Name: VALEO FILTR OLEJU FORD ESCORT VI VII 1.6 1.8 16V
Brand: VALEO
SKU: 586030
Price: 16.35 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (0 reviews)

VALEO FILTR OLEJU FORD ESCORT VI VII 1.6 1.8 16V

Specyfikacja
Zastosowanie
Zamienniki
Producent
Filtry oleju
Zdjęcia

Oferta dotyczy 1 sztuki

Rodzaj filtra
Filtr przykręcany
Wysokość [mm]
122
Wymiar gwintu
UNF 3/4" -16
średnica zewnętrzna [mm]
76
Średnica wewnętrzna 1 [mm]
70
Średnica wewnętrzna 2 [mm]
62
Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]
1

Specyfikacja Tecdoc

Producent części
Mecafilter
Typ samochodu
Samochody osobowe
Rodzaj filtra oleju
puszkowy
Jakość części (zgodnie z GVO)
P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ silnika
benzyna,diesel
Wysokość
122
Średnica zewnętrzna
75

Parametry

Zastosowanie

CHRYSLER
- PT CRUISER (PT_)
- PT CRUISER kabriolet
DODGE
- NITRO
FORD
- COUGAR (EC_)
- ESCORT CLASSIC (AAL, ABL)
- ESCORT CLASSIC Turnier (ANL)
- ESCORT V (AAL, ABL)
- ESCORT V Turnier (ANL)
- ESCORT V kabriolet (ALL)
- ESCORT V sedan (AFL)
- ESCORT VI (GAL, AAL, ABL)
- ESCORT VI Turnier (GAL, ANL)
- ESCORT VI kabriolet (ALL)
- ESCORT VI sedan (GAL, AFL)
- FIESTA III (GFJ)
- FIESTA IV (JA_, JB_)
- FIESTA V (JH_, JD_)
- FIESTA V Van
- FOCUS I (DAW, DBW)
- FOCUS I Furgon/kombi (DNW)
- FOCUS I Turnier (DNW)
- FOCUS I sedan (DFW)
- FUSION (JU_)
- GALAXY I (WGR)
- KA (RB_)
- MAVERICK
- MONDEO I (GBP)
- MONDEO I Turnier (BNP)
- MONDEO I sedan (GBP)
- MONDEO II (BAP)
- MONDEO II Turnier (BNP)
- MONDEO II sedan (BFP)
- ORION III (GAL)
- P 100 II
- PUMA (EC_)
- SCORPIO I (GAE, GGE)
- SCORPIO I sedan (GGE)
- SCORPIO II (GFR, GGR)
- SCORPIO II Turnier (GNR, GGR)
- SIERRA I liftback (GBC)
- SIERRA II (GBG, GB4)
- SIERRA II Turnier (BNG)
- SIERRA II liftback (GBC, GBG)
- SIERRA Turnier (BNC)
- STREET KA (RL2)
- TOURNEO CONNECT
- TRANSIT Autobus (E_ _)
- TRANSIT Autobus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)
- TRANSIT Autobus (T_ _)
- TRANSIT Autobus (V_ _)
- TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_)
- TRANSIT Furgon (E_ _)
- TRANSIT Furgon (FA_ _)
- TRANSIT Furgon (T_ _)
- TRANSIT Furgon (V_ _)
- TRANSIT Platforma / podwozie (E_ _)
- TRANSIT Platforma / podwozie (FM_ _, FN_ _)
- TRANSIT TOURNEO Autobus
FORD USA
- MUSTANG Convertible (C)
- MUSTANG coupe (C)
- PROBE I
- TAURUS (P5_)
- TAURUS Wagon (P5_)
- WINDSTAR (A3)
JEEP
- CHEROKEE (KJ)
- CHEROKEE (KK)
- COMMANDER (XK, XH)
- GRAND CHEROKEE III (WH, WK)
MAZDA
- 2 (DY)
- TRIBUTE (EP)
MORGAN
- FOUR FOUR
- PLUS FOUR
- ROADSTER kabriolet

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 200408
Rok prod. od: 200111
Kod silnika: EYDD
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez klimatyzacji

VALEO

VALEO - francuskie przedsiębiorstwo produkujące części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Początki dzisiejszej grupy Valeo sięgają 1923 roku kiedy to firma znana wtedy pod nazwą Société Anonyme Française du Ferodo zajmowała się produkcją klocków hamulcowych oraz okładzin sprzęgieł na angielskiej licencji. Dynamicznego rozwoju marka nabrała po II Wojnie Światowej prężnie rozwijając swoje technologie, wykupując inne przedsiębiorstwa i rozpoczynając produkcję części na licencji.

Producent posiada 125 fabryk w wielu krajach, a pięć z nich mieści się w Polsce. Części firmy Valeo nierzadko stosowane są na fabryczny montaż między innymi w samochodach francuskich czy też niemieckich (fabryczna produkcja reflektorów do Volkswagena Golfa VII generacji). Potężny koncern posiadający w swojej ofercie szerokie spektrum części samochodowych intensywnie rozwijający się i nie bojący się nowatorskich rozwiązań.

Przedsiębiorstwo oferuje szereg różnego typu części i akcesoriów samochodowych o jakości fabrycznej, w skład których wchodzą między innymi:

pióra wycieraczek (gamy alternatywne i gamy premium: m.in. Valeo Compact Revolution, Silencio, Silencio XTRM, First Multiconnection, Flat Blade, SWF)
reflektory, lampy, halogeny
żarówki
przetwornice
filtry powietrza, oleju, paliwa i kabinowe
chłodnice
skraplacze
kompresory
pozostałe elementy układu klimatyzacji
rezystory dmuchawy
systemy zabezpieczeń
systemy czujników parkowania
urządzenia pomiarowe, czujniki
komplety sprzęgieł
zamachowe koła dwumasowe

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

Ranking Motostacja: 10 / 10 pkt

Ocena od 1 do 10 na podstawie historii sprzedaży produktu. Pomagamy Ci ocenić, czy produkt dostępny w naszej ofercie jest często zwracany, objęty reklamacjami lub czy występują z nim inne problemy (te aspekty skutkują obniżeniem punktacji). Produkty sprzedawane bez zwrotów uzyskują maksymalną ocenę 10. Ranking estymowany na podstawie ostatnich 2 sprzedazy