..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Trw tarcze+klocki przód+tył ford c-max ii kuga ii 300+280mm

TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM

SKU: 2^DF4424 + GDB1583 + 2^DF6150 + GDB1938
...
TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM
TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM TRW TARCZE+KLOCKI PRZÓD+TYŁ FORD C-MAX II KUGA II 300+280MM
  • Minimalna grubość [mm]
  • 23
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 25
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 63,5
  • Wysokość [mm]
  • 48,5
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wymiar gwintu
  • 13,8
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Kolor
  • czarny
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 02 C0176/0199
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 156,4
  • Wysokość [mm]
  • 67,2
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Oznaczenie kontrolne
  • E9-90R - 01107/1007
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 11
  • Minimalna grubość [mm]
  • 9
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 63,5
  • Wysokość [mm]
  • 50,8
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wymiar gwintu
  • 13,7
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108
  • Kolor
  • czarny
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R-02 C0190/0525
  • Ograniczenia producenta
  • ATE
  • Szerokość [mm]
  • 123,1
  • Wysokość 1 [mm]
  • 51,5
  • Wysokość 2 [mm]
  • 52,0
  • Grubość [mm]
  • 16,6
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • nieprzygotowany dla wskaźnika zużycia
  • Klocek hamulcowy
  • bez ściętych kantów
  • Oznaczenie kontrolne
  • E990R-01120/400ExtII

Specyfikacja Tecdoc

Zastosowanie

  • FORD
    • C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
      • benzyna
        1.6 EcoBoost, 1596ccm3, 110kW, 150KM, JQDA,JQDB
        1.6 EcoBoost, 1596ccm3, 134kW, 182KM, JTDA,JTDB
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 110kW, 150KM, M8DB,M8DF
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 134kW, 182KM, M9DB
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, TXDB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 85kW, 115KM, TYDA
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, UFDB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, UKDB
    • C-MAX II Van
      • benzyna
        1.6 EcoBoost, 1596ccm3, 110kW, 150KM, JQDA,JQDB
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 110kW, 150KM, M8DB,M8DF
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 134kW, 182KM, M9DB
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 85kW, 115KM, TYDA
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, UFDB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, TXDB
    • GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU)
      • benzyna
        1.6 Ti, 1596ccm3, 77kW, 105KM, IQDA,IQDB
        1.6 Ti, 1596ccm3, 92kW, 125KM, PNDA,PNDD
        1.6 EcoBoost, 1596ccm3, 110kW, 150KM, JQDA,JQDB
        1.6 EcoBoost, 1596ccm3, 134kW, 182KM, JTDA,JTDB
        1.0 EcoBoost, 998ccm3, 74kW, 100KM, M2DA,M2DC
        1.0 EcoBoost, 998ccm3, 92kW, 125KM, M1DA,M1DD
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 110kW, 150KM, M8DB,M8DF
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 134kW, 182KM, M9DB
      • olej napędowy
        1.6 TDCi, 1560ccm3, 70kW, 95KM, T3DA,T3DB
        1.6 TDCi, 1560ccm3, 85kW, 115KM, T1DA,T1DB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, TXDB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 85kW, 115KM, TYDA
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, UFDB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, UKDB
        1.5 TDCi, 1499ccm3, 70kW, 95KM, XXDA,XXDC
        1.5 TDCi, 1499ccm3, 88kW, 120KM, XWDA,XWDB,XWDC,XWDD,XWDE
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DB,T7DC,T7DD
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 125kW, 170KM, T8DE,T8DF
    • GRAND C-MAX Van
      • benzyna
        1.0 EcoBoost, 998ccm3, 74kW, 100KM, M2DA,M2DC
        1.0 EcoBoost, 998ccm3, 92kW, 125KM, B7DA,M1DA,M1DD
        1.6 EcoBoost, 1596ccm3, 110kW, 150KM, JQDA,JQDB
        1.5 EcoBoost, 1498ccm3, 110kW, 150KM, M8DB
      • olej napędowy
        1.6 TDCi, 1560ccm3, 70kW, 95KM, T3DA,T3DB
        1.6 TDCi, 1560ccm3, 85kW, 115KM, T1DA,T1DB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, UFDB
        2.0 TDCI, 1997ccm3, 85kW, 115KM, TYDA
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 120kW, 163KM, TXDB
        1.5 TDCi, 1499ccm3, 88kW, 120KM, XWDA,XWDB,XWDC,XWDD,XWDE
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DB,T7DC
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 125kW, 170KM, T8DE
    • KUGA II (DM2)
      • benzyna
        1.6 EcoBoost, 1596ccm3, 110kW, 150KM, JQMA,JQMB

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 201210
Wyposażenie pojazdu: do pojazdów bez elektrycznego hamulca postojowego
Układ hamulcowy: do pojazdów z postojowym układem hamulcowym

Kody OE

A.B.S.
17587 , 37422 , 37422OE , 18135 ,
A.P.
24925E ,
APEC
DSK2210 , PAD1415 ,
ATE
24012501621 , 24032501621 , 13046071932 , 13047071932 , 24011101721 , 13047071952 ,
BENDIX
562363B , 562363BC , 562434B , 562434BC , 573209B , 562655BC ,
BLUE PRINT
ADF124304 , ADM54282 , ADF124312 , ADA104249 ,
BORG & BECK
BBD4452 , BBD5353 , BBP1864 , BBD5210 , BBP1931 , BBP1943 , BBP2403 ,
BOSCH
0986479171 , 0986479956 , 0986479C52 , 0986AB5675 , 0986424794 , 0986495023 , 0986495215 , 0986AB1005 , 0986AB2163 , 0986AB2395 , 0986AB2939 , 0986AB3903 , 0986AB4580 , 0986AB9231 , 0986TB2877 , F03B150143 , 0986479762 , 0986494127 , 0986495216 ,
BREMBO
09946811 , 09946814 , 09946875 , P24061 , 08.B601.11 , 08B60110 , P24148 ,
CAR
1421144 , HPD1144 , 1421652 ,
DBA Australia
DBA2380 ,
DELPHI
BG3895 , BG3895C , LP1869 , BG4533 ,
FEBI BILSTEIN
24566 , 16479 , 16871 , 43887 , 16718 , 16864 ,
FERODO
DDF1225 , DDF12251 , DDF1225C , DDF1225C-D , DDF1225C1 , DDF1649 , FDB1594 , FQT1594 , FSL1594 , DDF2058 , DDF2058C , FSL1931 ,
FIRST LINE
FBD1495 , FBP3496 ,
FORD
1223664 , 1223666 , 1253965 , 1323560 , 1373370 , 1469083 , 1500152 , 1501059 , 1520297 , 1797226 , 1829606 , 3M51-2C375-BC , 3M51-2C375-BD , 3M512C375B1D , 7M51-1125-BB , DV61-1125-DA , DV61-1125-EA , 1223682 , 1321517 , 1360305 , 1508074 , 1519528 , 1566093 , 1695810 , 1712024 , 1753844 , 30681739 , 30715023 , 3M51-2K021-AA , 3M51-2K021-AB , 3M5J2K021A1A , 8V41-2K021-AA , AV61-2K021-BA , AV61-2K021-BB , CV6Z2001A , ME3M-5J2K021-AA , 1683383 , 1683384 , 1829615 , AV61-2A315-BA , 1233679 , 1324300 , 1360254 , 1360306 , 1566096 , 1683374 , 1753860 , 1765765 , 1805813 , 1809458 , 2039739 , 2271380 , 3M51-2M008-AA , 3M51-2M008-AB , 3M51-2M008-AC , 3M5J2M008A1A , 5134101 , AV61-2M008-AA , AV61-2M008-AB , BV61-2M007-BA , BV61-2M007-CB , ME3M-5J2M008-AA , MEAV-6J2M008-CA ,
FORD (CHANGAN)
DV611125AA , BV612001BA , CN152K021AA , CV612001BC , BV612M007B3A , BV612M007BA ,
FTE
BS5487 , BL1910A1 , BS7405 , BS7405B ,
HELLA
8DD355112-181 , 8DD355112-191 , 8DD355112-192 , 8DD355128-471 , 8DB355011-191 , 8DD355118-211 , 8DB355015-761 ,
HELLA PAGID
8DD355112-191 , 8DD355112-192 , 8DD355128-471 ,
JURID
562363J , 562363JC , 562434J , 562434JC , 573209D , 573209J , 573209JC , 562655JC , 573186D , 573186J , 573186JC ,
LEMFÖRDER
