..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Vaico tarcza hamulcowa v25-80008

VAICO TARCZA HAMULCOWA V25-80008

EAN: 4046001447280 SKU: V25-80008
...
VAICO TARCZA HAMULCOWA V25-80008
VAICO TARCZA HAMULCOWA V25-80008 VAICO TARCZA HAMULCOWA V25-80008 VAICO TARCZA HAMULCOWA V25-80008

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Wysokość piasty tarczy hamulcowej [mm]
  • 24,2
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Wysokość [mm]
  • 52
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Minimalna grubość [mm]
  • 26
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 63,5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 108

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Vaico
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 4046001447280
  • Wysokość
  • 52.00

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • GALAXY II (WA6)
    • GALAXY III (CK)
    • GALAXY MK II VAN (WA6)
    • S-MAX (WA6)
    • S-MAX VAN (WA6)
  • LAND ROVER
    • FREELANDER 2 (L359)
    • FREELANDER 2 VAN (L359)
    • RANGE ROVER EVOQUE (L538)
    • RANGE ROVER EVOQUE VAN (L538)
    • RANGE ROVER EVOQUE kabriolet (L538)
  • VOLVO
    • S60 II (134)
    • S80 II (124)
    • V60 I (155)
    • V60 I Furgon/kombi (155)
    • V70 III (135)
    • V70 III Furgon/kombi (135)
    • XC70 II (136)
    • XC70 II VAN (136)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rozmiar felgi [cal]: 16,0
Rok prod. do: 201003
Rok prod. od: 201105
TECDOC-Nr silnika: 31030

Kody OE

A.B.S.
17587 , 17587OE , 17587S , 17752 , 17752S ,
ASHIKA
60-0L-L13 , 60-0L-L13C ,
ATE
24.0128-0154.1 , 24.0128-0250.1 , 24.0328-0154.1 , 24.0328-0250.1 ,
BECK/ARNLEY
083-3169 , 083-3169Z ,
BLUE PRINT
ADF124305 , ADF124314 ,
BOSCH
0986479261 , 0986479974 , 0986479D38 ,
Brake ENGINEERING
DI956625 ,
CAR
142.1365 , 142.1366 , HPD1365 , HPD1366 ,
CHAMPION
562628CH ,
CITROËN
1380046 ,
DELPHI
BG4094 , BG4094C , BG4094C-18B1 , BG4094C-19B1 , BG5115C ,
E.T.F.
19-1532 ,
FARCOM
231327 ,
FEBI BILSTEIN
28361 ,
FERODO
DDF1567 ,
FIRST LINE
FBD1631 ,
FORD
00000000031341382 , 1379965 , 1384689 , 1405510 , 1420600 , 1420601 , 1469084 , 1469085 , 1500158 , 1500159 , 1514427 , 1517696 , 1517969 , 6G912C375CB , 6G912C375CC , 6G912C375CD , 6G912C375F1B , 6G912C375FA , 6G912C375FB , 6G912C375GB , 7G911125AA , 7G911125BA , 7G911125EA ,
FORD USA
30736311SK , 31202331SK , 6G912C375C1D , 6G912C375CB , 6G912C375F1B , 6G912C375FA ,
FREMAX
BD-3937 , BD-3937-50 , BD-6765 ,
fri.tech.
DF1005 ,
FTE
BS5487 , BS5562 , BS5562H ,
GIRLING
6048505 ,
HELLA
8DD355116-221 , 8DD355118-831 , 8DD355118-832 , 8DD355129-161 , 8DD355129-491 ,
HELLA PAGID
8DD355116-221 , 8DD355118-831 , 8DD355118-832 , 8DD355129-161 , 8DD355129-491 ,
JAPANPARTS
DI-L13 , DI-L13C ,
JAPKO
60L13 , 60L13C ,
JP GROUP
1563102100 ,
KAWE
6101910 ,
LAND ROVER
LR007055 , LR000571 , LR000571 ,
LEMFÖRDER
3598101 , 3598201 ,
LPR
F1012V , F1035V ,
MAGNETI MARELLI
360204000327 , 360406087600 , 360406087601 , 360406087602 , 360406099300 , 360406099301 , 360704010800 , 360704033600 , 361302040116 , 361302040118 ,
METELLI
23-0896C ,
METZGER
6110073 , 6110789 ,
MEYLE
7155210026/PD , 7155210030/PD , 7835210026/PD ,
MGA
D1626 ,
MINTEX
MDC1809 ,
NATIONAL
NBD1429 ,
NECTO
WN1496 ,
NK
202573 , 204849 , 312573 , 342573 , 344849 ,
OPEN PARTS
BDA2304.20 , BDR2304.20 , BDRS2304.25 ,
OPTIMAL
BS-8256 , BS-8256C , BS-8256HC , BS-9088 , BS-9088HC ,
PAGID
54592 , 54969 ,
PILENGA
V249 , V259 ,
QH Benelux
HP58214 , HP58448 , HP58471 ,
QUINTON HAZELL
BDC5487 , BDC5524 , BDC5562 , BDC5736 , BSF5487 , BSF5562 , BSF5736 ,
ROADHOUSE
61019.10 ,
ROVER
LR000571 , LR000571 ,
sbs
1815202573 , 1815204849 , 1815342573 , 1815344849 ,
SKF
VKBD80056V1 ,
SWAG
50928361 , 50943975 ,
TEXTAR
92159200 , 92159203 , 92159205 ,
TOPRAN
303976 , 304437 ,
TRISCAN
812010180 , 812016148 , 812016148C ,
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
22.35.100 ,
TRUSTING
DF1005 ,
TRW
DF4850S ,
VALEO
196068 , 196084 , 197055 , 197524 , 672575 ,
VOLVO
30769056 , 30736311 , 30769056SK , 31202331 , 31341382 , 31202327 , 6G912C375FB , 7G911125BA ,
WOKING
D61019.10 ,
ZIMMERMANN
250.1360.20 , 250.1360.50 , 250.1365.20 ,
,

VAICO

VAICO to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, VAICO zyskało zaufanie klientów, oferując innowacyjne rozwiązania oraz produkty spełniające najwyższe standardy jakości. Asortyment obejmuje szeroki wachlarz komponentów, w tym części silnikowe, układy hamulcowe, zawieszenia oraz elementy elektryczne. VAICO stawia na nowoczesne technologie oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. Firma angażuje się również w działania proekologiczne, dążąc do minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od VAICO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot