Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Szalona środa z Pocztą Polską - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM

SKU: 2^KF159.63U + GDB1973
SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM
SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM SNR TARCZE+KLOCKI TYŁ CITROEN C3 III C4 CACTUS DS3 PEUGEOT 208 244MM
  • Szerokość 1 [mm]
  • 69
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 244
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 7
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM8154
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM4217
  • Ograniczenia producenta
  • TRW
  • Szerokość [mm]
  • 87,0
  • Wysokość [mm]
  • 52,9
  • Grubość [mm]
  • 15,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9 90R - 01120/457

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_)
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 100 (2CBHYB), 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.6 BlueHDi 120 (2CBHZH), 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.5 BlueHDi 100 (2CYHYJ), 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
        1.5 BlueHDi 120 (2CYHXX), 1499ccm3, 88kW, 120KM, YHXDV5RC
      • benzyna
        1.2 PureTech 82 (2RHMRC, 2RHMZB), 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMREB2FA,HMZEB2F
        1.2 PureTech 110 (2RHNZB, 2RHNZW, 2RHNPX, 2RHNPJ), 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.2 PureTech 130 (2RHNYH), 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
    • C3 III (SX)
      • benzyna
        1.2 VTi 68, 1199ccm3, 50kW, 68KM, HMMEB2FAD,HMPEB2FB
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.6 VTi (SXNFPT), 1587ccm3, 85kW, 115KM, NFPEC5
        1.2 PureTech 82, 1199ccm3, 61kW, 83KM, HMREB2FA
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, BHWDV6FE
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.5 BlueHDi 100 (SXYHYP, SXYHTU), 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHTDV5RCF,YHYDV5RD
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.2 VTi 82 LPG, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 PureTech 82 LPG, 1199ccm3, 61kW, 83KM, HMREB2FA
    • C3 III Van (SX_, SY_)
      • benzyna
        PureTech 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNZEB2DT
    • C4 CACTUS
      • benzyna
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMZEB2F
        1.2 VTi 75 / PureTech 75, 1199ccm3, 55kW, 75KM, HMUEB2D,HMUEB2FD
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.2 PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNSEB2ADTS,HNYEB2DTS
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
        1.5 BlueHDi 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
        1.5 BlueHDi 100, 1499ccm3, 73kW, 99KM, YHYDV5RD
    • C4 CACTUS Van (0B_, 0P_)
      • benzyna
        PureTech 130, 1199ccm3, 96kW, 131KM, HNYEB2DTS
  • DS
    • DS 3 (SA_)
      • benzyna
        1.2 THP 110 / PureTech 110 (SAHNPS, SAHNZ6, SAHNZT), 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNZEB2DT
    • DS 3 kabriolet (SB_)
      • benzyna
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNZEB2DT
  • PEUGEOT
    • 208 Furgon/hatchback (CR_)
      • olej napędowy
        1.6 BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, BHWDV6FE
        1.5 BlueHDi 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
        1.6 Blue HDi 100, 1560ccm3, 73kW, 99KM, BHYDV6FD
      • benzyna
        1.2 VTI 82 / PureTech 82 (CRHMZ6, CRHMRP), 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMREB2FA,HMZEB2,HMZEB2F
    • 208 I (CA_, CC_)
      • benzyna
        1.2 THP 110, 1199ccm3, 81kW, 110KM, HNPEB2ADT,HNVEB2DTM,HNZEB2DT
        1.6 GTi, 1598ccm3, 153kW, 208KM, 5GREP6FDTX
      • olej napędowy
        1.6 HDi / BlueHDi 75, 1560ccm3, 55kW, 75KM, 9HKDV6ETEDM,BHWDV6FE
        1.6 BlueHDi 120, 1560ccm3, 88kW, 120KM, BHZDV6FC
        1.6 BlueHDi 100, 1560ccm3, 73kW, 100KM, BHYDV6FD
        1.6 HDi, 1560ccm3, 85kW, 116KM, BHXDV6FC
        1.5 BlueHDI 100, 1499ccm3, 75kW, 102KM, YHYDV5RD
      • Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
        1.2 GPL, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMXEB2,HMZEB2F

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201712
Rok prod. do: 201910
Strona zabudowy: Oś tylna
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 244

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SNR;TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

624,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot