Name: SWAG TARCZA HAMULCOWA 10 90 9101
Brand: SWAG
SKU: 10 90 9101
Price: 138.1 PLN
Availability: OutOfStock
Rating: 10 (1 reviews)

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Tarcze hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Kod
10 90 9101
Ciężar [kg]
7,0
Grubość [mm]
96,0
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
15,9
Liczba otworów do mocowania
2
Liczba otworów do mocowania
5
Minimalna grubość [mm]
14
Powierzchnia
pokryty
Strona zabudowy
Oś tylna
Typ tarczy hamulcowej
pełny
Ø rozmieszczenia otworów [mm]
130
Średnica otworu centrującego [mm]
85
Średnica punktów mocowania [mm]
15
średnica zewnętrzna [mm]
272,0

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
SWAG
Rodzaj tarcz
Pełne
Typ samochodu
Samochody osobowe
EAN
4044688523532
Waga produktu
7

Parametry

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- SPRINTER 3-t Autobus (B903)
  - olej napędowy
    308 D (903.372, 903.373), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601943
    308 CDI (903.671, 903.672, 903.673), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
    311 CDI (903.671, 903.672), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
    313 CDI (903.671, 903.672), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    316 CDI (903.671, 903.672, 903.673), 2685ccm3, 115kW, 156KM, OM612981,OM647981
    313 CDI 4x4 (903.672, 903.673), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    316 CDI 4x4 (903.672, 903.673), 2685ccm3, 115kW, 156KM, OM612981,OM647981
    310 D (903.471, 903.472, 903.473), 2874ccm3, 75kW, 102KM, OM602980
  - benzyna
    314 (903.071, 903.072, 903.073, 903.671, 903.672,..., 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111979,M111984
    314 4x4 (903.672, 903.673), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111984
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    314 NGT (903.072, 903.671, 903.672), 2295ccm3, 95kW, 129KM, M111979,M111984
- SPRINTER 3-t Furgon (B903)
  - olej napędowy
    308 D 2.3 (903.361, 903.362, 903.363), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601943
    310 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463), 2874ccm3, 75kW, 102KM, OM602980
    312 D 2.9 (903.461, 903.462, 903.463), 2874ccm3, 90kW, 122KM, OM602980
    308 CDI (903.661, 903.662, 903.663), 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
    311 CDI (903.661, 903.662, 903.663), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
    313 CDI (903.663, 903.662, 903.661), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    316 CDI (903.661, 903.662, 903.663), 2685ccm3, 115kW, 156KM, OM612981,OM647981
    311 CDI 4x4 (903.662, 903.663), 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
    313 CDI 4x4 (903.662, 903.663), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    316 CDI 4x4 (903.662, 903.663), 2685ccm3, 115kW, 156KM, OM612981,OM647981
    308 D 2.3 (903.361), 2299ccm3, 60kW, 82KM, OM601943
    310 D 2.9 4x4 (903.461, 903.462), 2874ccm3, 75kW, 102KM, OM602980
  - benzyna
    314 (903.061, 903.062, 903.063, 903.661, 903.662), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111979,M111984
    314 4x4 (903.661, 903.662, 903.663), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111984
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    314 NGT (903.661, 903.061, 903.062, 903.063, 903.662), 2295ccm3, 95kW, 129KM, M111979,M111984
- SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B903)
  - olej napędowy
    308 D 2.3 (903.311, 903.312, 903.322), 2299ccm3, 58kW, 79KM, OM601943
    312 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.421, 903.422, 903.423), 2874ccm3, 90kW, 122KM, OM602980
    310 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,..., 2874ccm3, 75kW, 102KM, OM602980
    308 D 2.3 (903.311, 903.322), 2299ccm3, 60kW, 82KM, OM601943
    308 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,..., 2148ccm3, 60kW, 82KM, OM611987
    311 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,..., 2148ccm3, 80kW, 109KM, OM611981
    313 CDI (903.611, 903.612, 903.621, 903.622), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    316 CDI (903.611, 903.612, 903.613, 903.621, 903.622,..., 2685ccm3, 115kW, 156KM, OM612981,OM647981
    313 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623), 2148ccm3, 95kW, 129KM, OM611981
    316 CDI 4x4 (903.612, 903.613, 903.622, 903.623), 2685ccm3, 115kW, 156KM, OM612981,OM647981
    312 D 2.9 (903.411, 903.412, 903.413, 903.421, 903.422,..., 2874ccm3, 85kW, 116KM, OM602980
  - benzyna
    314 (903.011, 903.012, 903.013, 903.022, 903.612,..., 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111979,M111984
    314 4x4 (903.612, 903.613, 903.622), 2295ccm3, 105kW, 143KM, M111984
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    314 NGT (903.611, 903.612, 903.613, 903.622, 903.012,..., 2295ccm3, 95kW, 129KM, M111979,M111984
VW
- LT 28-35 II Autobus (2DB, 2DE, 2DK)
  - benzyna
    2.3, 2295ccm3, 105kW, 143KM, AGL
  - olej napędowy
    2.5 SDI, 2461ccm3, 55kW, 75KM, AGX
    2.5 TDI, 2461ccm3, 75kW, 102KM, AHD
    2.5 TDI, 2461ccm3, 66kW, 90KM, APA
    2.5 TDI, 2461ccm3, 80kW, 109KM, ANJ,AVR
    2.5 TDI, 2461ccm3, 61kW, 83KM, BBE
    2.5 TDI, 2461ccm3, 70kW, 95KM, BBF
    2.8 TDI, 2799ccm3, 116kW, 158KM, AUH,BCQ
    2.8 TDI, 2798ccm3, 96kW, 131KM, ATA
    2.8 TDI, 2798ccm3, 92kW, 125KM, AGK
- LT 28-46 II Furgon (2DA, 2DD, 2DH)
  - benzyna
    2.3, 2295ccm3, 105kW, 143KM, AGL
  - olej napędowy
    2.5 SDI, 2461ccm3, 55kW, 75KM, AGX
    2.5 TDI, 2461ccm3, 75kW, 102KM, AHD
    2.8 TDI, 2799ccm3, 92kW, 125KM, AGK
    2.5 TDI, 2461ccm3, 66kW, 90KM, APA
    2.5 TDI, 2461ccm3, 80kW, 109KM, ANJ,AVR
    2.8 TDI, 2799ccm3, 96kW, 130KM, ATA
    2.5 TDI, 2461ccm3, 61kW, 83KM, BBE
    2.5 TDI, 2461ccm3, 70kW, 95KM, BBF
    2.8 TDI, 2799ccm3, 116kW, 158KM, AUH,BCQ
- LT 28-46 II Platforma / podwozie (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM)
  - olej napędowy
    2.5 SDI, 2461ccm3, 55kW, 75KM, AGX
    2.8 TDI, 2799ccm3, 92kW, 125KM, AGK
    2.5 TDI, 2461ccm3, 75kW, 102KM, AHD
    2.5 TDI, 2461ccm3, 66kW, 90KM, APA
    2.5 TDI, 2461ccm3, 80kW, 109KM, ANJ,AVR
    2.8 TDI, 2799ccm3, 96kW, 130KM, ATA
    2.5 TDI, 2461ccm3, 61kW, 83KM, BBE
    2.5 TDI, 2461ccm3, 70kW, 95KM, BBF
    2.8 TDI, 2799ccm3, 116kW, 158KM, AUH
  - benzyna
    2.3, 2295ccm3, 105kW, 143KM, AGL

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Kod silnika: M111

Zamienniki

DELPHI TARCZE HAMULCOWE TYŁ BG3819

BG3819, DELPHI

162,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

BREMBO Tarcza hamulcowa 09.7813.11

09.7813.11, BREMBO

285,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

BREMBO Tarcza hamulcowa 09.7813.1X

09.7813.1X, BREMBO

613,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

MAXGEAR TARCZE HAMULCOWE 19-2723SPORT

19-2723SPORT, MAXGEAR

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

TRW TARCZA HAMULCOWA DF6000S

DF6000S, TRW

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

BLUE PRINT TARCZA HAMULCOWA ADS74323

ADS74323, BLUE PRINT

177,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

A.B.S. TARCZA HAMULCOWA 17657

ABS17657, A.B.S.

141,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek

OYODO TARCZA HAMULCOWA DBA655SL

DBA655SL, OYODO

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

SAMKO TARCZA HAMULCOWA S4001V

S4001V, SAMKO

204,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie wtorek, u Ciebie środa

Kody OE

SWAG

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SWAG

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta