Zastosowanie

CITROÃ‹N
- EVASION nadwozie wielkopojemne (MPV) (22, U6)
- XSARA (N1)
- XSARA Break (N2)
- XSARA coupe (N0)
- ZX (N2)
CITROËN
- BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
- JUMPER I Autobus (230P)
- JUMPER I Autobus (244, Z_)
- JUMPER I Furgon (230L)
- JUMPER I Furgon (244)
- JUMPER I Platforma / podwozie (230)
- XANTIA (X1_, X2_)
- XANTIA Break (X1_, X2_)
- XM (Y4)
- XM Break (Y4)
- XSARA (N1)
- XSARA Break (N2)
- XSARA coupe (N0)
- ZX (N2)
- ZX Break (N2)
FIAT
- DUCATO Autobus (230_)
- DUCATO Autobus (244_)
- DUCATO Furgon (230_)
- DUCATO Furgon (244_)
- DUCATO Platforma / podwozie (230_)
- DUCATO Platforma / podwozie (244_)
- ULYSSE (220_)
LANCIA
- ZETA (22_)
PEUGEOT
- 306 (7B, N3, N5)
- 306 Break (7E, N3, N5)
- 306 kabriolet (7D, N3, N5)
- 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
- 405 II (4B)
- 405 II Break (4E)
- 406 (8B)
- 406 Break (8E/F)
- 605 (6B)
- 806 (221)
- BOXER Autobus (230P)
- BOXER Autobus (244, Z_)
- BOXER Furgon (230L)
- BOXER Furgon (244)
- BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)
- EXPERT (224_)
- EXPERT Furgon (222)
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 199412
Rok prod. do: 199506
Rok prod. do: 199510
Rok prod. do: 199610
Rok prod. do: 199701
Rok prod. do: 199702
Rok prod. do: 199706
Rok prod. do: 199712
Rok prod. do: 199806
Rok prod. do: 199807
Rok prod. do: 199808
Rok prod. do: 200005
Rok prod. do: 200008
Rok prod. do: 200112
Rok prod. do: 200203
Rok prod. do: 200211
Rok prod. do: 200606
Rok prod. od: 199209
Rok prod. od: 199210
Rok prod. od: 199306
Rok prod. od: 199308
Rok prod. od: 199309
Rok prod. od: 199402
Rok prod. od: 199407
Rok prod. od: 199408
Rok prod. od: 199507
Rok prod. od: 199607
Rok prod. od: 199610
Rok prod. od: 199611
Rok prod. od: 199703
Rok prod. od: 199704
Rok prod. od: 199707
Rok prod. od: 199803
Rok prod. od: 199807
Urządzenia napędzane: agregat napędzany: kompresor klimatyzacji
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez klimatyzacji
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez wspomagania kierowaniem
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów z klimatyzacją
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wpomaganiem układu kierowniczego

Kody OE

CITROËN

5751-18

, 96088591

DAYCO

APV2011

FEBI BILSTEIN

04732

FIAT

9608859180

GATES

T36061

S935

HUTCHINSON

T0015

INA

531009610

LANCIA

9608859180

PEUGEOT

5751-18

QUINTON HAZELL

QTA698

RUVILLE

56626

SK935246

SKF

VKM33003

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Napinacze paska klinowego - Wysokiej jakości elementy do napędu paska osprzętu

Napinacze paska klinowego to kluczowe elementy w układzie napędowym każdego pojazdu, które zapewniają odpowiednie napięcie paska klinowego, co przekłada się na efektywność pracy silnika oraz osprzętu. W naszej ofercie znajdziesz napinacze paska klinowego od renomowanych producentów, takich jak SNR, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferowane przez nas napinacze są kompatybilne z różnymi modelami samochodów, co sprawia, że są idealnym rozwiązaniem dla każdego mechanika oraz właściciela pojazdu. Dbaj o swój samochód i wybierz napinacze paska klinowego, które zapewnią długotrwałą i bezawaryjną pracę Twojego silnika.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

NTN Polska Sp. z o.o.

Aleja Stanów Zjednoczonych 61A
Warszawa, 55-330

Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

SNR ROLKA NAPINACZA PASKA WIELOROWKOWEGO GA359.72

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

SNR

Napinacze paska klinowego - Wysokiej jakości elementy do napędu paska osprzętu

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Twój pojazd