..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Textar czujnik klocków 98065300

TEXTAR CZUJNIK KLOCKÓW 98065300

EAN: 4019722567452 SKU: 98065300
...
TEXTAR CZUJNIK KLOCKÓW 98065300
TEXTAR CZUJNIK KLOCKÓW 98065300 TEXTAR CZUJNIK KLOCKÓW 98065300

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 1078
  • Długość opakowania [cm]
  • 26
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 15
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 1
  • Ciężar [kg]
  • 0,052

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Textar
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4019722567452
  • Długość
  • 1078.00
  • Waga produktu
  • 0.052
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • JAGUAR
    • E-PACE (X540)
      • benzyna
        2.0 P200 AWD, 1997ccm3, 183kW, 249KM, PT204AJ20P4
        2.0 AWD, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
        2.0 P200 AWD, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
      • olej napędowy
        2.0 D150, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4,204DTFAJ20D4
        2.0 D150 AWD, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4,204DTFAJ20D4
        2.0 D180 AWD, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ20D4,204DTFAJ20D4
        2.0 D240 AWD, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ20D4
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 D165 MHEV AWD, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D200 MHEV AWD, 1997ccm3, 150kW, 204KM, 204DTYAJ21D4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        1.5 P160 MHEV, 1497ccm3, 118kW, 160KM, PT153AJ20P3
        2.0 P200 MHEV AWD, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 MHEV AWD, 1997ccm3, 184kW, 250KM, PT204AJ20P4
        2.0 P300 MHEV AWD, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
        1.5 P300e Plug-in Hybrid AWD, 1497ccm3, 227kW, 309KM, PT153AJ20P3
  • LAND ROVER
    • DISCOVERY SPORT (L550)
      • olej napędowy
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 110kW, 150KM, 224DTDW12BTED4
        2.2 D 4x4, 2179ccm3, 140kW, 190KM, 224DTDW12BTED4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165, 1999ccm3, 120kW, 163KM, 204DTDAJ20D4
      • benzyna
        2.0 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
        2.0 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 4x4, 1997ccm3, 183kW, 249KM, PT204AJ20P4
        2.0 P200 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 Si4 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
      • Benzyna / etanol
        2.0 Si4 FLEX 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
        2.0 P200 FLEX 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM,
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 D150 MHEV 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D180 MHEV 4x4, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D240 MHEV 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165 MHEV 4x4, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 150kW, 204KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D165 MHEV, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 MHEV 4x4, 1997ccm3, 184kW, 250KM, PT204AJ20P4
        1.5 P300e Hybrid 4x4, 1498ccm3, 227kW, 309KM, PT153
        2.0 P290 MHEV 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
      • Benzyna / etanol / energia elektr.
        2.0 P200 FLEX MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
    • DISCOVERY SPORT VAN (L550)
      • benzyna
        Si4 4x4, 1997ccm3, 177kW, 241KM, PT204AJ20P4
        Si4 4x4, 1997ccm3, 213kW, 290KM, PT204AJ20P4
        Si4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204PTGTDI
      • olej napędowy
        eD4 E-Capability, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        TD4 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        TD4 4x4, 1999ccm3, 132kW, 179KM, 204DTDAJ20D4
        SD4 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
    • RANGE ROVER EVOQUE (L551)
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        2.0 D150 MHEV 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D180 MHEV 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ21D4
        2.0 D240 MHEV 4x4, 1999ccm3, 177kW, 241KM, 204DTAAJ20D4
        2.0 D165 MHEV 4x4, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ21D4
        2.0 D200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 150kW, 204KM, 204DTYAJ21D4
      • Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
        2.0 P200 MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 MHEV 4x4, 1997ccm3, 183kW, 249KM, PT204AJ20P4
        2.0 P300 MHEV 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
        1.5 P300e Hybrid 4x4, 1498ccm3, 227kW, 309KM, PT153
        1.5 P160 MHEV, 1498ccm3, 118kW, 160KM, PT153
      • olej napędowy
        2.0 D150 4x4, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D180 4x4, 1999ccm3, 132kW, 180KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D150, 1999ccm3, 110kW, 150KM, 204DTDAJ20D4
        2.0 D165, 1997ccm3, 120kW, 163KM, 204DTYAJ20D4
      • benzyna
        2.0 P200 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4
        2.0 P250 4x4, 1997ccm3, 184kW, 250KM, PT204AJ20P4
        2.0 P300 4x4, 1997ccm3, 221kW, 300KM, PT204AJ20P4
      • Benzyna / etanol / energia elektr.
        2.0 P200 FLEX MHEV 4x4, 1997ccm3, 147kW, 200KM, PT204AJ20P4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
wymiary hamulców: 18"
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: LH000001

TEXTAR

Firma Textar powstała w 1913 roku i zajmuje się produkcją wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Produkty Textar takie jak np. tarcze hamulcowe, klocki hamulcowe, bębny oraz szczęki hamulcowe produkowane są zarówno do zakładów produkcyjnych na tzw. pierwszy montaż, ale również i rynek części samochodowych aftermarket. Dzięki długoletniej współpracy z zespołem wyścigowym Porsche produkty testowane w ekstremalnych warunkach toru Le Mans produkty Textar cechują się wysoką skutecznością oraz trwałością elementów pojazdu. Firma posiada zakłady produkcyjne oraz filie na pięciu kontynentach gdzie prowadzone są również pracę nad nowatorskimi materiałami, które mogą w przyszłości trafić do samochodów osobowych.

Firma jest czołowym producentem węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych oraz klocków. W ofercie producenta zawarte są również płyny hamulcowe, środki czyszczące do hamulców czy profesjonalne smary. Marka Textar należy do grupy TMD Friction, największego na świecie producenta części układu hamulcowego.

Oferta Textar charakteryzuje się bogatym asortymentem elementów układu hamulcowego o jakości oryginalnych części samochodowych dostępnych także na niezależnym rynku części zamiennych. Katalog Textar zawiera ponad 950 typów tarcz czy 320 typós szczęk hamulcowych, co powinno pozwolić na dopasowanie niezbędnych komponentów do wielu pojazdów.

Nowością produktową są klocki hamulcowe Textar epad, bezpyłowe klocki eliminujące pył hamulcowy. Bezkompromisowe rozwiązanie dla czystego i cichego hamowania, dzięki organicznej mieszance okładziny ciernej pył hamulcowy jest w dużo mniejszym stopniu emitowany, co pozwala zachować czystość felg samochodowych i zapewnić cichą pracę układu hamulcowego.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od TEXTAR

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

52,47 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot