Zastosowanie

CITROËN
- XANTIA (X1_, X2_)
  - benzyna
    1.6 i, 1580ccm3, 65kW, 88KM, BFZXU5JP
    1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0 i, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2C
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 112kW, 152KM, RFYXU10J4Z
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 110kW, 150KM, RFTXU10J4Z
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    3.0 i 24V, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
  - olej napędowy
    1.9 Turbo D, 1905ccm3, 66kW, 90KM, DHXXUD9BTF,DHXXUD9TF,DHYXUD9TEY
    1.9 D, 1905ccm3, 50kW, 68KM, DJZXUD9A
    1.9 D, 1905ccm3, 51kW, 69KM, D9BXUD9AL
    2.1 Turbo D 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
    1.9 SD, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
    2.0 HDI 109, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
- XANTIA Break (X1_, X2_)
  - benzyna
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    2.0 i, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFXXU10J2C
    1.8 i, 1761ccm3, 74kW, 101KM, LFZXU7JP
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    1.8 i, 1761ccm3, 66kW, 90KM, LFXXU7JB
    3.0 V6, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    1.8 i 16V, 1761ccm3, 81kW, 110KM, LFYXU7JP4
  - olej napędowy
    1.9 Turbo D, 1905ccm3, 66kW, 90KM, D8BXUD9TF,DHXXUD9BTF,DHXXUD9TF,DHYXUD9TEY
    2.1 Turbo D 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8CXUD11BTE
    1.9 SD, 1905ccm3, 55kW, 75KM, DHWXUD9SD
    2.0 HDI 109, 1997ccm3, 80kW, 109KM, RHZDW10ATED
    2.0 HDI 90, 1997ccm3, 66kW, 90KM, RHYDW10TD
- XM (Y3)
  - olej napędowy
    2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8AXUD11ATE,PHZXUD11ATE,PJZXUD11ATE
    2.1 D 12V, 2138ccm3, 60kW, 82KM, P9AXUD11A
  - benzyna
    2.0 i, 1998ccm3, 89kW, 121KM, RFZXU10J2
    2.0 i Turbo, 1998ccm3, 104kW, 141KM, RGYXU10J2TEZ
    3.0 V6, 2963ccm3, 123kW, 167KM, UFZZPJZ
    3.0 V6 24V, 2963ccm3, 147kW, 200KM, SKZZPJ4Z,UKZZPJ4Z
    2.0, 1998ccm3, 84kW, 114KM, XU10J
    2.0 i, 1998ccm3, 79kW, 107KM, RDZXU10MZ
    3.0, 2975ccm3, 123kW, 167KM, SFZZPJZ
    3.0 (Y3), 2975ccm3, 147kW, 200KM, ZPJZ4
- XM (Y4)
  - benzyna
    2.0 i 16V, 1998ccm3, 97kW, 132KM, RFVXU10J4R
    2.0 Turbo, 1998ccm3, 108kW, 147KM, RGXXU10J2TE
    3.0 V6, 2946ccm3, 140kW, 190KM, XFZES9J4
    3.0 V6, 2963ccm3, 123kW, 167KM, UFZZPJZ
    3.0 V6 24V, 2963ccm3, 147kW, 200KM, SKZZPJ4Z,UKZZPJ4Z
  - olej napędowy
    2.5 TD, 2446ccm3, 95kW, 129KM, THYDK5ATE
    2.1 TD 12V, 2088ccm3, 80kW, 109KM, P8AXUD11ATE,P8CXUD11BTE,PHZXUD11ATE,PJZXUD11ATE
    2.1 D12 VSX, 2138ccm3, 60kW, 82KM, P9AXUD11A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem hydro-pneumatycznym
nie dla wariantu wyposażenia: ACTIVA

Kody OE

AL-KO

600032

CITROËN

96045530

DA SILVA

S2293

, S293

FEBI BILSTEIN

23793

KAGER

843036

MAPCO

20488

MONROE

sp8033

QUINTON HAZELL

qhs210

SPIDAN

63526

SWAG

64923793

TRISCAN

876038215

, 876038219

TRW

Marka TRW Automotive powstała na skutek fuzji dwóch firm: Thompson Products oraz Ramo-Wooldridge w 1958 roku. Firma TRW zatrudnia około 70 tysięcy pracowników w 200 placówkach mieszczących się w 26 krajach. Łączny przychód firmy przekracza 15 miliardów dolarów rocznie. TRW jest producentem wysokiej jakości produktów przeznaczonych na pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych, w tym między innymi tarcz hamulcowych, klocków, zacisków oraz elementów mocujących układu hamulcowego, elementów zawieszenia czy przekładni kierowniczych. Produkowane w m.in. w czterech polskich oddziałach TRW przekładnie kierownicze oraz jej elementy, układy wspomagania hamulcowego, pasy bezpieczeństwa, moduły poduszek powietrznych czy inne części samochodowe montowane są na pierwszy montaż w samochodach marki Renault-Nissan, Toyota, Fiat, Dodge, Chrysler, Jeep, Chevrolet, GMC czy Cadillac.

W 1999 roku doszło do przejęcia przez markę TRW producenta elementów układu hamulcowego oraz elementów przeniesienia napędów - Lucas Girling. Jeżeli interesują Ciebie części samochodowe Lucas, nie występują one pod tą marką, lecz jako TRW Automotive. W 2015 roku amerykański producent został przejęty przez ZF Friedrichshafen AG, prowadząc do powstania grupy o przychodach rzędu 30 miliardów euro rocznie.

TRW Automotive oferuje klientom bogatą ofertę produktów do ponad 90% samochodów poruszających się po ulicach. Tarcze hamulcowe TRW charakteryzują się antykorozyjną powłoką polakierowaną na kolor czarny, zapewniając dzięki temu wysoką odporność na korozje i atrakcyjny wygląd produktu.

Przez prawie 70 lat działalności jako TRW, firma nie zmieniła swoich kluczowych wartości i nadal dewizą wszystkich pracowników pozostaje innowacja, bezpieczeństwo, doskonały serwis.

Komponenty do Zawieszenia Hydraulicznego i Pneumatycznego - Sfery i Gruszki

W kategorii Sfery i Gruszki znajdziesz wysokiej jakości komponenty do układów zawieszenia hydraulicznego i pneumatycznego, które są niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania Twojego pojazdu. Oferujemy produkty od renomowanego producenta TRW, które zapewniają doskonałą amortyzację i komfort jazdy. Nasze sfery i gruszki charakteryzują się trwałością oraz niezawodnością, co sprawia, że są idealnym wyborem dla każdego kierowcy dbającego o stan swojego samochodu. Dzięki naszym produktom, Twój układ zawieszenia będzie działał sprawnie, co przekłada się na bezpieczeństwo i wygodę podróżowania. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą i wyboru najlepszych rozwiązań dla Twojego auta.

TRW SFERA ZAWIESZENIA TYŁ JSS120

Specyfikacja Tecdoc

Parametry

Zastosowanie

Kody OE

TRW

Komponenty do Zawieszenia Hydraulicznego i Pneumatycznego - Sfery i Gruszki

Twój pojazd