..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

UFI FILTR OLEJU 23.293.00

EAN: 8003453042261 SKU: 23.293.00
...
UFI FILTR OLEJU 23.293.00
UFI FILTR OLEJU 23.293.00 UFI FILTR OLEJU 23.293.00

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Wysokość [mm]
  • 91
  • Wymiar gwintu
  • M 20 X 1,5
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 76
  • Średnica zewnętrzna 1 [mm]
  • 78
  • Średnica zewnętrzna 2 [mm]
  • 71
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 61
  • Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]
  • 1,6
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zaworem zwrotnym
  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • UFI
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 8003453042261
  • Wysokość
  • 91
  • Średnica zewnętrzna
  • 76

Parametry

Zastosowanie

  • ARO
    • 240-244
  • CITROËN
    • AX (ZA-_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgon/minivan (M_)
    • BERLINGO / BERLINGO FIRST nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV)
    • BX (XB-_)
    • BX Break (XB-_)
    • C15 Furgon/minivan (VD_)
    • C15 Kombi
    • C15 Platforma / podwozie (VDPD)
    • C25 Autobus (280_, 290_)
    • C25 Furgon (280_, 290_)
    • C25 Platforma / podwozie (280_, 290_)
    • C4 I (LC_)
    • C5 I (DC_)
    • C8 Van (EA_, EB_)
    • CX I Break (MA)
    • CX II Break
    • EVASION Van (U6_, AF_)
    • EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (22, U6)
    • JUMPER I Autobus (230P)
    • JUMPER I Autobus (244, Z_)
    • JUMPER I Furgon (230L)
    • JUMPER I Furgon (244)
    • JUMPER I Platforma / podwozie (230)
    • JUMPY I (U6U_)
    • JUMPY I Furgon (BS_, BT_, BY_, BZ_)
    • JUMPY I Platforma / podwozie (BU_, BV_, BW_, BX_)
    • SAXO (S0, S1)
    • SAXO Hatchback van (S3_)
    • XANTIA (X1_, X2_)
    • XANTIA Break (X1_, X2_)
    • XANTIA Furgon/kombi (X2_)
    • XM (Y3)
    • XM (Y4)
    • XM Break (Y3)
    • XM Break (Y4)
    • XSARA (N1)
    • XSARA Break (N2)
    • XSARA Furgon/hatchback (N3_)
    • XSARA Furgon/kombi
    • XSARA coupe (N0)
    • ZX (N2)
    • ZX Break (N2)
    • ZX Furgon/hatchback (N2)
  • DAF
    • 400 Platforma / podwozie
    • 400-Serie Autobus
  • FIAT
    • DUCATO Autobus (230_)
    • DUCATO Furgon (230_)
    • DUCATO Furgon (280_)
    • DUCATO Platforma / podwozie (230_)
    • SCUDO Autobus (220_)
    • SCUDO Furgon (220_)
    • SCUDO Platforma / podwozie (220_)
    • ULYSSE (220_)
  • FSO
    • POLONEZ II
    • POLONEZ III
    • POLONEZ Kombi
    • POLONEZ pick-up
  • HYUNDAI
    • LANTRA II (J-2)
    • LANTRA II Kombi (J-2)
  • LADA
    • NIVA samochód terenowy zamknięty (2121, 2131)
  • LANCIA
    • ZETA (22_)
  • LDV
    • 400 Autobus
    • 400 Platforma / podwozie
    • CONVOY Autobus
    • CONVOY Furgon
    • CONVOY Platforma / podwozie
  • MAHINDRA
    • CJ 3
    • CJ 3 Wagon
  • MEGA
    • CLUB
    • CLUB II
  • MOSKVICH
    • ALEKO
  • NISSAN
    • MICRA II (K11)
  • PEUGEOT
    • 106 I (1A, 1C)
    • 106 II (1A_, 1C_)
    • 106 Van I Furgon/hatchback (1S_)
    • 106 Van II Furgon/hatchback (1S_)
    • 205 Furgon/hatchback
    • 205 I kabriolet (741B, 20D)
    • 205 II (20A/C)
    • 305 Furgon/kombi (581S)
    • 305 II (581M)
    • 305 II Break (581E)
    • 306 (7B, N3, N5)
    • 306 Break (7E, N3, N5)
    • 306 Furgon/hatchback
    • 306 Furgon/kombi (N_, 7_)
    • 306 kabriolet (7D, N3, N5)
    • 306 liftback (7A, 7C, N3, N5)
    • 307 SW Furgon/kombi (3E_, 3H_)
    • 309 Furgon/hatchback (10S, 3S)
    • 309 I (10C, 10A)
    • 309 II (3C, 3A)
    • 405 I (15B)
    • 405 I Break (15E)
    • 405 II (4B)
    • 405 II Break (4E)
    • 405 II Furgon/kombi (4E_)
    • 406 (8B)
    • 406 Break (8E/F)
    • 406 coupe (8C)
    • 504
    • 504 (A_, M_)
    • 504 Break (D_, F_)
    • 504 coupe
    • 504 kabriolet
    • 504 pick-up (E_)
    • 505 (551A)
    • 505 Break (551D)
    • 605 (6B)
    • 806 (221)
    • 806 Van (AF_)
    • BOXER Autobus (230P)
    • BOXER Furgon (230L)
    • BOXER Platforma / podwozie (ZCT_)
    • EXPERT (224_)
    • EXPERT Furgon (222)
    • EXPERT Platforma / podwozie (223)
    • J5 Autobus (280P)
    • J5 Furgon (280L)
    • J5 Furgon (290L)
    • J5 Platforma / podwozie (280L)
    • J9 Autobus
    • J9 Furgon
    • J9 Platforma / podwozie
    • PARTNER Furgon/minivan (5_, G_)
    • PARTNER nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (5_, G_)
  • PIAGGIO
    • PORTER Autobus
  • ROVER
    • 100 / METRO liftback (XP)
    • 200 II liftback (XW)
    • 400 II (XW)
    • 400 Tourer (XW)
  • SUZUKI
    • VITARA (ET, TA, TD)
    • VITARA Cabrio (ET, TA)
  • TOYOTA
    • COROLLA (_E11_)
    • COROLLA Compact (_E11_)
    • COROLLA Kombi (_E11_)
    • COROLLA Liftback (_E11_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 199202
Rok prod. do: 199406
dla numeru OE: 1109-N3
Separacja bloków:
dla numeru organizacyjnego do: 8240

UFI

UFI - firma założona w 1972 roku we włoskiej Weronie. Universal Filter Italiana - bo tak brzmi pełna nazwa od początku swojego istnienia zajmuje się produkcją filtrów oraz systemów smarowania do samochodów osobowych i dostawczych. UFI posiada centra innowacji we Włoszech, Chinach i Indiach nieustannie badając, projektując i testując nowe rozwiązania filtracyjne. Firma dba o redukcję emisji zanieczyszczeń gwarantując maksymalne poszanowanie środowiska. UFI przez ponad 35 lat było dostawcą dla zespołu Ferrari w Formule 1.

Dzisiaj produkty marki charakteryzują się wykonaniem z największą dbałością, firma oferuje efektywne filtry powietrza, filtry oleju, filtry paliwa czy kabinowe, które są wykorzystywane przez producentów samochodów na pierwszy montaż, ale i dostępne na rynku części zamiennych aftermarket w bardzo atrakcyjnych cenach. 

UFI stawia klientów na pierwszym miejscu, dostarczając wyjątkowe produkty, dbając o ich ciągłe doskonalenie i rozwój. Aktualnie oferta obejmuje około 2500 referencji, jednak ciągle jest poszerzana.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

13,07 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot