Zastosowanie

PEUGEOT
- 406 (8B)
  - benzyna
    1.6, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BFZXU5JP
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
    3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
    2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
  - olej napędowy
    1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
    2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
    1.9 TD, 1905ccm3, 68kW, 92KM, DHYXUD9TE
    2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    1.9 D, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
    2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
    1.9 TD, 1905ccm3, 69kW, 94KM, D8BXUD9TE
  - Benzyna / etanol
    1.8 Bifuel, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
  - Benzyna / gaz samochodowy (LPG)
    1.8 BiFuel, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
- 406 Break (8E/F)
  - olej napędowy
    1.9 D, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
    1.9 TD, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9TE
    2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
    2.0 HDI 110, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
    2.2 HDi, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4
    2.0 HDi 110, 1997ccm3, 79kW, 107KM, RHSDW10ATED,RHZDW10ATED
  - benzyna
    1.8 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    3.0 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    1.8, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
    3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
    2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    1.8 16V, 1749ccm3, 85kW, 116KM, 6FZEW7J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4
    2.0 16V HPi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, RLZEW10D
    1.8, 1761ccm3, 74kW, 101KM, L6AXU7JP,LFZXU7JP
- 406 coupe (8C)
  - benzyna
    2.0 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    3.0 V6 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    2.0 16V, 1997ccm3, 99kW, 135KM, RFREW10J4
    3.0 V6, 2946ccm3, 152kW, 207KM, XFXES9J4S
    2.0 16V, 1997ccm3, 100kW, 136KM, RFNEW10J4,RFVXU10J4R
    2.2, 2230ccm3, 116kW, 158KM, 3FZEW12J4
    2.0 16V, 1998ccm3, 99kW, 135KM, RFVXU10J4R
  - olej napędowy
    2.2 HDI, 2179ccm3, 98kW, 133KM, 4HXDW12TED4

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów bez ABS
Rok prod. do: 200303

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Wysokiej jakości szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych

Szczęki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego w pojazdach z hamulcami bębnowymi. Odpowiadają za skuteczne zatrzymywanie pojazdu, zapewniając bezpieczeństwo na drodze. W naszej ofercie znajdziesz szczęki hamulcowe od renomowanego producenta TRW, które charakteryzują się wysoką jakością wykonania oraz doskonałymi parametrami technicznymi. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, szczęki hamulcowe TRW gwarantują długotrwałą wydajność oraz niezawodność w każdych warunkach. Wybierz szczęki hamulcowe, które zapewnią Ci pewność i komfort jazdy.

TRW SZCZĘKI HAMULCOWE TYŁ GS8617

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

TRW

Wysokiej jakości szczęki hamulcowe do hamulców bębnowych

Twój pojazd