Zastosowanie

LEXUS
- GS (_L1_)
  - benzyna
    250 (GRL11_, GRL11R), 2499ccm3, 154kW, 209KM, 4GRFSE
    200t (ARL10_, ARL10R), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    450h (GWL10_, GWL10, GWL10R), 3456ccm3, 254kW, 345KM, 2GRFXE
    300h (AWL10_, AWL10R), 2494ccm3, 164kW, 223KM, 2ARFSE
- IS II (_E2_)
  - olej napędowy
    200d (ALE20_, ALE20R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFTV
- IS III (_E3_)
  - benzyna
    250 (GSE30_, GSE30R), 2499ccm3, 153kW, 208KM, 4GRFSE
    200t (ASE30), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    300h (AVE30_, AVE30R), 2494ccm3, 164kW, 223KM, 2ARFSE
- RC (_C1_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    300h (AVC10_, AVC10R), 2494ccm3, 164kW, 223KM, 2ARFSE
  - benzyna
    200t (ASC10), 1998ccm3, 180kW, 245KM, 8ARFTS
TOYOTA
- ALPHARD / VELLFIRE (_H3_)
  - benzyna
    3.5 (GGH30, GGH30W), 3456ccm3, 221kW, 300KM, 2GRFKS
- RAV 4 III (_A3_)
  - olej napędowy
    2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2231ccm3, 100kW, 136KM, 2ADFTV
    2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
    2.2 D 4WD (ALA30_, ALA30R), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
    2.2 D (ALA35_), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
    2.2 D 4WD (ALA30), 2231ccm3, 98kW, 133KM, 2ADFTV
- RAV 4 IV (_A4_)
  - olej napędowy
    2.0 D (ALA40_, ALA40R), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
    2.2 D 4WD (ALA49), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFHV,2ADFTV
    2.0 D 4WD (ALA41_), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
    2.2 D 4WD (ALA49), 2231ccm3, 130kW, 177KM, 2ADFHV
- RAV 4 IV VAN (_A4_)
  - olej napędowy
    2.0 D4d (ALA40), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
    D4d 4WD (ALA41), 1998ccm3, 91kW, 124KM, 1ADFTV
    2.2 D4d 4WD (ALA49), 2231ccm3, 110kW, 150KM, 2ADFTV

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

A.L. FILTER

ALA1130

ALCO FILTER

MD8270

AMC Filter

TA1689

ASHIKA

20-02-255

BOSCH

F026400176

, S0176

CHAMPION

U874

CLEAN FILTERS

MA3149

CoopersFiaam

PA7593

FILTRON

AP142/7

FRAM

CA10595

HERTH+BUSS JAKOPARTS

J1322096

HOFFER

18372

IPS Parts

IFA3267

JAPANPARTS

FA255S

JAPKO

20255

KNECHT

LX3005

MANN-FILTER

C24007

MEAT & DORIA

18372

MECAFILTER

ELP9256

MOTAQUIP

VFA1211

NIPPARTS

J1322105

PURFLUX

A1305

QUINTON HAZELL

WA9553

SOFIMA

S5822A

TECNOCAR

A2285

TOYOTA

17801-26010

UFI

UFI - firma założona w 1972 roku we włoskiej Weronie. Universal Filter Italiana - bo tak brzmi pełna nazwa od początku swojego istnienia zajmuje się produkcją filtrów oraz systemów smarowania do samochodów osobowych i dostawczych. UFI posiada centra innowacji we Włoszech, Chinach i Indiach nieustannie badając, projektując i testując nowe rozwiązania filtracyjne. Firma dba o redukcję emisji zanieczyszczeń gwarantując maksymalne poszanowanie środowiska. UFI przez ponad 35 lat było dostawcą dla zespołu Ferrari w Formule 1.

Dzisiaj produkty marki charakteryzują się wykonaniem z największą dbałością, firma oferuje efektywne filtry powietrza, filtry oleju, filtry paliwa czy kabinowe, które są wykorzystywane przez producentów samochodów na pierwszy montaż, ale i dostępne na rynku części zamiennych aftermarket w bardzo atrakcyjnych cenach.

UFI stawia klientów na pierwszym miejscu, dostarczając wyjątkowe produkty, dbając o ich ciągłe doskonalenie i rozwój. Aktualnie oferta obejmuje około 2500 referencji, jednak ciągle jest poszerzana.

Wysokiej jakości filtry powietrza do samochodów

Filtr powietrza jest ważną częścią układu dolotowego silnika, ma na celu zapobiegać przedostawaniu się zanieczyszczeń znajdujących się w powietrzu do jednostki napędowej. Zapobiegnie przedostawaniu się drobinek pyłu i kurzu do układu cylindrycznego silnika. Powstające w wyniku filtracji czyste powietrze będące wraz z paliwem podstawą mieszanki paliwowej zapobiegnie uszkodzeniu jednostki, przyczyniając się do prawidłowej eksploatacji silnika i jego niezawodności.

Jakie są rodzaje filtra powietrza?

Filtry powietrza można podzielić na kilka rodzajów:

Wkład filtra powietrza - Montowany w plastikową obudowę zapewniając czyste powietrze jednostce napędowej.
Sportowy wkład filtra powietrza - Rodzaj filtra powietrza o zwiększonej przepustowości powietrza względem jego normalnego odpowiednika, wymienny w miejsce standardowego filtra powietrza. Najczęściej wykonany z gazy bawełnianej znajdującej się pomiędzy arkuszami aluminiowej siatki lub z wykorzystaniem gąbki od strony wlotu do komory silnika. Wykorzystywane są również filtry mokre, pokryte specjalnym olejkiem nasączającym mającym dodatkowo zwiększyć wydajność.
Stożkowy filtr powietrza - Montowany przeważnie w miejsce seryjnej obudowy filtra powietrza. Mający na celu dostarczyć do silnika dużo większe ilości powietrza względem wkładu filtra, zwiększając przy tym moc. By zapewnić prawidłowe funkcjonowanie filtra należy stożkowy filtr powietrza odseparować od ciepłego powietrza. Dolot powietrza dostarczany do jednostki musi być zimny by zapewnić odpowiednie osiągi, zalecany jest montaż dedykowanej do danego samochodu specjalnej obudowy filtra oddzielającej filtr powietrza od ciepła silnika.

Filtry wykonane z materiałów naturalnych zapewniają większą wydajność, lepiej pochłaniają i zatrzymują zanieczyszczenia z powietrza, ponadto posiadają zwiększoną trwałość względem sztucznych odpowiedników i nie ulegają one odkształceniom. Takie rozwiązanie zapewnia lepszą jakość oczyszczonego powietrza i pozwala na dłuższą i prawidłową eksploatację filtra. By filtr był wydajny i w pełni zabezpieczał jednostkę napędową, należy posiadać minimalną przestrzeń montażową i wykazywać odporność na wilgoć i temperaturę.

Jak wymienić filtr powietrza?

Wymiana filtra powietrza zależna jest od posiadanego samochodu. Filtr powietrza jest zlokalizowany w plastikowej obudowie, czasami otwieranej od góry - wówczas wystarczy wyciągnąć stary filtr powietrza i wymienić na nowy. W innych przypadkach należy zlokalizować położenie obudowy filtra powietrza i przystąpić do jej demontażu. Przed rozpoczęciem demontażu należy sprawdzić czy elementy obudowy filtra powietrza oraz sam wkład nie posiadają uszkodzeń. Nawet najdrobniejsze pęknięcie może być przyczyną nieszczelności zmniejszającej wydajność filtra powietrza. Każdy uszkodzony element należy wymienić na nowy, a po montażu nowego filtra należy szczelnie zamknąć jego obudowę.

Kiedy wymienić filtr powietrza?

Wymiana filtra powietrza zależna jest od warunków eksploatacji pojazdu. Filtr w samochodach nadmiernie używanych lub eksploatowanych w mieście z powodu dużej ilości zgromadzonych zabrudzeń będą wymagały częstej wymiany. Jeżeli samochód nie jest nadmiernie eksploatowany, należy go wymieniać raz do roku celem prawidłowej eksploatacji jednostki - w szczególności naturalne filtry powietrza, które z biegiem czasu szybko ulegają kruszeniu.

Jaki filtr powietrza wybrać?

Jeżeli nie jeździmy dynamicznie i nie zależy Nam na większej przepustowości, seryjne wkłady filtra powietrza będą odpowiednie. Jeżeli jednak preferujecie jazdę dynamiczną, zdarzy się Wam nie raz spotkać z torem wyścigowym, możecie rozważyć pomiędzy wkładką sportową zamiast seryjnego filtra powietrza lub w pełni dedykowanym układem dolotowym ze stożkowym filtrem powietrza.

Firma Motostacja.pl oferuje filtry powietrza renomowanych producentów jak Filtron, Mann-Filter, Bosch, Hengst, Valeo oraz sportowe wkładki i stożkowe filtry powietrza od K&N Filters czy Pipercross.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

UFI Filters S.p.A.

Via Europa, 26
Porto Mantovano, 55-040

Kontakt:
Formularz kontaktowy producenta

UFI FILTR POWIETRZA 30.453.00

Specyfikacja Tecdoc

Parametry