Name: VALEO TARCZA HAMULCOWA 672522
Brand: VALEO
SKU: VAL 672522
Price: 106.27 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

MERCEDES-BENZ
- CLA Shooting Brake (X117)
  - benzyna
    CLA 180 (117.942), 1595ccm3, 90kW, 122KM, M270910
    CLA 200 (117.943), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
    CLA 250 (117.944), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
  - olej napędowy
    CLA 200 CDI / d (117.908), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
    CLA 220 CDI / d (117.903), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
    CLA 180 d (117.912), 1461ccm3, 80kW, 109KM, OM607951K9K
    CLA 220 d (117.903), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
- CLA coupe (C117)
  - benzyna
    CLA 250 4-matic (117.346), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
    CLA 180 (117.342), 1595ccm3, 90kW, 122KM, M270910
    CLA 200 (117.343), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
    CLA 250 (117.344), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
    CLA 250 (117.350), 1991ccm3, 160kW, 218KM, M270920
    CLA 220 4-matic (117.347), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M270920
  - olej napędowy
    CLA 180 CDI / d (117.312), 1461ccm3, 80kW, 109KM, OM607951K9K
    CLA 220 CDI / d (117.303), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
    CLA 220 CDI / d (117.303), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651930
    CLA 200 CDI (117.301), 1796ccm3, 100kW, 136KM, OM651901
    CLA 200 CDI / d (117.308), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
    CLA 220 CDI / d (117.303), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
- KLASA A (W176)
  - benzyna
    A 250 (176.044), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
    A 250 4-matic (176.046), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
    A 220 4-matic (176.047), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M270920
    A 250 (176.050), 1991ccm3, 160kW, 218KM, M270920
    A 250 4-matic (176.051), 1991ccm3, 160kW, 218KM, M270920
  - olej napędowy
    A 220 CDI (176.003), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
    A 200 CDI / d 4-matic (176.002), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
    A 220 CDI 4-matic (176.005), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
    A 220 d (176.003), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
    A 220 d 4-matic (176.005), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
- KLASA B Sports Tourer (W246, W242)
  - benzyna
    B 180 (246.242), 1595ccm3, 90kW, 122KM, M270910
    B 200 (246.243), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
    B 220 4-matic (246.247), 1991ccm3, 135kW, 184KM, M270920
    B 250 (246.244), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
    B 250 4-matic (246.246), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
  - olej napędowy
    B 180 CDI (246.200), 1796ccm3, 80kW, 109KM, OM651901
    B 200 CDI (246.201), 1796ccm3, 100kW, 136KM, OM651901
    B 220 CDI / d (246.203), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
    B 200 CDI / d 4-matic (246.202), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
    B 220 CDI / d (246.203), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
    B 220 CDI / d 4-matic (246.205), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
    B 220 d 4-matic (246.205), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
  - Benzyna / gaz ziemny (CNG)
    B 200 Natural Gas Drive / B 200 c (242.848), 1991ccm3, 115kW, 156KM, M270920
  - elektryczny
    Electric Drive / B 250 e (242.890), 0ccm3, 132kW, 180KM, EM780990
- KLASA GLA (X156)
  - benzyna
    GLA 200 (156.943), 1595ccm3, 115kW, 156KM, M270910
    GLA 250 (156.944), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
    GLA 250 4-matic (156.946), 1991ccm3, 155kW, 211KM, M270920
    GLA 45 AMG 4-matic (156.952), 1991ccm3, 265kW, 360KM, M133980
    GLA 180 (156.942), 1595ccm3, 90kW, 122KM, M270910
  - olej napędowy
    GLA 200 CDI / d (156.908), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
    GLA 200 CDI 4-matic (156.902), 2143ccm3, 100kW, 136KM, OM651930
    GLA 220 CDI (156.903), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
    GLA 220 CDI / d (156.903), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651930
    GLA 220 CDI 4-matic (156.905), 2143ccm3, 125kW, 170KM, OM651930
    GLA 220 CDI / d 4-matic (156.905), 2143ccm3, 120kW, 163KM, OM651930
    GLA 180 CDI / d (156.912), 1461ccm3, 80kW, 109KM, OM607951K9K
    GLA 220 d (156.903), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930
    GLA 220 d 4-matic (156.905), 2143ccm3, 130kW, 177KM, OM651930

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 201803
Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym
Rok prod. od: 201702
Strona zabudowy: Oś przednia

VALEO

VALEO - francuskie przedsiębiorstwo produkujące części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Początki dzisiejszej grupy Valeo sięgają 1923 roku kiedy to firma znana wtedy pod nazwą Société Anonyme Française du Ferodo zajmowała się produkcją klocków hamulcowych oraz okładzin sprzęgieł na angielskiej licencji. Dynamicznego rozwoju marka nabrała po II Wojnie Światowej prężnie rozwijając swoje technologie, wykupując inne przedsiębiorstwa i rozpoczynając produkcję części na licencji.

Producent posiada 125 fabryk w wielu krajach, a pięć z nich mieści się w Polsce. Części firmy Valeo nierzadko stosowane są na fabryczny montaż między innymi w samochodach francuskich czy też niemieckich (fabryczna produkcja reflektorów do Volkswagena Golfa VII generacji). Potężny koncern posiadający w swojej ofercie szerokie spektrum części samochodowych intensywnie rozwijający się i nie bojący się nowatorskich rozwiązań.

Przedsiębiorstwo oferuje szereg różnego typu części i akcesoriów samochodowych o jakości fabrycznej, w skład których wchodzą między innymi:

pióra wycieraczek (gamy alternatywne i gamy premium: m.in. Valeo Compact Revolution, Silencio, Silencio XTRM, First Multiconnection, Flat Blade, SWF)
reflektory, lampy, halogeny
żarówki
przetwornice
filtry powietrza, oleju, paliwa i kabinowe
chłodnice
skraplacze
kompresory
pozostałe elementy układu klimatyzacji
rezystory dmuchawy
systemy zabezpieczeń
systemy czujników parkowania
urządzenia pomiarowe, czujniki
komplety sprzęgieł
zamachowe koła dwumasowe

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od VALEO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

VALEO TARCZA HAMULCOWA 672522

Specyfikacja Tecdoc

Parametry