3597601 ,
LPR
F1012V , 05P1190 , 05P1627 , F1024P ,
MAGNETI MARELLI
353611763240 , 363702161410 ,
METELLI
230687 , 230687C , 2205340 , 2205341 , 231251C , 2203373 ,
METZGER
24925E , 24925V , 108200 , 231251C ,
MEYLE
5155215027 , 5155215027/PD , 5835215027PD , 0252372318 , 0252372318/PD , 7155230017/PD , 7155230009PD , 0252413716 , 0252413716/PD ,
MGA
D1525 , 816 ,
MINTEX
MDC1641 , MDC1800 , MDK0217 , MDB2634 , MDC2357 , MDB3150 ,
NK
204849 , 204850 , 314849 , 344849 , 344850 , 222561 , 202583 , 312583 ,
PAGID
54413 , 54413PRO , 54491 , T1436 , 55389PRO , T2050 ,
PEX
140791 , 7773 , 7773S ,
PILENGA
V255 , 5289 ,
QH Benelux
58214 , 58290 , 7636 ,
QUINTON HAZELL
671110 , BDC5487 , BDC5488 , BSF5487 , BSF5488 , BP1427 ,
REMSA
671110 , 106900 , 108200 , 108210 , 108230 , 6145900 , 0842.70 , 84270 ,
ROADHOUSE
671110 , 2108230 , 6145900 , 284270 ,
ST-TEMPLIN
0311029790 , 0311029795 ,
SWAG
50924566 , 50916479 , 50916871 , 50943887 , 50916864 ,
TEXTAR
92141300 , 92141303 , 92141305 , 2372301 , 2372304 , 2372318205 , 2372381 , 92238903 , 2521201 , 2521203 , 2521216105 , 2521281 ,
TRISCAN
812010180 , 812010180C , 811016024 , 811050023 , 812016159 , 812016159C , 811016025 ,
TRUSTING
DF986 , 5500 , 5501 , DF1496 ,
VALEO
186863 , 301649 , 597421 , 598649 , 601082 , 601171 , 606435 , 197546 , 601368 ,
VOLVO
274510 , 30666801 , 31262719 , 31362412 , 31400817 , 31400937 , 31400941 , 306817390 , 30683554 , 307150230 , 307369230 , 30742030 , 30793618 , 307936180 , 8683614 ,
WOKING
P671110 , P1182300 , P1182330 , D6145900 , P942370 ,
ZIMMERMANN
250135300 , 250135320 , 250135350 , 250135352 , 610370900 , 610370950 , 237231801 , 250136420 , 252121601 ,
ASHIKA
5003300 ,
Bendix
DB1679 ,
DITAS
DFB3666 ,
E.T.F.
121133 ,
FORD USA
5S4Z2001AA ,
fri.tech.
5500 ,
GIRLING
6119392 , 6119382 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3603064 ,
ICER
181617 ,
JAPANPARTS
PA300AF ,
KAGER
350899 ,
KAWE
81691 ,
KBP
BP4555 ,
LUCAS
LBP1678 , LBP2033 ,
MAPCO
6709 ,
MAZDA
B3YH3323Z , B3YH3323ZA , BPYK3323Z , BPYK3323ZA , BPYK3323ZA9C , BPYK3323ZC , C2Y33323ZA ,
MK Kashiyama
D3128 , D3128M ,
NECTO
FD7078A , FD7078N ,
NIPPARTS
J3603063 ,
RAMEDER
T0610268 ,
ROULUNDS RUBBER
608681 ,
RUVILLE
D10447947 ,
sbs
222561 ,
TRW
GDB1583DTE , GDB1939 ,
VAICO
V258112 ,
WAGNER
WBP23723A , WBP24136A ,
CIFAM
8001251C ,
COMLINE
ADC1248 ,
OPTIMAL
BS-9132 , BS-9132C ,
REMY
RAD1134C ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

793,90 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot