..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Textar tarcze hamulcowe 92268003

TEXTAR TARCZE HAMULCOWE 92268003

EAN: 4019722468919 SKU: 92268003
...
TEXTAR TARCZE HAMULCOWE 92268003
TEXTAR TARCZE HAMULCOWE 92268003 TEXTAR TARCZE HAMULCOWE 92268003

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 268
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Wysokość [mm]
  • 35
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Średnica wewnętrzna [mm]
  • 132,9
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 71,1
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 05/07
  • Ø otworu sworznia koła [mm]
  • 13,3
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez piasty koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez łożyska koła
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez sworznia mocującego koła
  • Długość opakowania [cm]
  • 27,8
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 27,8
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,4
  • Ciężar [kg]
  • 4,2

Specyfikacja Tecdoc

  • Strona zabudowy
  • tył
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Producent części
  • Textar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Liczba tarcz w ofercie
  • 1

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • BERLINGO (ER_, EC_)
    • BERLINGO Furgon/minivan (K9)
    • C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_)
    • C4 PICASSO II
    • C4 PICASSO II Van (DD_)
    • C4 SPACETOURER (3D_)
    • C4 SPACETOURER Van (3D_)
    • GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_)
    • GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_)
  • DS
    • DS 4 II (F_, FB_, F3_)
  • FIAT
    • DOBLO Furgon/minivan (510_, 511_)
    • DOBLO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (510_, 511_)
  • OPEL
    • ASTRA L (O5)
    • ASTRA L Sports Tourer (O5)
    • COMBO E Tour / Life (K9)
    • COMBO Furgon/minivan (K9)
    • GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO)
    • GRANDLAND X Van
  • PEUGEOT
    • 3008 SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_)
    • 3008 Van (MR_, MC_, MJ_)
    • 308 Furgon/hatchback (LB_)
    • 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_)
    • 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_)
    • 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_)
    • 308 SW II Furgon/kombi (LC_)
    • 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_)
    • 408 II (FP_, F3_)
    • 508 II (FB_, FH_, F3_)
    • 508 SW II (FC_, FJ_, F4_)
    • PARTNER Furgon/minivan (K9)
    • RIFTER
  • TOYOTA
    • PROACE CITY Furgon/minivan
    • PROACE CITY VERSO nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
  • VAUXHALL
    • GRANDLAND X / GRANDLAND (A18)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
08C30811 , 18444 ,
ABE
C4C019ABE ,
AKEBONO
BN0560 , BN0560E ,
AKRON-MALÒ
1110552 ,
APEC
DSK3142 , SDK6821 ,
ASHIKA
61000408 ,
ASHUKI by Palidium
P331125 ,
ATE
24011202111 ,
BENDIX Braking
BDS1122 ,
BLUE PRINT
ADP154346 ,
BORG & BECK
BBD5350 ,
BOSCH
0986479C24 ,
Brake ENGINEERING
DI957013 ,
BRECK
BR080SA100 ,
BRECO
BS6074 , BV6074 ,
BREMBO
08C30810 , 08C30811 ,
BREMSI
CD8569S ,
CAR
1421840 , HPD1840 ,
CIFAM
8001759C ,
CITROËN
1609582880 , 1642776380 ,
COMLINE
ADC2723 , ADC2986 , AND6473 ,
DBA Australia
DBA3693E ,
DELPHI
BG4661C , BG4661C19B1 , BG5201C18B1 ,
DON
PCD19712 ,
E.T.F.
192951 ,
EBC Brakes
D1983 ,
EUROBRAKE
5815203749 , 5815313749 ,
EUROREPAR
1642776380 , 1686329080 , 1687772580 ,
FEBI BILSTEIN
104508 ,
FERODO
DDF2569C ,
FREMAX
BD0048 ,
FTE
9072148 , 9082042 , BS7567 , BS7567B ,
GALFER
B1G21202111 ,
GIRLING
6066564 ,
HELLA PAGID
355120491 , 8DD355120491 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3312090 ,
JAPANPARTS
DP0408 , DP0408C ,
JP GROUP
3163200700 ,
JURATEK
CIT154 ,
JURID
563166JC , 563166JC1 ,
KAVO PARTS
BR9577C ,
KAWE
6155500 ,
LPR
C1022P ,
MAPCO
25342 , 25342C ,
METELLI
231759C ,
METZGER
6110815 ,
MEYLE
11155230014 , 11155230014PD ,
MINTEX
MDC2608 , MDC82608C ,
MOTAQUIP
LVBD1693 , LVBD1925 ,
NAPA
PBD8201 ,
NK
203749 , 313749 ,
OPEL
3642786 ,
OPTIMAL
BS9392C ,
PAGID
55680 ,
PEUGEOT
1609582880 , 1642776380 ,
QUINTON HAZELL
BDC6022 ,
REMSA
6155500 ,
RIDEX
82B1300 ,
ROADHOUSE
6155500 ,
sbs
1815203749 , 1815313749 , 313749 ,
SWAG
62104508 ,
TEXTAR
98200268001 ,
TOYOTA
SU001A8514 ,
TRUSTING
DF1759 ,
TRW
DF6656 ,
VAICO
V2240015 ,
VALEO
197604 ,
VAUXHALL
3642786 ,
WOKING
D6155500 ,
ZIMMERMANN
180302720 ,
,

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TEXTAR

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

144,80 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot