 1781ccm3, 66kW, 90KM, ABS,ACC,ADD,ADZ
    2.0, 1984ccm3, 85kW, 115KM, 2E,ABA,ADY,AGG,AKR
    1.6, 1595ccm3, 74kW, 101KM, AEK,AFT,AKS

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200010
Rok prod. od: 200003
Urządzenia napędzane: Sprężarka klimatyzacji

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Napinacze paska klinowego - Wysokiej jakości elementy do napędu paska osprzętu

Napinacze paska klinowego to kluczowe elementy w układzie napędowym każdego pojazdu, które zapewniają odpowiednie napięcie paska klinowego, co przekłada się na efektywność pracy silnika oraz osprzętu. W naszej ofercie znajdziesz napinacze paska klinowego od renomowanych producentów, takich jak SNR, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferowane przez nas napinacze są kompatybilne z różnymi modelami samochodów, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla każdego mechanika oraz właściciela pojazdu. Dbaj o swój samochód i wybierz napinacze paska klinowego, które zapewnią długotrwałą i bezawaryjną pracę Twojego silnika.

SNR ROLKA NAPINACZA PASKA WIELOROWKOWEGO GA357.14

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SNR

Napinacze paska klinowego - Wysokiej jakości elementy do napędu paska osprzętu

Twój pojazd