..
223972 03.0211 EOF242 VSL1003
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Textar tarcze+klocki przód+tył bmw 5 e60 e61 6 e63 e64 348+345mm

TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM

SKU: 2^92182425 + 2379101 + 2^92182525 + 2373001
...
TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM
TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ BMW 5 E60 E61 6 E63 E64 348+345MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa dwuczęściowa
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 348
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 36
  • Wysokość [mm]
  • 77
  • Minimalna grubość [mm]
  • 34,4
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 153,7
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 05/06
  • Ø otworu sworznia koła [mm]
  • 14,5
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez łożyska koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Długość opakowania [cm]
  • 35,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 35,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 10,5
  • Ciężar [kg]
  • 12,6
  • Szerokość [mm]
  • 193,4
  • Wysokość [mm]
  • 79,2
  • Grubość [mm]
  • 20,8
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 23791
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82504100
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,9
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 13,4
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,8
  • Ciężar [kg]
  • 3
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany zewnętrznie
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa dwuczęściowa
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 345
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Wysokość [mm]
  • 63,2
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22,4
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 75
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 05/06
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Długość opakowania [cm]
  • 37,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 37,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 15,5
  • Ciężar [kg]
  • 8,6
  • Szerokość [mm]
  • 139,5
  • Wysokość [mm]
  • 67
  • Grubość [mm]
  • 17,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 23730
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82057500
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3
  • Ciężar [kg]
  • 1,65

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (E60)
      • olej napędowy
        535 d, 2993ccm3, 200kW, 272KM, M57D30306D4
        535 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
      • benzyna
        550 i, 4799ccm3, 270kW, 367KM, N62B48B
    • 5 Touring (E61)
      • olej napędowy
        535 d, 2993ccm3, 200kW, 272KM, M57D30306D4
        535 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
      • benzyna
        550 i, 4799ccm3, 270kW, 367KM, N62B48A,N62B48B
    • 6 (E63)
      • benzyna
        650 i, 4799ccm3, 270kW, 367KM, N62B48B
      • olej napędowy
        635 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5
    • 6 kabriolet (E64)
      • benzyna
        650 i, 4799ccm3, 270kW, 367KM, N62B48B
      • olej napędowy
        635 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, M57D30306D5

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98030500
nie dla wersji dla kraju: USA

Kody OE

A.B.S.
09C39313 , 17599 , 18660 , 37370 , 37370OE , 37463 , 37463OE , P06047 , 18658 , 37371 , 37371OE , P06026 ,
APEC
DSK2536 , DSK2536B , PAD1353 , DSK2607 , DSK2607B , PAD1285 , PD3185 ,
ASHIKA
60000157 , 50000122 , 51000109 ,
ATE
24013601062 , 13046072102 , 13047072102 , 607210 , LD7210 , 24012402012 , 13046071692 , 13047071692 , 607169 , LD7169 ,
BLUE PRINT
ADB114368 , ADB114201 ,
BMW
34116766871 , 34116779467 , 6766871 , 6779467 , 2283365 , 2339272 , 34112283365 , 34112339272 , 34116763652 , 34116768287 , 34116770575 , 34116774258 , 6763652 , 6768287 , 6770575 , 6774258 , 34216763827 , 6763827 , 0301476 , 0403290 , 2228429 , 2284296 , 2284685 , 2339291 , 2339292 , 2413049 , 2413050 , 34110301476 , 34116763305 , 34210403290 , 34212228429 , 34212284296 , 34212284685 , 34212339291 , 34212339292 , 34212413049 , 34212413050 , 34216757536 , 34216761286 , 34216763012 , 34216763305 , 34216768471 , 34216857117 , 6757536 , 6761286 , 6763012 , 6763305 , 6768471 , 6857117 ,
BORG & BECK
BBD5938S , BBP2178 , BBP2262 , BBP1977 ,
BOSCH
0986479774 , 0986479E20 , 0986494349 , 0986TB2847 , 0986479E13 , 0986424698 , 0986424812 , 0986494294 , 0986TB2422 , BP411 , BP950 ,
Brake ENGINEERING
DI956482S , PA1752 , DI956488S , PA1519 ,
BRECO
BZ9188 , BZ8128 ,
BREMBO
09C39313 , P06047 , P06047N , 09C41813 , 07B31502 , P05001 , P06026 , P06026N ,
BREMSI
CD7867V , BP3095 , CD8154V , BP3115 , BP3129 , BP3410 ,
CAR
1421060 , 2421060 , PNT0141 , PNT0141A , 1421075 , 2421075 , PNT7631 ,
COMLINE
AND6357 , ADB06000 , CBP06000 , ADC1749V , ADB01742 , ADB01794 , CBP01742 , CBP01794 ,
DELPHI
BG9321C , LP1798 , LP2041 , BG4753C , LP1793 , LP1793N18B1 , LP1793ND19B1 ,
DYNAMATRIX
DBD1867C , DBD2154C , DBP1672 ,
EUROBRAKE
58153415126 , 5815341572 , 5502221536 ,
FEBI BILSTEIN
104806 , 16519 , 104807 , 16467 ,
FERODO
DDF1867 , DDF1867C , DDF1867C1 , FDB1883 , DDF2154C , DDF2154C1 , FDB1672 , FDS1672 , FSL1672 ,
FTE
BS7295HB , BL2041A2 , 9005068 , 9010371 , BL1799A2 , BL2620A1 ,
GIRLING
6060035 , 6115582 , 6120262 , 6066245 , 6115022 ,
HELLA PAGID
355119331 , 355120791 , 355121831 , 8DD355119331 , 8DD355120791 , 8DD355121831 , 355006551 , 8DB355006551 , 355119341 , 355123231 , 355123232 , 8DD355119341 , 8DD355123231 , 8DD355123232 , 355009851 , 355010741 , 355010751 , 355026021 , 8DB355009851 , 8DB355010741 , 8DB355010751 , 8DB355026021 ,
JAPANPARTS
DI0157 , DI0157C , PP0109AF ,
JURID
563045JC1 , 573150J , 573150JAS , 573150JC , 563069JC , 571991J , 571991JAS , 571991JC ,
LPR
B2036V , B2036VBR , 05P1410 , 05P1410A , B2048V , B2048VBR , 05P1367 ,
MINTEX
MDCB2587 , MDB2646 , MDCB2586 , MDB2419 , MDB2765 , MDB82765 ,
NK
3415126 , 341572 , 221534 , 3415113 , 341591 , 221536 ,
OPTIMAL
BS9316 , BS9316HC , 12500 , BP12500 , BS9356 , BS9356HC , BP12497 ,
PAGID
54824 , 65142 , T1550 , 54825 , 65157 , T1293 , T1389 ,
QUINTON HAZELL
BDC5806 , BP1492 , 7464 , BP1399 , BP1483 ,
sbs
18153415126 , 1815341572 , 1551221534 , 1815341591 ,
SWAG
20104806 , 20916467 ,
TEXTAR
92182403 , 98200182401 , 2379103 , 2379181 , TX0651 , 92182503 , 92182505 , 98200182501 , 2373001CP , 2373081 , TX0529 , TX0636 ,
TRW
DF6003S , DF6003SS , GDB1558 , GDB2026 , DF6624S , GDB1502 , GDB1502DTE ,
VAICO
V2080010 , V208163 , V2080085 , V208164 ,
WOKING
D6212610 , P858310 , P992300 ,
ZIMMERMANN
150348120 , 150348132 , 150348152 , 237912051 , 150346132 , 233091701 , 233099701 ,
AKEBONO
AN4441K , AN4441KE , AN4424K , AN4424KE , EUR919 ,
AUGROS
55418057 , 55416135 , 55670673 ,
BENDIX
510588 , 573150 , 573150B , 510474 , 571991 , 571991B ,
BENDIX Braking
BPD2047 , BPD1469 ,
BRAXIS
AA0270 , AA0194 ,
CIFAM
8227720 , 8227730 , 8227739 ,
DANAHER
DBP2041 , ADP0485 , ADP048501 , ADP048502 , DBP1793 , DBP179301 , DBP2141 ,
E.T.F.
121095 , 192186 ,
EBC Brakes
DP1482 , DP21482 , DP31482C , DP41482R , PLK1159 , PLK1159R , D1219 , D2070R , USR2070R , DP1451 , DP21451 , DP31451C , DP41451R , DP61451 , DP62008 , DP91451 ,
FMSI-VERBAND
7821D1151 , D1151 , 7820D919 , D919 ,
fri.tech.
7880 , 7890 ,
GALFER
B1G10207462 , B1G10206382 ,
Hi-Q
SP1869 , SP2164 ,
ICER
181972 , 78BD34032 , 181687 ,
KAWE
095810 , 81642 , 089200 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6002633 , 6012620 ,
MAGNETI MARELLI
363700201550 , 363702161451 , T1550MM , 363700201389 , 363702161334 , T1389EPM , T1389MM ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072102NSETMS , 13046071692NSETMS ,
MAXGEAR
191078 ,
METELLI
2207720 , 2207730 ,
METZGER
095810 , 1170380 , 089200 , 1170356 ,
MEYLE
0252379120 , 0252379120PD , 3835231002PD , 0252373017PD ,
MOTAQUIP
LVXL1265 , LVXL1169 ,
NAPA
PBP7313 , PBP7314 ,
PEX
7779 ,
R BRAKE
RB1972 , 78RBD23403 , RB1687 ,
REMSA
095810 , 089200 , 89200 ,
RHIAG
100859 , 02606 , 73512 ,
RIDEX
402B0375 , 402B0188 ,
ROADHOUSE
295810 , 289200 ,
STELLOX
969010SX , 000503BSX , 903000BSX , 903000SX ,
TOMEX Brakes
TX1737 , TX1738 ,
TRISCAN
811011025 , 811011018 ,
TRUSTING
7880 , 7890 ,
VALEO
601565 , 670565 , 301820 , 598820 , 604145 , 670820 ,
DBA Australia
DBA3421E , DBA3421S ,
FREMAX
BD3403 , FBP1391 ,
PILENGA
V802B1 ,
ABE
C2B021ABE ,
AISIN
BPBM2011 ,
AKRON-MALÒ
1050083 ,
Bendix
DB1499 , DB1499EURO , DB1499EURO+ , DB1499GCT , DB1499ULT ,
BENTLEY
PC57349PA ,
BRECK
233090070210 ,
CHAMPION
571991CH ,
DENCKERMANN
B111107 ,
DON
PCP1242 ,
Dr!ve+
DP1010100477 ,
EUROREPAR
1654479980 , 1681266380 ,
FERODO RACING
FCP1672H , FCP1672W , FCP1672Z ,
FOMAR Friction
FO920881 ,
INTIMA
MD8500 ,
JP GROUP
1463700710 ,
JURATEK
JCP1672 ,
MAPCO
6535 ,
MGA
696 ,
NiBK
PN0326S , PN0326W ,
OPEN PARTS
BPA089200 ,
RAICAM
RA10250 , RA10251 ,
SANGSIN BRAKE
SP2164 ,
STOP
571991S ,
WAGNER
WBP23309A ,
WILLTEC
FP646 , PW646 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TEXTAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

2720,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot