..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SOFIMA FILTR OLEJU S 5093 PE

EAN: 8013097066899 SKU: S 5093 PE
...
SOFIMA FILTR OLEJU S 5093 PE
SOFIMA FILTR OLEJU S 5093 PE SOFIMA FILTR OLEJU S 5093 PE

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 105
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 66
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 24,7
  • Średnica wewnętrzna 2 [mm]
  • 47,6
  • Rodzaj filtra
  • Wkład filtra

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Sofima
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra oleju
  • wkład
  • Typ silnika
  • benzyna,diesel
  • EAN (GTIN)
  • 8013097066899
  • Wysokość
  • 105.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 66.0
  • Średnica wewnętrzna
  • 24.70
  • Wersja
  • Europejska

Parametry

Zastosowanie

  • CHEVROLET
    • MALIBU (V300)
      • olej napędowy
        2.0 D, 1956ccm3, 118kW, 160KM, LBS
  • OPEL
    • ASTRA J (P10)
      • olej napędowy
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 BiTurbo CDTI (68), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
    • ASTRA J GTC
      • olej napędowy
        2.0 CDTI (08), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
        2.0 BiTurbo CDTI (08), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
    • ASTRA J Sports Tourer (P10)
      • olej napędowy
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
        2.0 BiTurbo CDTI (35), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
    • CASCADA (W13)
      • olej napędowy
        2.0 CDTI (67), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
        2.0 CDTI (67), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
    • INSIGNIA A (G09)
      • olej napędowy
        2.0 Biturbo CDTI (68), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTH,A20DTJ
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 Biturbo CDTI (68), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (68), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (68), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
    • INSIGNIA A Country Tourer (G09)
      • olej napędowy
        2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTi 4x4 (47), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTi (47), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
    • INSIGNIA A Sports Tourer (G09)
      • olej napędowy
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI (35), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 Biturbo CDTI (35), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (35), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (35), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
    • INSIGNIA A sedan (G09)
      • olej napędowy
        2.0 Biturbo CDTI (69), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 143kW, 195KM, A20DTR
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 103kW, 140KM, A20DTE
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTC,A20DTL
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 96kW, 131KM, A20DT,A20DTJ
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 Biturbo CDTI (69), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 Biturbo CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 120kW, 163KM, A20DTH
        2.0 CDTI 4x4 (69), 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH
        2.0 CDTI (69), 1956ccm3, 88kW, 120KM, A20DTE
    • ZAFIRA TOURER C (P12)
      • olej napędowy
        2.0 CDTi (75), 1956ccm3, 121kW, 165KM, A20DTH
        2.0 CDTi (75), 1956ccm3, 96kW, 130KM, A20DT,B20DTJ,D20DTJ,Y20DTJ,Z20DTJ
        2.0 CDTi (75), 1956ccm3, 81kW, 110KM, A20DTL
        2.0 BiTurbo CDTI (75), 1956ccm3, 143kW, 194KM, A20DTR
  • SAAB
    • 9-5 (YS3G)
      • olej napędowy
        2.0 TTiD XWD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 TTiD, 1956ccm3, 140kW, 190KM, A20DTR
        2.0 TiD, 1956ccm3, 118kW, 160KM, A20DTH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201512
Rok prod. od: 201212

Kody OE

ACDelco
BOSCH
CHAMPION
CLEAN FILTERS
CoopersFiaam
FILTRON
FRAM
GENERAL MOTORS
HENGST FILTER
KNECHT
MAGNETI MARELLI
MANN-FILTER
MECAFILTER
OPEL
PURFLUX
QUINTON HAZELL
SAAB
TECNOCAR
UFI
UNIPART
,

SOFIMA

SOFIMA to innowacyjna firma motoryzacyjna, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości filtrów powietrza, oleju oraz paliwa. Dzięki zaawansowanej technologii i wieloletniemu doświadczeniu, SOFIMA zapewnia rozwiązania, które spełniają najwyższe standardy branżowe. Oferta firmy obejmuje zarówno produkty dla rynku wtórnego, jak i oryginalne części zamienne, co czyni ją wszechstronnym dostawcą dla klientów na całym świecie. SOFIMA stawia na zrównoważony rozwój, inwestując w badania i rozwój, co pozwala na ciągłe doskonalenie produktów oraz wprowadzanie innowacji, które odpowiadają na potrzeby współczesnego rynku motoryzacyjnego.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

66,16 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot