Zastosowanie

AUDI
- A3 (8L1)
  - benzyna
    1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,AQA,ARZ,AUM
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY
    S3 quattro, 1781ccm3, 154kW, 210KM, AMK,APY,AUL
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,AQA,ARX
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,APP,ARY,AUQ
    S3 quattro, 1781ccm3, 165kW, 224KM, BAM
- A4 B5 (8D2)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,ATW
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,ATW
- A4 B5 Avant (8D5)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,ATW
- A6 C5 (4B2)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
- A6 C5 Avant (4B5)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
- TT (8N3)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,APP,ATC,AUQ,AWP
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY,ATC,AUQ
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 165kW, 224KM, APX,BAM,BEA
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AUM
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 180kW, 245KM, BFV
    1.8 T, 1781ccm3, 120kW, 163KM, BVP
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 140kW, 190KM, BVR
    1.8 T, 1781ccm3, 140kW, 190KM, BVR
- TT Roadster (8N9)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,APP,ATC,AUQ,AWP
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY,AUQ
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 165kW, 224KM, APX,BAM,BEA
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AUM
    1.8 T, 1781ccm3, 140kW, 190KM, BVR
    1.8 T quattro, 1781ccm3, 140kW, 190KM, BVR
    1.8 T, 1781ccm3, 120kW, 163KM, BVP
SEAT
- ALHAMBRA (7V8, 7V9)
  - benzyna
    1.8 T 20V, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AJH,AWC
- CORDOBA (6K1, 6K2)
  - benzyna
    1.8 T 20V Cupra, 1781ccm3, 115kW, 156KM, AQX,AYP
- IBIZA II (6K1)
  - benzyna
    1.8 T 20V Cupra, 1781ccm3, 115kW, 156KM, AQX,AYP
- LEON (1M1)
  - benzyna
    1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
    1.8 20V T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, APP,AUQ
    1.8 20V T 4, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJQ,ARY
    1.8 T Cupra R, 1781ccm3, 154kW, 209KM, AMK
    1.8 T Cupra R, 1781ccm3, 165kW, 225KM, BAM
- TOLEDO II (1M2)
  - benzyna
    1.8 20V, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN,APG
    1.8 20VT, 1781ccm3, 132kW, 180KM, APP,ARY,AUQ
SKODA
- OCTAVIA I (1U2)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,ARZ,AUM
    RS 1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AUQ
    1.8 T 4x4, 1781ccm3, 110kW, 150KM, ARX
- OCTAVIA I Combi (1U5)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,ARZ,AUM
    1.8 T 4x4, 1781ccm3, 110kW, 150KM, ARX
    RS 1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AUQ
VW
- BORA I (1J2)
  - benzyna
    1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,AUM,AWD,AWW
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AUQ,AWP
- BORA Variant (1J6)
  - benzyna
    1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARX,AUM,AWD,AWW
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AUQ,AWP
- GOLF IV (1J1)
  - benzyna
    1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,AQA,ARZ,AUM,AWD
    1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
    1.8 T GTI, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AUQ,AWP,BEK
- GOLF IV Variant (1J5)
  - benzyna
    1.8 4motion, 1781ccm3, 92kW, 125KM, AGN
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU,ARZ,AUM
- NEW BEETLE (9C1, 1C1)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AGU
    1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AWP,BNU
- NEW BEETLE kabriolet (1Y7)
  - benzyna
    1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AWU,AWV,BKF
- SHARAN (7M8, 7M9, 7M6)
  - benzyna
    1.8 T 20V, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AJH,AWC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 200312
Rok prod. do: 200605
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 1 042 384
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: Y-850 001
Numer silnika od: 028 501

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Wysokiej jakości rolki paska rozrządu do silników samochodowych

Rolki paska rozrządu to kluczowe elementy w układzie rozrządu każdego silnika. Odpowiadają za prawidłowe napięcie paska rozrządu, co jest niezbędne do prawidłowego działania silnika. W naszej ofercie znajdziesz rolki paska rozrządu od renomowanych producentów, takich jak SNR, co gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Oferujemy szeroki wybór rolek, które pasują do różnych modeli samochodów, zapewniając ich długotrwałą i efektywną pracę. Wybierając rolki paska rozrządu, inwestujesz w bezpieczeństwo i wydajność swojego pojazdu. Sprawdź naszą ofertę i znajdź idealne rozwiązanie dla swojego samochodu!

SNR ROLKA NAPINACZA PASKA ROZRZĄDU GT357.34

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

SNR

Wysokiej jakości rolki paska rozrządu do silników samochodowych

Twój pojazd