Zastosowanie

CITROËN
- C-CROSSER (VU_, VV_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
  - benzyna
    2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, SFZ4B12MMC
- C4 AIRCROSS
  - benzyna
    1.6, 1590ccm3, 86kW, 117KM, 4A92,NK,NKZ4A92
  - olej napędowy
    1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
    1.6 HDi 115 AWC, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HLDV6C
    1.8 HDi 150, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
    1.8 HDi 150 AWC, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
MITSUBISHI
- ASX (GA_W_)
  - olej napędowy
    1.8 DI-D (GA6W), 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
    1.8 DI-D 4WD (GA6W), 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
    1.8 DI-D (GA6W), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
    1.8 DI-D 4WD (GA6W), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
    2.2 DI-D 4WD (GA8W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
  - benzyna
    1.8 (GA3W), 1798ccm3, 102kW, 139KM, 4B10
    2.0 MIVEC (GA2W), 1998ccm3, 110kW, 150KM, ,4B11,4J11
    2.0 MIVEC 4WD, 1998ccm3, 110kW, 150KM, 4B11,4J11
    1.6 MIVEC (GA1W), 1590ccm3, 85kW, 116KM, 4A92
    1.6 MIVEC (GA1W), 1590ccm3, 86kW, 117KM, 4A92
- LANCER VII (CS_A, CT_A)
  - benzyna
    1.3, 1299ccm3, 60kW, 82KM, 4G1316V
    1.6 (CS3A), 1584ccm3, 72kW, 98KM, 4G18
    2.0 (CS9A), 1997ccm3, 99kW, 135KM, 4G63DOHC16V
    2.0 i, 1998ccm3, 113kW, 154KM, 4B11
- LANCER VII Kombi (CS_W, CT_W)
  - benzyna
    1.6, 1584ccm3, 72kW, 98KM, 4G18
    2.0 (CS9W), 1997ccm3, 99kW, 135KM, 4G63DOHC16V
- LANCER VIII (CY_A, CZ_A)
  - benzyna
    1.6 MIVEC, 1590ccm3, 86kW, 117KM, 4A92
    1.8 (CY3A, CY6A), 1798ccm3, 103kW, 140KM, 4B10
    2.0 i (CY4A), 1998ccm3, 113kW, 154KM, 4B11
    1.8 (CY3A, CY6A), 1798ccm3, 105kW, 143KM, 4B10
    1.5, 1499ccm3, 80kW, 109KM, 4A91
    2.0 i Ralliart 4WD (CY4A), 1998ccm3, 177kW, 241KM, 4B11TC
    2.0 i 4WD (CZ4A), 1998ccm3, 113kW, 154KM, 4B11
  - olej napędowy
    1.8 DI-D, 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
    2.0 DI-D (CY8A), 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,BWC
    1.8 DI-D (CY9A), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
- LANCER VIII Sportback (CX_A)
  - benzyna
    1.6 MIVEC, 1590ccm3, 86kW, 117KM, 4A92
    1.8 MIVEC (CX3A, CX6A), 1798ccm3, 103kW, 140KM, 4B10
    1.8 (CX3A), 1798ccm3, 105kW, 143KM, 4B10
    1.5, 1499ccm3, 80kW, 109KM, 4A91
    2.0 Ralliart 4WD (CX4A), 1998ccm3, 177kW, 241KM, 4B11TC
  - olej napędowy
    1.8 DI-D, 1798ccm3, 85kW, 116KM, 4N13
    2.0 DI-D (CX8A), 1968ccm3, 103kW, 140KM, BKD,BWC
    1.8 DI-D (CX9A), 1798ccm3, 110kW, 150KM, 4N13
- OUTLANDER I (CU_W)
  - benzyna
    2.0 4WD (CU2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63DOHC16V
    2.4 4WD (CU5W), 2378ccm3, 118kW, 160KM, 4G69
    2.0 Turbo 4WD (CU2W), 1997ccm3, 148kW, 201KM, 4G63TDOHC16V
    2.0 Turbo-R 4WD (CU2W), 1997ccm3, 177kW, 241KM, 4G63Turbo
    2.4 4WD (CU4W), 2351ccm3, 102kW, 139KM, 4G6416V
    2.4 4WD (CU5W), 2378ccm3, 119kW, 162KM, 4G69
    2.0 (CU2W), 1997ccm3, 100kW, 136KM, 4G63DOHC16V
- OUTLANDER II (CW_W)
  - benzyna
    2.0 (CW4W), 1998ccm3, 108kW, 147KM, 4B11
    2.0 4WD, 1998ccm3, 108kW, 147KM, 4B11
    2.4 4WD (CW5W), 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
    3.0 4WD (CW6W), 2998ccm3, 162kW, 220KM, 6B31
    2.4 (CW5W), 2360ccm3, 125kW, 170KM, 4B12
  - olej napędowy
    2.2 DI-D, 2268ccm3, 130kW, 177KM, 4N14
    2.2 DI-D 4WD, 2268ccm3, 130kW, 177KM, 4N14
    2.2 DI-D 4WD, 2268ccm3, 103kW, 140KM, 4N14
    2.0 DI-D (CW8W), 1968ccm3, 103kW, 140KM, BSY
    2.2 DI-D 4WD, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HK,4HN
- OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK)
  - benzyna
    2.0 (GF2W), 1998ccm3, 107kW, 146KM, 4B11
    2.0 4WD (GF7W, GF2W), 1998ccm3, 107kW, 146KM, 4B11
    2.0 (GF7W), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 4J11
    2.0 4WD (GF7W), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 4J11
    2.4 4WD, 2360ccm3, 123kW, 167KM, 4B12
    3.0 4WD, 2998ccm3, 165kW, 224KM, 6B31
  - olej napędowy
    2.2 DI-D (GF6W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
    2.2 DI-D 4WD (GF6W), 2268ccm3, 110kW, 150KM, 4N14
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 Hybrid 4WD (GG2W), 1998ccm3, 147kW, 200KM, 4B11,S61,Y61
    2.4 Hybrid 4WD (GG3W), 2360ccm3, 153kW, 208KM, 4B12
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    2.0 Bifuel, 1998ccm3, 107kW, 146KM, 4J11
PEUGEOT
- 4007 (VU_, VV_)
  - olej napędowy
    2.2 HDi, 2179ccm3, 115kW, 156KM, 4HKDW12ME5,4HNDW12MTED4
  - benzyna
    2.4 16V, 2360ccm3, 125kW, 170KM, SFY4B12MMC,SFZ4B12MMC
- 4008
  - olej napędowy
    1.6 HDi AWC, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
    1.8 HDi AWC, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 6HZ4N13
    1.6 HDi, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
    1.8 HDi, 1798ccm3, 110kW, 150KM, 6HZ4N13
  - benzyna
    1.6, 1590ccm3, 86kW, 117KM, 4A92

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201805
Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. od: 201211

SNR

NTN SNR Europe zajmuje się projektowaniem, opracowaniem i produkcją łożysk przeznaczonych dla zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Firma ponadto zajmuje się innowacjami dla przemysłu jakimi są m.in. lotnictwo, motoryzacja, cementownie, energia wiatrowa, kolej, obrabiarki, włókiennictwo, rolnictwo, maszyny budowlane, przemysł wydobywczy, pompy próżniowe, huty stali itp.

Firma aktualnie posiada 26 zakładów produkcyjnych Na czterech kontynentach, których moc przerobowa oscyluje w okolicy 430 tysięcy części dziennie. Ponad 25 tysięcy pracowników grupy NTN SNR wspiera klientów swoim doświadczeniem oraz wiedzą. Dzięki sieci 76 placówek i 97 biur handlowych, grupa jest w stanie projektować i produkować części zamienne wysokiej jakości. W 2018 roku firma osiągnęła obrót wysokości 1,5 miliarda euro.

Producent jest znany z dostarczania fabrykom Renault, Peugeot i Citroen części samochodowych przeznaczonych na pierwszy montaż jak m.in. pojedyncze łożyska kół, piasty koła czy tarcze hamulcowe z łożyskiem na tylną oś.

NTN SNR współpracuje z producentami samochodów elektrycznych takimi jak w przypadku Renault Zoe czy BMW i3. Wysokiej jakości produkty SNR charakteryzują się:

Optymalizacją uszczelnienia i geometrii wewnętrznej.
W procesie produkcji została wykorzystana stal o wysokim poziomie czystości.
By odpowiednio zredukować tarcia elementów metalowych zastosowany został specjalny smar opracowany na zamówienie NTN SNR.

Firma w 2007 roku opatentowała rozwiązanie jakim jest łożysko kolumny McPhersona, po za tym w ofercie firmy możemy znaleźć m.in. łożyska skrzyni biegów czy elementy rozrządu. By produkty charakteryzowały się wysoką jakością muszą one przejść ścisłą kontrolę jakości i weryfikację, by każdy produkt zapewniał niezawodność.

Wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów do samochodów

Poduszki i łożyska amortyzatorów to kluczowe elementy układu zawieszenia, które wpływają na komfort jazdy oraz stabilność pojazdu. W naszej ofercie znajdziesz wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów od renomowanego producenta SNR, które zapewniają doskonałą amortyzację i redukcję drgań. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, produkty te charakteryzują się długą żywotnością oraz niezawodnością. Wybierając poduszki i łożyska amortyzatorów od SNR, inwestujesz w bezpieczeństwo i komfort swojej jazdy. Sprawdź naszą bogatą ofertę i wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego samochodu.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 8 sprzedazy

SNR PODUSZKA AMORTYZATORA TYŁ KB973.02

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

SNR

Wysokiej jakości poduszki i łożyska amortyzatorów do samochodów

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Twój pojazd