..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Snr tarcze+klocki tył c3 ii ds3 c3 picasso c4 cactus 207 208 2008 250mm

SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM

SKU: 2^KF159.57U + GDB1973
SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM
SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ C3 II DS3 C3 PICASSO C4 CACTUS 207 208 2008 250MM
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 300
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 30
  • Szerokość 1 [mm]
  • 67
  • Liczba otworów
  • 4
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze zintegrowanym łożyskiem koła
  • Minimalna grubość [mm]
  • 7
  • Średnica punktów mocowania [mm]
  • 12
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 250
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze zintegrowanym magnet. pierścieniem nadajnika impulsów
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM8154
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM4217
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 87,0
  • Wysokość [mm]
  • 52,9
  • Grubość [mm]
  • 15,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01120/457

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • TRW
  • Strona zabudowy
  • Tył

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C3 II (SC_)
      • benzyna
        1.1 i, 1124ccm3, 44kW, 60KM, HFVTU1A,HFXTU1A
        1.4, 1360ccm3, 54kW, 73KM, K6ETU3A,KFTTU3A,KFTTU3AE5
        1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FPEP3C
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.0 VTi 68, 999ccm3, 50kW, 68KM, ZMZEB0
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
        1.4 VTi, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6DTED
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 LPG, 1360ccm3, 54kW, 73KM, KFTTU3A
    • C3 PICASSO (SH_)
      • benzyna
        1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3,8FPEP3C,8FSEP3
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C,5FWEP6
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 80kW, 109KM, 9HZDV6TED4
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HXDV6ATED4
        1.6 HDI 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    • C4 CACTUS
      • benzyna
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 VTi 75 / PureTech 75, 1199ccm3, 55kW, 75KM, HMUEB2D,HMUEB2FD
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    • DS3 (SA_)
      • benzyna
        1.6 Racing, 1598ccm3, 149kW, 203KM, 5FFEP6DTS
        1.6 Racing, 1598ccm3, 152kW, 207KM, 5FDEP6DTS
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT,5FXEP6DT
        1.4 VTi 95, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FPEP3C
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT,5FVEP6CDT
        1.4 VTi 98, 1397ccm3, 72kW, 98KM, 8FREP3C
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2,HMZEB2F
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5FMEP6DT,5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        1.4 HDi 70 (SA8HP4), 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HPDV4C,8HRDV4C
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 HDi 110, 1560ccm3, 82kW, 112KM, 9HRDV6C
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        1.6 HDi 115, 1560ccm3, 85kW, 115KM, BHXDV6FC
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.4 VTi 95 LPG, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FREP3C
    • DS3 kabriolet
      • benzyna
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.6 VTi 120, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.6 THP 155, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.6 THP 150, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FNEP6CDT
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
        1.6 Racing, 1598ccm3, 152kW, 207KM, 5FDEP6DTS
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
      • olej napędowy
        1.6 HDi 90, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.6 BlueHDi 115, 1560ccm3, 85kW, 115KM, BHXDV6FC
  • DS
    • DS 3 (SA_)
      • benzyna
        1.2 VTi 82 (SAHMZ6), 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2,HMZEB2F
        1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS, SAHNZ6, SAHNZT), 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNZEB2DT
        1.6 THP 165 (SA5GZM), 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
        1.2 THP 130 (SAHNYM), 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
        1.6 THP 208 (SA5GRM), 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
        1.6 THP (SA5GZM), 1598ccm3, 120kW, 163KM, 5GZEP6FDT
        1.6 THP (SA5GWM), 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5GWEP6FDT
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 100 (SABHY0, SABHYT), 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.6 BlueHDi 120 (SABHZM), 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 75 (SABHW6), 1560ccm3, 55kW, 75KM, BHWDV6FE
        1.6 BlueHDi 116 (SABHXM), 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6FC
    • DS 3 kabriolet (SB_)
      • benzyna
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNZEB2DT
        1.6 THP 165, 1598ccm3, 121kW, 165KM, 5GZEP6FDT
        1.2 THP 130, 1199ccm3, 96kW, 130KM, HNYEB2DTS
        1.6 THP 208, 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 116, 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6FC
  • PEUGEOT
    • 207 (WA_, WC_)
      • benzyna
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT
      • olej napędowy
        1.6 HDi, 1560ccm3, 66kW, 90KM, 9HVDV6TED4,9HVDV6TED4B,9HVDV6TED4BU,9HXDV6ATED4
    • 207 CC (WD_)
      • benzyna
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FREP6DT,5FVEP6CDT
    • 207 SW (WK_)
      • benzyna
        1.6 16V Turbo, 1598ccm3, 110kW, 150KM, 5FXEP6DT
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
      • olej napędowy
        1.4 HDi 68 (CR8HR0), 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HRDV4C
        1.6 HDi 92, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HPDV6DTED
        1.6 BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, BHWDV6FE
        1.6 Blue HDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
    • 208 I (CA_, CC_)
      • benzyna
        1.6 THP, 1598ccm3, 115kW, 156KM, 5FVEP6CDT
        1.0 VTi, 999ccm3, 50kW, 68KM, ZMZEB0
        1.4 VTi, 1397ccm3, 70kW, 95KM, 8FNEP3C,8FPEP3C,8FSEP3
        1.6 VTi, 1598ccm3, 88kW, 120KM, 5FSEP6C
        1.6 GTi, 1598ccm3, 147kW, 200KM, 5FUEP6CDTX
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.6 GTi, 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 50kW, 68KM, 8HPDV4C,8HRDV4C
        1.6 HDi, 1560ccm3, 68kW, 92KM, 9HJDV6DTEDM,9HPDV6DTED
        1.6 HDi, 1560ccm3, 84kW, 114KM, 9HDDV6C
        1.6 HDi / BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HKDV6ETEDM,BHWDV6FE
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 100KM, BHYDV6FD
        1.6 HDi, 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6FC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Typ układu hamulcowego: Hamulce tarczowe
Rok prod. od: 201601
dla numeru organizacyjnego od: 12775
Rok prod. do: 201509
Felgi: dla opraw ze stopów lekkich
Kod silnika: DV6ATED4
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 249

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SNR;TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

634,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot