Zastosowanie

MITSUBISHI
- 3000 GT coupe (Z1_A)
  - benzyna
    3.0 Turbo 4WD (Z16A), 2972ccm3, 210kW, 286KM, 6G72T
    3.0 4WD (Z16A), 2972ccm3, 165kW, 224KM, 6G72DOHC24V
    3.0, 2972ccm3, 165kW, 224KM, 6G72DOHC24V
- COLT IV (CA_A)
  - benzyna
    1.3 GLi 12V (CA1A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
    1.6 GLXi 16V (CA4A), 1597ccm3, 83kW, 113KM, 4G92SOHC16V
- COLT V (CJ_, CP_)
  - benzyna
    1300 GL,GLX (CJ1A), 1299ccm3, 55kW, 75KM, 4G1312V
    1600 GLX (CJ4A), 1597ccm3, 66kW, 90KM, 4G92SOHC16V
    1300 (CJ1A), 1299ccm3, 60kW, 82KM, 4G1316V
- ECLIPSE I (D2_A)
  - benzyna
    2.0 i 16V (D22A, D27A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
    2.0 i 16V 4WD (D22A, D27A), 1997ccm3, 110kW, 150KM, 4G63DOHC16V
    1.8 (D21A), 1755ccm3, 68kW, 92KM, 4G37
- ECLIPSE II (D3_A)
  - benzyna
    2000 GS 16V (D32A), 1997ccm3, 107kW, 146KM, 4G63DOHC16V
    2000 GT 16V, 1997ccm3, 157kW, 214KM, 4G63TDOHC16V
- GALANT VI (E3_A)
  - olej napędowy
    1.8 Turbo-D (E34A), 1795ccm3, 55kW, 75KM, 4D65T
  - benzyna
    1.8 (E32A), 1755ccm3, 66kW, 90KM, 4G37
    2.0 4WD (E33A, E38A, E39A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
    2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
    2.0 (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
    2.0 GTI 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 107kW, 146KM, 4G63DOHC16V
    2.0 GTI 16V 4x4 (E38A, E39A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
    2.0 GTi 16V 4WD (E39A), 1997ccm3, 107kW, 145KM, 4G63DOHC16V
- GALANT VI sedan (E3_A)
  - benzyna
    1.8 (E32A), 1755ccm3, 63kW, 86KM, 4G37
    2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
    2.0 GTi 16V 4WD (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 106kW, 144KM, 4G63DOHC16V
    1.8 (E32A), 1755ccm3, 66kW, 90KM, 4G37
    2.0 4WD (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
    2.0 (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 80kW, 109KM, 4G63SOHC8V
    2.0 GTi 16V (E39A, E38A, E33A), 1997ccm3, 107kW, 145KM, 4G63DOHC16V
    1.6 (E31A), 1597ccm3, 55kW, 75KM, 4G32
  - olej napędowy
    1.8 Turbo-D (E34A), 1795ccm3, 55kW, 75KM, 4D65T
- GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)
  - olej napędowy
    2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
  - benzyna
    1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
    2.0 GLSI (E55A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
    2.0 GLSI 4WD (E75A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
    2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
    2.5 V6-24 4WD (E88A), 2497ccm3, 125kW, 170KM, 6G73
    1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
- GALANT VII sedan (E5_A, E7_A, E8_A)
  - olej napędowy
    2.0 GLSTD (E57A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
  - benzyna
    1.8 GLSI (E52A), 1834ccm3, 93kW, 126KM, 4G93SOHC16V
    2.0 GLSI (E55A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
    2.0 GLSI 4WD (E75A), 1997ccm3, 101kW, 137KM, 4G63SOHC16V
    2.0 V6-24 (E64A, E54A), 1999ccm3, 110kW, 150KM, 6A12
    2.5 V6-24 4WD (E88A), 2497ccm3, 125kW, 170KM, 6G73
    1.8 (E52A), 1834ccm3, 85kW, 116KM, 4G93SOHC16V
    2.0, 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
- GALANT VIII (EA_)
  - benzyna
    2.0 (EA2A), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
    2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
    2.4 GDI (EA3A), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
    2.0 (EA2A), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
    2.4 GDI (EA3A), 2351ccm3, 106kW, 144KM, 4G64GDI
    2.5 V6 24V (EA5A), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
  - olej napędowy
    2.0 TDI (EA6A), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
- GALANT VIII Kombi (EA_, EC_)
  - benzyna
    2.0 (EA2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63SOHC16V
    2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 120kW, 163KM, 6A13
    2.4 GDI (EA3W), 2351ccm3, 110kW, 150KM, 4G64GDI
    2.0 (EA2W), 1997ccm3, 98kW, 133KM, 4G63SOHC16V
    2.4 GDI (EA3W), 2351ccm3, 106kW, 144KM, 4G64GDI
    2.5 V6 24V (EA5W), 2498ccm3, 118kW, 160KM, 6A13
  - olej napędowy
    2.0 TDI (EA6W), 1998ccm3, 66kW, 90KM, 4D68T
- LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
  - benzyna
    EVO X (CZ4A), 1998ccm3, 217kW, 295KM, 4B11TC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 198911
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 199605
Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów do samochodów

Poduszki i łożyska amortyzatorów to kluczowe elementy układu zawieszenia, które wpływają na komfort jazdy oraz stabilność pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów od renomowanego producenta SNR, które zapewniają doskonałą amortyzację i redukcję drgań. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, produkty te charakteryzują się długą żywotnością oraz niezawodnością. Wybierając poduszki i łożyska amortyzatorów od SNR, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort swojej jazdy. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego samochodu.

SNR PODUSZKA AMORTYZATORA TYŁ KB973.01

Parametry

Zastosowanie

SNR

Wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów do samochodów

Twój pojazd