..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Textar tarcze+klocki przód bmw 5 f10 f11 6 f12 f13 f06 348mm

TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW 5 F10 F11 6 F12 F13 F06 348MM

SKU: 2^92265725 + 2468801
...
TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW 5 F10 F11 6 F12 F13 F06 348MM
TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW 5 F10 F11 6 F12 F13 F06 348MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW 5 F10 F11 6 F12 F13 F06 348MM TEXTAR TARCZE+KLOCKI PRZÓD BMW 5 F10 F11 6 F12 F13 F06 348MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • Tarcza hamulcowa dwuczęściowa
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 348
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 30
  • Wysokość [mm]
  • 66,1
  • Minimalna grubość [mm]
  • 28,4
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 186,8
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 120
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 75
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 05/06
  • Ø otworu sworznia koła [mm]
  • 16,5
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Długość opakowania [cm]
  • 35,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 35,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,5
  • Ciężar [kg]
  • 10,6
  • Szerokość 1 [mm]
  • 155,3
  • Szerokość 2 [mm]
  • 155,3
  • Wysokość 1 [mm]
  • 68,3
  • Wysokość 2 [mm]
  • 68,3
  • Grubość 1 [mm]
  • 19,2
  • Grubość 2 [mm]
  • 20,3
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Numer WVA
  • 24688
  • System hamulcowy
  • Teves
  • Numer artykułu zalecanego dodatku
  • 82517700
  • Długość opakowania [cm]
  • 17
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,3
  • Ciężar [kg]
  • 1,8

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • BMW
    • 5 (F10)
      • olej napędowy
        525 d xDrive, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        525 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        525 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        525 d xDrive, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        530 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        525 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
        530 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        530 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
      • benzyna
        535 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        528 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        528 i xDrive, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        528 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N53B30A
        535 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        535 i, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A
        535 i xDrive, 2979ccm3, 240kW, 326KM, N55B30A
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30AF,N52B30BF
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        ActiveHybrid, 2979ccm3, 250kW, 340KM, N55B30A
    • 5 Touring (F11)
      • benzyna
        528 i, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        528 i xDrive, 1997ccm3, 180kW, 245KM, N20B20A
        530 i, 2996ccm3, 200kW, 272KM, N53B30A
        535 i xDrive, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        528 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N53B30A
        535 i, 2979ccm3, 225kW, 306KM, N55B30A
        530 i, 2996ccm3, 190kW, 258KM, N52B30A,N52B30AF
      • olej napędowy
        525 d, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        525 d xDrive, 1995ccm3, 160kW, 218KM, N47D20D
        530 d, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 190kW, 258KM, N57D30A
        520 d, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        525 d, 2993ccm3, 150kW, 204KM, N57D30A
        530 d, 2993ccm3, 180kW, 245KM, N57D30A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 135kW, 184KM, N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20C
        520 d, 1995ccm3, 140kW, 190KM, B47D20A
        520 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, B47D20A,N47D20C
        518 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, B47D20A,N47D20C
        525 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        525 d xDrive, 1995ccm3, 155kW, 211KM, N47D20D
        530 d, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        530 d xDrive, 2993ccm3, 210kW, 286KM, N57D30A
        520 d, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20A
        520 d xDrive, 1995ccm3, 155kW, 211KM, B47D20A
        520 d, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        520 d xDrive, 1995ccm3, 147kW, 200KM, N47D20C
        520 d xDrive, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
        520 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20C
    • 6 Gran Coupe (F06)
      • benzyna
        640 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
        640 i xDrive, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
    • 6 coupe (F13)
      • benzyna
        640 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
        640 i xDrive, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
    • 6 kabriolet (F12)
      • benzyna
        640 i, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A
        640 i xDrive, 2979ccm3, 235kW, 320KM, N55B30A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
nie dla wersji dla kraju: USA
Numer artykułu zalecanego dodatku: 98042400
Układ hamulcowy: dla pojazdów bez układu hamowania z wysokich prędkości
Podwozie: dla pojazdów z techniką M
Rok prod. do: 201407

Kody OE

A.B.S.
09C40913 , 18261 , 18261OE , 18657 , 37829 , 37829OE , 37960 , P06074 ,
ABE
C3B040ABE , C1B029ABE , C1B029ABEP ,
AP
25519Z ,
APEC
DSK3254 , DSK3254B , SDK6855 , PAD1774 , PAD1919 , PD3814 ,
ATE
24013002182 , 13046072752 , 13047072752 ,
BENDIX
521712 , 510804 , 573305B ,
Bendix
BR9662EURO ,
BLUE PRINT
ADB114384 , ADB114210 ,
BMW
34116775277 , 34116884301 , 6775277 , 6884301 , 2449266 , 34112449266 , 34116775314 , 34116798190 , 34116850885 , 34116850886 , 34116871557 , 34118847063 , 6775314 , 6798190 , 6850885 , 6850886 , 6871557 , 8847063 ,
BORG & BECK
BBD6041S , BBP2277 , BBP2338 ,
BOSCH
0986479772 , 0986479E16 , 0986494354 , 0986494549 , 0986494898 , 0986TB3033 , 0986TB3134 ,
Brake ENGINEERING
DI956896S , PA2108 ,
BRECO
BZ9129 ,
BREMBO
09C40913 , P06074 , P06074N ,
BREMSI
CD8047V , BP3452 , BP3500 ,
CAR
1421587 , 2421587 , PNT9161 ,
CIFAM
8001268C , 8229180 ,
COMLINE
ADC1783V , AND6966 , ADB06075 , ADB06097 , ADB26097 , ADB26104 , CBP06075 , CBP06097 , CBP26097 , CBP26104 ,
DBA Australia
DBA2674E ,
DELPHI
BG9154BC , BG9154C , LP2245 , LP224517B1 , LP2245N18B1 , LP2245ND19B1 ,
E.T.F.
192698 ,
EUROBRAKE
5815341593 , 5502221547 ,
EUROREPAR
1671252780 , 1635147180 , 1681246180 ,
FEBI BILSTEIN
105723 , 16865 , 16899 ,
FERODO
DDF2047C1 , FDB4382 , FDB4382D , FDB4382S , FSL4191 , FSL4382 ,
FREMAX
BD3554 , FBP1958 ,
FTE
BS7845HB , 9010668 , BL2084A2 , BL2715A1 ,
GIRLING
6066155 , 6118542 ,
HELLA PAGID
355120651 , 355120652 , 8DD355120651 , 8DD355120652 , 355015261 , 355026351 , 8DB355015261 , 8DB355026351 ,
ICER
78BD35542 , 181998 , 182065 ,
JAPANPARTS
DI0131C , PA0126AF ,
JURID
562679JC , 562679JC1 , 573305J , 573305JAS , 573305JC , 573305JD , 573305JTD ,
KAWE
6184210 , 085720 , 149600 ,
LPR
B2070V , B2070VBR , 05P1619 ,
METELLI
231268C , 2209180 ,
MINTEX
MDCB2582 , MDB3092 , MDB83092 ,
MOTAQUIP
LVBD1678 , LVXL1716 , LVXL1828 ,
NK
3415122 , 221547 , 221558 ,
OPTIMAL
BS9318 , BS9318HC , 85700 , BP12601 ,
PAGID
65128 , T1962 ,
PILENGA
V475B1 ,
R BRAKE
78RBD23554 , RB1998 , RB2065 ,
REMSA
6184210 , 085720 , 149600 , 85720 ,
RIDEX
82B0722 , 402B0553 ,
ROADHOUSE
6184210 , 2149600 , 285720 ,
sbs
1815341593 ,
TEXTAR
98200265701 , 2468881 ,
TRUSTING
DF1639 , 9360 ,
TRW
DF6615S , GDB1854 ,
VAICO
V2080088 , V201464 , V204273 ,
WOKING
D6154910 , D6184210 , P1596300 , P957320 ,
ZIMMERMANN
150348320 , 150348332 , 150348352 , 246882001 ,
AISIN
BPBM1011 ,
AKEBONO
AN4736K , AN4736KE , AN4799K , AN4799KE , EUR1504 , EUR1505 ,
AKRON-MALÒ
1050873 ,
ASHIKA
50000126 ,
BENDIX Braking
BPD1366 ,
BMW (BRILLIANCE)
34118847063 , 8847063 ,
BRAXIS
AA0214 , AA0738 ,
BRECK
246880055110 , 246880070110 ,
CHAMPION
573305CH ,
DANAHER
DBP2245 ,
DENCKERMANN
B111314 ,
DON
PCP1493 ,
Dr!ve+
DP1010100649 ,
DYNAMATRIX
DBP4382 ,
EBC Brakes
DP22103 , DP32103C , DP42103R , DPX2103 , PLK1983 , PLK1985 ,
FMSI-VERBAND
8706D1505 , D1505 ,
fri.tech.
9360 ,
GALFER
B1G12014632 ,
Hi-Q
SP1695 , SP1821 ,
JAPKO
500126 ,
JURATEK
JCP8025 ,
KALE
2468819205 ,
KRAFT AUTOMOTIVE
6002579 ,
MAGNETI MARELLI
363700201962 , T1962MM ,
MAPCO
6814 ,
MASTER-SPORT GERMANY
13046072752NSETMS ,
MAXGEAR
192998 ,
METZGER
1170538 ,
MEYLE
0252468820 , 0252468820PD ,
NAPA
PBP7332 ,
NiBK
PN0512 ,
OPEN PARTS
BPA085720 ,
QUINTON HAZELL
BP1755 ,
RAICAM
RA07892 ,
SANGSIN BRAKE
SP1695 , SP1821 ,
STELLOX
000212BSX ,
SWAG
20222059 , 20916865 , 20916899 ,
TOMEX Brakes
TX1735 ,
TRISCAN
811011041 ,
VALEO
302273 , 601320 , 601382 ,
WAGNER
WBP24688A , WBP24688AD ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TEXTAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

1269,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot