Zastosowanie

CITROËN
- BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
- BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
- C5 I (DC_)
- C5 I Break (DE_)
- C5 I Furgon/kombi (DE_)
- C5 II (RC_)
- C5 II Break (RE_)
- C5 II Furgon/kombi (RE_)
- C5 III (RD_)
- C8 (EA_, EB_)
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
- JUMPER I Autobus (244, Z_)
- JUMPER I Furgon (244)
- JUMPER I Platforma / podwozie (244)
- JUMPY I (U6U_)
- JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
- JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
- XANTIA (X1_, X2_)
- XANTIA Break (X1_, X2_)
- XANTIA Furgon/kombi (X2_)
- XSARA (N1)
- XSARA Break (N2)
- XSARA Furgon/hatchback (N3_)
- XSARA Furgon/kombi
- XSARA PICASSO (N68)
- XSARA coupe (N0)
FIAT
- SCUDO Autobus (220_)
- SCUDO Autobus (270_, 272_)
- SCUDO Furgon (220_)
- SCUDO Furgon (270_, 272_)
- SCUDO Platforma / podwozie (220_)
- SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_)
- ULYSSE (179_)
- ULYSSE (220_)
LANCIA
- PHEDRA (179_)
- ZETA (22_)
PEUGEOT
- 1007 (KM_)
- 106 I (1A, 1C)
- 106 II (1A_, 1C_)
- 106 Van I Furgon/hatchback (1S_)
- 106 Van II Furgon/hatchback (1S_)
- 107 (PM_, PN_)
- 205 Furgon/hatchback
- 205 I (741A/C)
- 205 II (20A/C)
- 206 CC (2D)
- 206 SW (2E/K)
- 206 Van
- 206 liftback (2A/C)
- 206 sedan
- 206+ (2L_, 2M_)
- 207 (WA_, WC_)
- 207 Furgon/hatchback (WA_, WC_)
- 207 SW (WK_)
- 3008 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (0U_)
- 304 (_04M_)
- 304 Break (_04D_)
- 305 Furgon/kombi (581S)
- 305 I (581A)
- 305 I Break (581D)
- 305 II (581M)
- 305 II Break (581E)
- 306 (7B, N3, N5)
- 306 Break (7E, N3, N5)
- 306 Furgon/hatchback
- 306 Furgon/kombi (N_, 7_)
- 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
- 307 (3A/C)
- 307 Break (3E)
- 307 CC (3B)
- 307 SW (3H)
- 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
- 308 CC (4B_)
- 308 I (4A_, 4C_)
- 308 SW I (4E_, 4H_)
- 308 SW I Furgon/kombi (4E_)
- 309 I (10C, 10A)
- 309 II (3C, 3A)
- 4007 (VU_, VV_)
- 405 I (15B)
- 405 I Break (15E)
- 405 I Furgon/kombi (15_)
- 405 II (4B)
- 405 II Break (4E)
- 405 II Furgon/kombi (4E_)
- 406 (8B)
- 406 Break (8E/F)
- 406 coupe (8C)
- 407 (6D_)
- 407 SW (6E_, 6D_)
- 407 coupe (6C_)
- 5008 (0U_, 0E_)
- 504 (A_, M_)
- 504 Break (D_, F_)
- 504 pick-up (E_)
- 505 (551A)
- 505 Break (551D)
- 604 (561A_)
- 605 (6B)
- 607 (9D, 9U)
- 806 (221)
- 807 (EB_)
- BOXER Autobus (244, Z_)
- BOXER Furgon (244)
- BOXER Platforma / podwozie (244)
- EXPERT (224_)
- EXPERT Furgon (222)
- EXPERT Furgon (VF3A_, VF3U_, VF3X_)
- EXPERT Platforma / podwozie (223)
- EXPERT TEPEE (VF3X_)
- PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
- PARTNER Platforma / podwozie (5_, G_)
- PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
SUZUKI
- GRAND VITARA I (FT, HT)
- GRAND VITARA I samochód terenowy otwarty (GT)
- GRAND VITARA II (JT, TE, TD)
- VITARA (ET, TA, TD)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199006
Rok prod. do: 200208
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: C6357
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez klimatyzacji

Kody OE

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Sprzęgła alternatora - Wydajność i Niezawodność w Układzie Elektrycznym

Sprzęgła alternatora to kluczowe elementy w układzie elektrycznym silnika, które zapewniają optymalną wydajność alternatora. Dzięki nim możliwe jest efektywne zarządzanie energią w pojeździe, co przekłada się na lepszą pracę silnika oraz dłuższą żywotność akumulatora. W naszej ofercie znajdziesz sprzęgła alternatora od renomowanych producentów, takich jak SNR, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferujemy szeroki wybór sprzęgieł, które pasują do różnych modeli samochodów, co pozwala na łatwe dopasowanie do Twojego pojazdu. Wybierając sprzęgła alternatora, inwestujesz w długotrwałe i efektywne rozwiązania dla swojego auta.

SNR SPRZĘGŁO ALTERNATORA GA759.01

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

SNR

Sprzęgła alternatora - Wydajność i Niezawodność w Układzie Elektrycznym

Twój pojazd