Szalona środa z Pocztex - darmowe dostawy w punkcie i pod adres od 70 zł
Środa z Pocztex - darmowe dostawy od 70 zł
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Trw tarcze hamulcowe tył df2816s

TRW TARCZE HAMULCOWE TYŁ DF2816S

EAN: 3322938147358 SKU: DF2816S
...
TRW TARCZE HAMULCOWE TYŁ DF2816S
TRW TARCZE HAMULCOWE TYŁ DF2816S TRW TARCZE HAMULCOWE TYŁ DF2816S TRW TARCZE HAMULCOWE TYŁ DF2816S

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Kod
  • DF2816S
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Ilość otworów
  • 5
  • Kolor
  • czarny
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Oznaczenie kontrolne
  • E1 90R 02 C0190-0599
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wymiar gwintu
  • 17
  • Wysokość [mm]
  • 71,5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 130
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 91
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 305

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SNR
  • Strona zabudowy
  • Tył
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Rodzaj tarcz
  • Pełne
  • Średnica
  • 305
  • Wysokość
  • 72
  • Liczba otworów
  • 5

Parametry

Zastosowanie

  • NISSAN
    • NV400 Furgon (X62, X62B)
      • olej napędowy
        dCi 125 RWD, 2299ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        dCi 145 RWD, 2299ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710
    • NV400 Platforma / podwozie (X62, X62B)
      • olej napędowy
        dCi 125 RWD, 2299ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        dCi 145 RWD, 2299ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710
  • OPEL
    • MOVANO B Furgon (X62)
      • olej napędowy
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690,M9T692,M9T890,M9T892
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710,M9T896
    • MOVANO B Platforma / podwozie (X62)
      • olej napędowy
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690,M9T692
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 CDTI RWD (EV, HV, UV), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710,M9T896
  • RENAULT
    • MASTER III Furgon (FV)
      • olej napędowy
        2.3 dCi 100 RWD (FV0B), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690,M9T890
        2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 dCi 145 RWD (FV0E, FV0F, FV0T, FV10, FV12, FV11), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710
    • MASTER III Platforma / podwozie (EV, HV, UV)
      • olej napędowy
        2.3 dCi 100 RWD (HV0B, UV0B), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690
        2.3 dCi 125 RWD (HV0C, HV0D, UV0C, UV0D, UV0H, UV0J,..., 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 dCi 145 RWD (UV0F, UV0E, HV0E, HV0F, HV0T, HV10,..., 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698,M9T710
  • VAUXHALL
    • MOVANO Mk II (B) Chassis/Cab (X62)
      • olej napÄ™dowy
        2.3 CDTI RWD (UV, HV), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T670,M9T690,M9T692,M9T870
        2.3 CDTI RWD (UV, HV, EV), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 CDTI RWD (UV, HV, EV), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698
    • MOVANO Mk II (B) VAN (X62)
      • olej napÄ™dowy
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 74kW, 101KM, M9T690,M9T692,M9T870
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 92kW, 125KM, M9T686,M9T690,M9T692,M9T696,M9T698
        2.3 CDTI RWD (FV), 2298ccm3, 107kW, 146KM, M9T694,M9T696,M9T698

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:


Opony: dla pojedynczych opon
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
08.A651.10 , 18183 ,
A.P.
15023 ,
ATE
24011201901 ,
BLUE PRINT
ADN143170 ,
BORG & BECK
BBD5165 ,
BOSCH
0986479714 ,
Brake ENGINEERING
DI956949S ,
BREMBO
08A65110 ,
CAR
1421579 ,
DELPHI
BG4321 ,
FEBI BILSTEIN
40094 ,
FERODO
DDF1976C ,
FREMAX
BD-8780 ,
fri.tech.
DF1477 ,
FTE
BS7286 ,
HELLA
8DD355117-141 ,
HELLA PAGID
8DD355117-141 ,
JAPANPARTS
DP-128 ,
JURID
562940JC ,
LPR
R1044P ,
MAGNETI MARELLI
360406106400 , 360704030800 ,
METELLI
23-1386C ,
MEYLE
6155230017 ,
MGA
D1859 ,
MINTEX
MDC2242 ,
NISSAN
43206-00Q0B ,
NK
203978 , 313978 ,
OPEL
4421080 , 93168847 ,
OPTIMAL
BS-8686 , BS-8686C ,
PAGID
55288 ,
PILENGA
5783 ,
REMSA
6143300 ,
REMY
RAD2560C ,
RENAULT
432064087R ,
ROADHOUSE
6143300 ,
SASIC
6104025 ,
sbs
1815203978 ,
SWAG
60940094 ,
TEXTAR
92228800 ,
TRISCAN
812024169C , 812024169 ,
TRUSTING
DF1477 ,
VALEO
197487 ,
VAUXHALL
4421080 , 93168847 ,
WOKING
D6143300 ,
ZIMMERMANN
430263320 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

180,23 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot