TRW TARCZE HAMULCOWE TYŁ ROVER 75 (RJ)

Name: TRW TARCZE HAMULCOWE TYŁ ROVER 75 (RJ)
Brand: TRW
SKU: DF4203
Price: 105.0 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

EAN: 3322937321001 SKU: DF4203

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Kody OE
Producent
Tarcze hamulcowe
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Typ tarczy hamulcowej
pełny
średnica zewnętrzna [mm]
280
Grubość tarczy hamulcowej [mm]
10
Minimalna grubość [mm]
8
Średnica otworu centrującego [mm]
64,1
Wysokość [mm]
61,8
Liczba otworów
5
Wymiar gwintu
15
Ø rozmieszczenia otworów [mm]
100
Średnica bębna [mm]
160
Kolor
czarny
Powierzchnia
lakierowany
Oznaczenie kontrolne
E1 90R02 C0204/0525

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
SNR
Strona zabudowy
Tył
Rodzaj tarcz
Pełne
Typ samochodu
Samochody osobowe
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Średnica
280
Wysokość
62

Parametry

Zastosowanie

MG
- MG ZT
  - benzyna
    190, 2497ccm3, 140kW, 190KM, 25K4F
    160, 2497ccm3, 118kW, 160KM, 25K4F
    1.8 16V, 1795ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
    1.8 T 16V, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4G
    180, 2497ccm3, 130kW, 177KM, 25K4F
  - olej napędowy
    2.0 CDTi, 1951ccm3, 96kW, 131KM, 204D2
    2.0 CDTi, 1951ccm3, 85kW, 116KM, 204D2
- MG ZT- T
  - benzyna
    160, 2497ccm3, 118kW, 160KM, 25K4F
    190, 2497ccm3, 140kW, 190KM, 25K4F
    1.8 16V, 1795ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
    1.8 T 16V, 1796ccm3, 118kW, 160KM, 18K4G
    180, 2497ccm3, 130kW, 177KM, 25K4F
  - olej napędowy
    2.0 CDTi, 1951ccm3, 96kW, 131KM, 204D2
    2.0 CDTi, 1951ccm3, 85kW, 116KM, 204D2
ROVER
- 75 (RJ)
  - benzyna
    1.8, 1796ccm3, 88kW, 120KM, 18K4F
    2.0 V6, 1997ccm3, 110kW, 150KM, 20K4F
    2.5 V6, 2497ccm3, 129kW, 175KM, KV6
    2.5 V6, 2497ccm3, 130kW, 177KM, 25K4F
    1.8 Turbo, 1796ccm3, 110kW, 150KM, 18K4G
  - olej napędowy
    2.0 CDT, 1951ccm3, 85kW, 115KM, 204D2
    2.0 CDTi, 1951ccm3, 96kW, 131KM, 204D2
- 75 I Tourer (RJ)
  - benzyna
    1.8, 1796ccm3, 88kW, 120KM, K18
    2.0 V6, 1997ccm3, 110kW, 150KM, 20K4F
    2.5 V6, 2497ccm3, 130kW, 177KM, KV6
    1.8 Turbo, 1796ccm3, 110kW, 150KM, 18K4G
  - olej napędowy
    2.0 CDT, 1951ccm3, 85kW, 115KM, 204D2,M47R
    2.0 CDTi, 1951ccm3, 96kW, 131KM, 204D2

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 200210

Zamienniki

KAYABA PODUSZKA AMORTYZATORA VOLVO S40 V40

SM5504, KYB

112,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

FEBI PODUSZKA Z ŁOŻYSKIEM PRZÓD VOLVO S40 I V40

FEB15600, FEBI BILSTEIN

140,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

FEBI BILSTEIN PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD 102357

FEB102357, FEBI BILSTEIN

81,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

SNR PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD KB665.04

KB665.04, SNR

112,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

SNR PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD KB673.08

KB673.08, SNR

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

SNR PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD KB673.09

KB673.09, SNR

100,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

LEMFORDER PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD 29368 01

29368 01, LEMFÖRDER

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

SKF PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD VKDA 35630

VKDA 35630, SKF

157,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

SKF PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD VKDA 35630 T

VKDA 35630 T, SKF

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

SACHS PODUSZKA AMORTYZATORA PRZÓD VOLVO S40 I V40

802 373, SACHS

79,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

MEYLE PODUSZKA AMORTYZATORA 514 641 0002

514 641 0002, MEYLE

75,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

MAXGEAR PODUSZKA AMORTYZATORA 72-2113

72-2113, MAXGEAR

53,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

MAXGEAR PODUSZKA AMORTYZATORA 72-3545

72-3545, MAXGEAR

48,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

KYB PODUSZKA AMORTYZATORA SM5152

SM5152, KYB

141,40 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

KYB PODUSZKA AMORTYZATORA SM5311

SM5311, KYB

117,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

FEBI BILSTEIN PODUSZKA AMORTYZATORA 102078

FEB102078, FEBI BILSTEIN

103,30 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

FEBI BILSTEIN PODUSZKA AMORTYZATORA 107840

FEB107840, FEBI BILSTEIN

140,10 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

LEMFORDER PODUSZKA AMORTYZATORA 30356 01

30356 01, LEMFORDER

84,90 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Kup do 2025-03-28 14:00:00, a nadamy w ten sam dzień.

MEYLE PODUSZKA AMORTYZATORA 514 308 0004

514 308 0004, MEYLE

--,- zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Oczekiwanie na dostępność produktu

MONROE PODUSZKA AMORTYZATORA MK140

MK140, MONROE

165,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota

Kody OE

TRW

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TRW

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

105,00 zł

Cena zawiera vat 23%

Dostępność
Nadanie piątek, u Ciebie sobota
Zwrot 0zł - Paczkomaty / DPD pickup
Średnia 4.8 z ponad 8500 zaufanych opinii na Ceneo
Ogólne warunki dostawy i odbioru osobistego
Zadaj pytanie

Twój pojazd

Wybierz samochód, aby precyzyjnie dobrać części