..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Trw tarcza hamulcowa tył audi a4 94-00

TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00

EAN: 3322937187010 SKU: DF2771
...
TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00
TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00 TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00 TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00 TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00 TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00 TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00 TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00 TRW TARCZA HAMULCOWA TYŁ AUDI A4 94-00

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 245
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 9,9
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 45,3
  • Minimalna grubość [mm]
  • 8
  • Wysokość [mm]
  • 84
  • Liczba otworów
  • 5
  • Wymiar gwintu
  • M14 x 1.5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 112
  • Kolor
  • czarny
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Oznaczenie kontrolne
  • E190R– 02 C0190/0690

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SNR
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Średnica
  • 245
  • Wysokość
  • 84

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A4 B5 (8D2)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, ADP,AHL,ANA,ARM
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, ADR,APT,ARG,AVV
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,ATW
        2.6, 2598ccm3, 110kW, 150KM, ABC
        2.8, 2771ccm3, 128kW, 174KM, AAH,AFC
        2.8, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,AHA,ALG,AMX,APR
        2.4, 2393ccm3, 121kW, 165KM, AGA,ALF,AML,APS,ARJ
        1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJL
        1.8, 1781ccm3, 85kW, 115KM, AFY
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, ALZ
        2.4, 2393ccm3, 120kW, 163KM, AJG,APZ
        2.6, 2598ccm3, 102kW, 139KM, ACZ
        2.8, 2771ccm3, 140kW, 190KM, ATX
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, 1Z,AHH,AHU
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,AVG
        2.5 TDI, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 116KM, AJM
        1.9 TDI, 1896ccm3, 55kW, 75KM, AFF
    • A4 B5 Avant (8D5)
      • benzyna
        1.6, 1595ccm3, 74kW, 100KM, ADP,AHL,ANA,ARM
        1.8, 1781ccm3, 92kW, 125KM, ADR,APT,ARG,AVV
        1.8 T, 1781ccm3, 110kW, 150KM, AEB,ANB,APU,ARK,AWT
        2.6, 2598ccm3, 110kW, 150KM, ABC
        2.8, 2771ccm3, 142kW, 193KM, ACK,AHA,ALG,APR,AQD
        2.4, 2393ccm3, 121kW, 165KM, AGA,ALF,AML,APS,ARJ
        1.8 T, 1781ccm3, 132kW, 180KM, AJL
        1.8, 1781ccm3, 85kW, 115KM, AFY
        1.6, 1595ccm3, 75kW, 102KM, ALZ
        2.4, 2393ccm3, 120kW, 163KM, AJG,AMM,APZ
        2.8, 2771ccm3, 140kW, 190KM, ATX
      • olej napędowy
        1.9 TDI, 1896ccm3, 66kW, 90KM, 1Z,AHH,AHU
        1.9 TDI, 1896ccm3, 81kW, 110KM, AFN,AVG
        2.5 TDI, 2496ccm3, 110kW, 150KM, AFB,AKN
        1.9 TDI, 1896ccm3, 85kW, 115KM, AJM,ATJ
      • Hybryda silnik Diesla / elektryczny
        1.9 Hybrid, 1896ccm3, 66kW, 90KM, AHU

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 200009
Rok prod. od: 199903

Kody OE

A.B.S.
16329 ,
A.P.
14594E ,
ACDelco
AC2244D ,
APEC
DSK228 ,
ATE
24011002101 , 24111002101 , 410210 ,
AUDI
8D0615301B , 8D0615601B , 8DO615301B , 8DO615601B ,
BENDIX
561982B , 561982BC , 562371B ,
BLUE PRINT
ADV184379 ,
BORG & BECK
BBD5937S ,
BOSCH
0986478759 , 0986479906 , 0986479B48 , 0986AB6550 ,
BRADI
1.0126.5.4 ,
Brake ENGINEERING
DI955539S ,
BREMBO
08.6911.10 , 08691114 , 08691175 ,
CAR
142750 , HPD750 ,
DBA Australia
DBA808 ,
DELPHI
BG3030 ,
FEBI BILSTEIN
09079 ,
FERODO
DDF830 , DDF8301 , DDF830C , DDF830C1 , DRF830 ,
FIRST LINE
FBD819 ,
FTE
BS4552 , BS4552B , BS4552H , BS4552HB , BS4552S , BS4552SB ,
GIRLING
6027714 ,
HELLA
8DD355104-221 , 8DD355104-231 , 8DD355104-232 , 8DD355105-351 , 8DD355105-361 , 8DD355107-591 , 8DD355113-471 , 8DD355120-151 , 8DD355120-152 , 8DD355124-721 ,
HELLA PAGID
8DD355104-231 , 8DD355104-232 , 8DD355120-151 , 8DD355120-152 , 8DD355124-721 ,
JURID
561982J , 561982JC , 562371J ,
LEMFÖRDER
1427703 ,
LPR
A1481P , A1481PA , A1481PR ,
MAGNETI MARELLI
353610126540 , 360204000155 , 360406012700 , 431602042950 ,
METELLI
230394 ,
METZGER
14594E , X14594 ,
MEYLE
1155231012 , 1155231012/PD , 1155230016 , 1155230016PD ,
MGA
D1194 ,
MINTEX
MDC830 ,
NATIONAL
NBD709 ,
NK
2047120 , 204757 , 3147120 , 314757 ,
OPTIMAL
BS-4310 , BS-4310C ,
PAGID
53944 , 53944PRO , 54543 , 54543PRO ,
PEX
140044 , 140044N ,
PILENGA
5863 ,
QH Benelux
57688 ,
QUINTON HAZELL
BDC4552 , BSF4552 ,
REMSA
643100 ,
REMY
RAD1287C ,
ROADHOUSE
643100 ,
ROULUNDS RUBBER
D2244 ,
ST-TEMPLIN
0311010290 , 0311010295 ,
SWAG
30909079 ,
TEXTAR
92072100 , 92072103 , 92072105 , 92154300 , 92154303 , 98200072101 ,
TRISCAN
8120291026 , 812029140 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0735058 ,
TRUSTING
DF188 ,
VALEO
186773 , 186835 , 297835 ,
WOKING
P643100 ,
ZIMMERMANN
100122900 , 100122950 , 460151300 , 460151350 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

TRW Automotive Safety Systems GmbH

Spessartstr. 60
Aschaffenburg, 56566


Kontakt: [email protected]

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 18 sprzedazy

113,80 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot