..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Swag tarcza hamulcowa 19 10 8409

SWAG TARCZA HAMULCOWA 19 10 8409

EAN: 4054228084096 SKU: 19 10 8409
...
SWAG TARCZA HAMULCOWA 19 10 8409
SWAG TARCZA HAMULCOWA 19 10 8409 SWAG TARCZA HAMULCOWA 19 10 8409 SWAG TARCZA HAMULCOWA 19 10 8409

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 63,6
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 330
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 127
  • Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]
  • 207,2
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 72
  • Ciężar [kg]
  • 8,530

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SWAG
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054228084096
  • Waga produktu
  • 8.530

Parametry

Zastosowanie

  • JEEP
    • GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2)
      • benzyna
        3.6 V6 4x4, 3604ccm3, 210kW, 286KM, ERB
        5.7 V8 4x4, 5654ccm3, 259kW, 352KM, EZH
        3.6 VVT 4x4, 3604ccm3, 213kW, 290KM, ERB,ERC
        3.6 V6 4x4, 3604ccm3, 207kW, 281KM, ERB
        5.7 4x4, 5654ccm3, 268kW, 364KM, EZH
      • olej napędowy
        3.0 CRD V6 4x4, 2987ccm3, 140kW, 190KM, EXF,EXN
        3.0 CRD V6 4x4, 2987ccm3, 177kW, 241KM, EXF,EXN
        3.0 CRD V6 4x4, 2987ccm3, 184kW, 250KM, EXF,EXN
        3.0 CRD V6 4x4, 2987ccm3, 160kW, 218KM, EXF,EXN
      • Benzyna / etanol
        3.6 V6 FlexFuel 4x4, 3604ccm3, 210kW, 286KM, ERB
    • GRAND CHEROKEE VAN (WK2)
      • benzyna
        V6 VVT, 3604ccm3, 210kW, 286KM, ERB,ERC
        5.7 HEMI 4x4, 5654ccm3, 259kW, 352KM, EZH
      • olej napędowy
        3.0 CRD, 2987ccm3, 140kW, 190KM, EXF

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rozmiar felgi [cal]: 18,0
TECDOC-Nr silnika: 25591

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-61-09-907C ,
A.B.S.
09.N235.21 , 18223 ,
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1762 ,
ABE
C4Y015ABE , C4Y015ABE-P ,
AP
20065V , 20065X ,
APEC
DSK3043 , SDK6773 ,
ASHIKA
61-09-907 , 61-09-907C ,
AUTO-SPEED PARTS
290BK02062 ,
BENDIX
521130 ,
Bendix
BR2637ULT , BR2637ULT4WD ,
BENDIX Braking
BDS1705 ,
BLUE PRINT
ADA104366 ,
BORG & BECK
BBD5406 ,
BOSCH
0986479G84 , 0986479G87 ,
BRECO
BV7913 ,
BREMBO
09.N235.21 , 09.N235.2X ,
BREMSI
CD8095V ,
CAR
142.1898 ,
CHRYSLER
68035022AB ,
COMLINE
ADC2889V , AND7076 ,
DELPHI
BG4802C , BG4802C-18B1 ,
DON
PCD21722 ,
EGT
410665cEGT , 410665EGT ,
EUROBRAKE
5815319337 ,
EUROREPAR
1667870980 , 1684297180 ,
FEBI BILSTEIN
108409 ,
FERODO
DDF2095C , DDF2095DC-D ,
FIT
FR0858V ,
FREMAX
BD-5153 ,
HART
262097 ,
HELLA
8DD355122-511 ,
HELLA PAGID
8DD355122-511 ,
IAP QUALITY PARTS
709-10057 ,
JAPANPARTS
DP-907 , DP-907C ,
JAPKO
61907 , 61907C ,
JEEP
68035022AB , 68035022AC , 68035022AD , 68240048AA ,
JURATEK
CHR118 ,
JURID
562970JC , 562970JC-1 ,
KAISHIN
CBR506 ,
KAWE
6151310 ,
LPR
J2008V ,
LYNXauto
BN-1588 ,
MAGNETI MARELLI
360406179802 , 360406185501 ,
MAXGEAR
19-3225 , 19-3225SPORT ,
MAXTECH
811229 ,
MDR
MRD-2907 ,
MEYLE
57-155230006/PD ,
MILES
K011724 , K211724 ,
MINTEX
MDC2667 ,
MOTAQUIP
LVBD1877 ,
NAPA
NBD5827 , PBD8591 ,
NATIONAL
NBD2082 ,
NiBK
RN1726 , RN1726DSET ,
NK
319337 ,
OPEN PARTS
BDR2713.20 ,
OPTIMAL
BS-0008C ,
PAGID
55734 ,
PEMEBLA
BNXBDS1705 , JAPDP-907 , JAPDP-907C ,
ProfiPower
3B2158 ,
PROTECHNIC
PRD6257 ,
QUARO
QD8402 , QD8402HC ,
RECOFICIAL
80-1597 ,
RED-LINE
26JE024 ,
REMSA
61513.10 ,
REMY
RAD1992C ,
RIDEX
82B1031 ,
ROADHOUSE
61513.10 ,
ROTINGER
RT21465 , RT21465-GL , RT21465-GLT3 , RT21465-GLT5 , RT21465-GLT6 , RT21465-GLT9 ,
SAMKO
J2008V ,
SB
BR52113T ,
sbs
1815319337 ,
SIGMAUTO
DBC095V ,
Stark
SKBD-0023181 ,
STELLOX
6020-1918V-SX ,
TEXTAR
92273400 , 92273403 ,
TRISCAN
8120101074C ,
TRW
DF8093 ,
VALEO
197581 ,
VARTEX GERMANY
42-111822 ,
VILLAR
628.3165 ,
WOKING
D61513.10 ,
ZEKKERT
BS-5664 ,
,

SWAG

SWAG GERMANY - marka, na której możesz polegać. Doświadczenie zdobyte przez 65lat sprawia, że części tej firmy charakteryzują się wysoką jakością i bardzo dobrą ceną. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z FEBI BILSTEIN oraz BLUE PRINT. Znana na całym świecie firma oferująca szeroką paletę produktów dla wszystkich niemieckich i innych europejskich samochodów osobowych. Swag Germany oferuje ponad 26 000 różnych części zamiennych dla ponad 80 producentów pojazdów. Firma posiada bardzo szeroki asortyment, Swag jest szczególnie znany z
  • kompletów rozrządów łańcuchowych i zestawów z paskami
  • części zawieszenia (tuleje, wahacze itp.)
  • części układu napędowego
  • elektrycznych części sterujących silnikiem
  • konstrukcyjnych elementów silnika
  • płynów eksploatacyjnych
  • części układu hamulcowego

Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Swag Germany


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SWAG

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

241,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot