..
822-246-0 0224-F15LH 0K011-18-840 1479-3030
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

SWAG TARCZA HAMULCOWA 22 10 6493

EAN: 4054228064937 SKU: 22 10 6493
...
SWAG TARCZA HAMULCOWA 22 10 6493
SWAG TARCZA HAMULCOWA 22 10 6493 SWAG TARCZA HAMULCOWA 22 10 6493 SWAG TARCZA HAMULCOWA 22 10 6493 SWAG TARCZA HAMULCOWA 22 10 6493 SWAG TARCZA HAMULCOWA 22 10 6493

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Liczba otworów do mocowania
  • 1
  • Grubość [mm]
  • 42
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 325
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 63
  • Ciężar [kg]
  • 7,55

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SWAG
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4054228064937
  • Waga produktu
  • 7.550

Parametry

Zastosowanie

  • JAGUAR
    • F-PACE (X761)
      • benzyna
        3.0 SCV6 AWD, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
        3.0 SCV6 AWD, 2995ccm3, 280kW, 380KM, 306PSAJ126
        2.0 Ti4 AWD, 1997ccm3, 184kW, 250KM, PT204AJ20P4
        2.0 Ti4 AWD, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
      • olej napędowy
        3.0 SDV6 AWD, 2993ccm3, 221kW, 300KM, 306DTAJTDV6
        2.0 TD4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4,204DTHAJ20D4
        2.0 TD4 AWD, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4,204DTHAJ20D4
        2.0 TD4, 1999ccm3, 120kW, 163KM, 204DTDAJ20D4,204DTHAJ20D4
        2.0 SD4 AWD, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 D200 MHEV, 1997ccm3, 150kW, 204KM, 204DTYAJ21D4
        3.0 D300 MHEV, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 P400 MHEV, 2996ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
        2.0 P400e Plug-in Hybrid, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4
    • I-PACE (X590)
      • elektryczny
        EV400 AWD, 0ccm3, 294kW, 400KM, QG
  • LAND ROVER
    • DISCOVERY SPORT (L550)
      • olej napędowy
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165, 1999ccm3, 120kW, 163KM, 204DTDAJ20D4
      • benzyna
        2.0 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 4x4, 1997ccm3, 183kW, 249KM, PT204AJ20P4
        2.0 P200 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
      • Benzyna / etanol
        2.0 Si4 FLEX 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 D150 MHEV 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D180 MHEV 4x4, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D240 MHEV 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165 MHEV 4x4, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 150kW, 204KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D165 MHEV, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 MHEV 4x4, 1997ccm3, 184kW, 250KM, PT204AJ20P4
        1.5 P300e Hybrid 4x4, 1498ccm3, 227kW, 309KM, PT153
        2.0 P290 MHEV 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
      • Benzyna / etanol / energia elektr.
        2.0 P200 FLEX MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
    • DISCOVERY SPORT VAN (L550)
      • benzyna
        Si4 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
        Si4 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        Si4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
      • olej napędowy
        eD4 E-Capability, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        TD4 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        TD4 4x4, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ20D4
        SD4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
    • RANGE ROVER VELAR (L560)
      • olej napędowy
        2.0 D180 TD4 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D240 SD4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        3.0 D300 SDV6 4x4, 2993ccm3, 221kW, 300KM, 306DTTDV6
        3.0 D275 SDV6 4x4, 2993ccm3, 202kW, 275KM, 306DTTDV6
        2.0 D200 4x4, 1997ccm3, 150kW, 204KM, 204DTYAJ20D4
      • benzyna
        3.0 P380 SCV6 4x4, 2995ccm3, 280kW, 380KM, 306PSAJ126
        2.0 P250 Si4 4x4, 1997ccm3, 184kW, 250KM, PT204AJ20P4
        2.0 P300 Si4 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
        3.0 P340 SCV6 4x4, 2995ccm3, 250kW, 340KM, 306PSAJ126
        5.0 SCV8 4x4, 4999ccm3, 405kW, 551KM, 508PSAJ133
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        3.0 D300 MHEV 4x4, 2997ccm3, 221kW, 300KM, DT306AJ20D6
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        3.0 P400 MHEV 4x4, 2995ccm3, 294kW, 400KM, PT306AJ20P6
        2.0 P400 Hybrid 4x4, 1997ccm3, 297kW, 404KM, PT204AJ20P4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: *********KH999999
TECDOC-Nr silnika: 31349

Kody OE

A.B.S.
ABE
ABTEX
AP
APEC
ASHIKA
ATE
AUTO-SPEED PARTS
Autostar Germany
BAPMIC
BENDIX Braking
BLUE PRINT
BORG & BECK
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRAXIS
BRECO
BREMBO
BREMSI
BTAP
CAR
COMLINE
DELPHI
DON
EUROBRAKE
EUROREPAR
FEBI BILSTEIN
FERODO
FREMAX
HELLA
HELLA PAGID
J&S Automotive
JAGUAR
JAPANPARTS
JAPKO
JURATEK
JURID
KAMOKA
KAVO PARTS
KAWE
LAND ROVER
LPR
MATRIX PRO
MAXTECH
MEYLE
MGA
MINTEX
MOTAQUIP
MOTRIO
NAPA
NATIONAL
NK
OPEN PARTS
OPTIMAL
PAGID
PEMEBLA
PILENGA
PROTECHNIC
QUARO
QUINTON HAZELL
RECOFICIAL
RED-LINE
REMSA
RIDEX
ROADHOUSE
ROTINGER
SAMKO
sbs
SIGMAUTO
TEXTAR
TRIALLI
TRW
VILLAR
WOKING
ZEKKERT
ZIMMERMANN
,

SWAG

SWAG GERMANY - marka, na której możesz polegać. Doświadczenie zdobyte przez 65lat sprawia, że części tej firmy charakteryzują się wysoką jakością i bardzo dobrą ceną. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z FEBI BILSTEIN oraz BLUE PRINT. Znana na całym świecie firma oferująca szeroką paletę produktów dla wszystkich niemieckich i innych europejskich samochodów osobowych. Swag Germany oferuje ponad 26 000 różnych części zamiennych dla ponad 80 producentów pojazdów. Firma posiada bardzo szeroki asortyment, Swag jest szczególnie znany z
  • kompletów rozrządów łańcuchowych i zestawów z paskami
  • części zawieszenia (tuleje, wahacze itp.)
  • części układu napędowego
  • elektrycznych części sterujących silnikiem
  • konstrukcyjnych elementów silnika
  • płynów eksploatacyjnych
  • części układu hamulcowego

Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Swag Germany


Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od SWAG

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

SWAG Autoteile GmbH

Am Kiesberg 4-6
Wuppertal, 58-256


Kontakt: [email protected]
Formularz kontaktowy producenta

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot