..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Czujniki zużycia klocków
  7. Trw czujnik klocków przód gic104

TRW CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD GIC104

EAN: 3322937139057 SKU: GIC104
...
TRW CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD GIC104
TRW CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD GIC104 TRW CZUJNIK KLOCKÓW PRZÓD GIC104

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość [mm]
  • 190

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • SNR
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Strona zabudowy
  • przód

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • 124 T-Model (S124)
      • benzyna
        200 T (124.080), 1996ccm3, 77kW, 105KM, M102922
        200 T (124.080), 1996ccm3, 80kW, 109KM, M102922
        200 TE (124.081), 1996ccm3, 87kW, 118KM, M102963
        200 TE, 1996ccm3, 90kW, 122KM, M102963
        230 TE Cat (124.083), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
        230 TE (124.083), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102982
        300 TE 4-matic (124.290), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103985
        300 TE (124.090), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103983
        300 TE (124.090), 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
        300 TE 4-matic (124.290), 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
        260 TE FGST., 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103940
        260 TE FGST., 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103940
        220 TE (124.082), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        280 TE (124.088), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
        200 TE (124.079), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        230 TE (124.083), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
      • olej napędowy
        200 T D (124.180), 1997ccm3, 53kW, 72KM, OM601912
        200 T D (124.180), 1997ccm3, 55kW, 75KM, OM601912
        250 T D (124.185), 2497ccm3, 66kW, 90KM, OM602912
        250 T D (124.185), 2497ccm3, 69kW, 94KM, OM602912
        300 T D (124.190), 2996ccm3, 80kW, 109KM, OM603912
        300 T D (124.190), 2996ccm3, 81kW, 110KM, OM603912
        300 T D (124.190), 2996ccm3, 83kW, 113KM, OM603912
        300 T Turbo-D, 2996ccm3, 105kW, 143KM, OM603960,OM603963
        300 T Turbo-D (124.193), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
        250 TD Turbo (124.188), 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
    • 124 coupe (C124)
      • benzyna
        230 CE (124.043), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102982
        300 CE, 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
        230 CE Cat (124.043), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
        300 CE (124.050), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103983
        220 CE (124.042), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        230 CE (124.043), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
    • 124 sedan (W124)
      • benzyna
        200 (124.020), 1996ccm3, 75kW, 102KM, M102922
        200 (124.020), 1996ccm3, 80kW, 109KM, M102922
        200 E (124.021), 1996ccm3, 87kW, 118KM, M102963
        200 E (124.021), 1996ccm3, 90kW, 122KM, M102963
        230 E (124.023), 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102982
        230 E (124.023), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102982
        260 E 4-matic (124.226), 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103943
        260 E (124.026), 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103940
        260 E (124.026), 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103940
        260 E 4-matic (124.226), 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103940
        300 E, 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103980
        300 E 4-matic, 2960ccm3, 138kW, 188KM, M103983
        200, 1996ccm3, 77kW, 105KM, M102922
        200 E (124.019), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        220 E (124.022), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        280 E (124.028), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
      • olej napędowy
        200 D (124.120), 1997ccm3, 53kW, 72KM, OM601912
        200 D (124.120), 1997ccm3, 55kW, 75KM, OM601912
        250 D (124.125), 2497ccm3, 66kW, 90KM, OM602912
        250 D (124.125), 2497ccm3, 69kW, 94KM, OM602912
        250 Turbo-D (124.128), 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
        300 D (124.130), 2996ccm3, 83kW, 113KM, OM603912
        300 Turbo-D 4-matic (124.333), 2996ccm3, 105kW, 143KM, OM603960,OM603963
        300 Turbo-D (124.133), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
        300 Turbo-D (124.133), 2996ccm3, 105kW, 143KM, OM603960,OM603963
    • 190 (W201)
      • benzyna
        E 1.8 (201.018), 1797ccm3, 80kW, 109KM, M102910
        2.0 (201.022), 1996ccm3, 66kW, 90KM, M102921
        E 2.0 (201.024), 1996ccm3, 83kW, 113KM, M102961,M102962
        E 2.0 (201.024), 1996ccm3, 85kW, 116KM, M102962
        2.0 (201.023), 1996ccm3, 75kW, 102KM, M102924
        2.0 (201.023), 1996ccm3, 77kW, 105KM, M102924
        E 2.0, 1996ccm3, 87kW, 118KM, M102962
        E 2.0 (201.024), 1996ccm3, 90kW, 122KM, M102961,M102962
        E 2.3-16, 2298ccm3, 125kW, 170KM, M102983
        E 2.3-16, 2298ccm3, 130kW, 177KM, M102983
        E 2.3-16 (201.034), 2298ccm3, 136kW, 185KM, M102983
        E 2.3, 2298ccm3, 97kW, 132KM, M102985
        E 2.3 (201.028), 2298ccm3, 100kW, 136KM, M102985
        E 2.5-16 Evolution (201.036), 2498ccm3, 143kW, 194KM, M102991,M102992
        E 2.5-16 (201.035), 2498ccm3, 150kW, 204KM, M102990
        E 2.6, 2597ccm3, 122kW, 166KM, M103942
        E 2.6 (201.029), 2597ccm3, 118kW, 160KM, M103942
        2.3, 2299ccm3, 97kW, 132KM, M102985
      • olej napędowy
        D 2.0 (201.122), 1997ccm3, 53kW, 72KM, OM601911
        D 2.0 (201.122), 1997ccm3, 55kW, 75KM, OM601911
        D 2.5 (201.126), 2497ccm3, 66kW, 90KM, OM602911
        D 2.5 (201.126), 2497ccm3, 69kW, 94KM, OM602911
        Turbo-D 2.5 (201.128), 2497ccm3, 90kW, 122KM, OM602961
        Turbo-D 2.5 (201.128), 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602961
    • KLASA E T-Model (S124)
      • olej napędowy
        E 300 TD (124.191), 2996ccm3, 100kW, 136KM, OM606910
        E 300 T Turbo-D (124.193), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603960
        E 300 T Turbo-D 4-matic (124.393), 2996ccm3, 108kW, 147KM, OM603963
        E 250 Turbo D, 2497ccm3, 93kW, 126KM, OM602962
      • benzyna
        E 200 T (124.079), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        E 220 T (124.082), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
        E 280 T (124.088), 2799ccm3, 145kW, 197KM, M104942
        E 280 T (124.088), 2799ccm3, 142kW, 193KM, M104942
        E 300 T 4-matic (124.290), 2960ccm3, 132kW, 180KM, M103985
    • KLASA E coupe (C124)
      • benzyna
        E 200 (124.040), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        E 220 (124.042), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
    • KLASA E kabriolet (A124)
      • benzyna
        E 200 (124.060), 1998ccm3, 100kW, 136KM, M111940
        E 220 (124.062), 2199ccm3, 110kW, 150KM, M111960
    • KLASA S (W126)
      • benzyna
        260 SE (126.020), 2599ccm3, 118kW, 160KM, M103941
        260 SE (126.020), 2599ccm3, 122kW, 166KM, M103941
    • KLASA S coupe (C126)
      • benzyna
        380 SEC (126.043), 3839ccm3, 150kW, 204KM, M116963
        500 SEC (126.044), 4973ccm3, 170kW, 231KM, M117963
    • SL coupe (C107)
      • benzyna
        380 SLC (107.025), 3818ccm3, 160kW, 218KM, M116960

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ETS
Rok prod. od: 198909
Rok prod. do: 199601

Kody OE

A.B.S.
39507 ,
APEC
KIT101 ,
ATE
24819004022 ,
BENDIX
581305 ,
BOSCH
1987474577 , 1987474902 , 1987474912 ,
BREMBO
A00275 ,
DELPHI
BP5008 , LZ0011 , LZ0111 ,
FAG
BZ1003W ,
FEBI BILSTEIN
07880 ,
FERODO
FWI207 ,
FTE
BZ1003W , BZ1003W-SET ,
GIRLING
6310401 ,
HELLA
8DK355250-011 ,
JURID
581305 , 581305J ,
LEMFÖRDER
1109801 ,
MAPCO
56800 ,
MERCEDES-BENZ
1265400617 , 2015400317 , A1265400617 , A2015400317 ,
METZGER
WK17027 ,
MEYLE
0140540002 ,
MGA
TU97 ,
MINTEX
MWI0111 ,
NK
280002 , 890002 ,
PAGID
P0229 ,
PEX
WK06 , WK06SET ,
QH Benelux
11801 ,
QUINTON HAZELL
BP5008 , BZF5008 ,
REMSA
001001 ,
RUVILLE
WK45102 ,
SWAG
99907880 ,
TEXTAR
96990008501 , 98008500 ,
TRISCAN
811523001 ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
0242007 ,
TRUSTING
SU012 ,
,

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od TRW

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

8,38 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot