..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Valeo tarcza hamulcowa 197047

VALEO TARCZA HAMULCOWA 197047

EAN: 3276421970476 SKU: VAL197047
...
VALEO TARCZA HAMULCOWA 197047
VALEO TARCZA HAMULCOWA 197047 VALEO TARCZA HAMULCOWA 197047 VALEO TARCZA HAMULCOWA 197047

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 247
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 20
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 55
  • Wysokość [mm]
  • 35
  • Minimalna grubość [mm]
  • 18
  • Felga, liczba otworów
  • 4
  • Liczba otworów do mocowania
  • 3
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez śruby
  • Liczba otworów 1
  • 1
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • bez zintegrowanego łożyska koła
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE-R90
  • Ciężar [kg]
  • 9,1

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Valeo
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 3276421970476
  • Wysokość
  • 35.00
  • Waga produktu
  • 9.080

Parametry

Zastosowanie

  • CITROËN
    • C1 (PM_, PN_)
      • benzyna
        1.0, 998ccm3, 50kW, 68KM, CFA384F,CFB1KR
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 40kW, 54KM, 8HTDV4TD
    • C1 II (PA_, PS_)
      • benzyna
        1.0 VTi 68, 998ccm3, 51kW, 69KM, CFB1KR
        1.2 VTi 82, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMTEB2D,HMZEB2,HMZEB2F
        1.0 VTi 72, 998ccm3, 53kW, 72KM, CFB1KR
  • PEUGEOT
    • 107 (PM_, PN_)
      • benzyna
        1.0, 998ccm3, 50kW, 68KM, CFA384F,CFB1KR
      • olej napędowy
        1.4 HDi, 1398ccm3, 40kW, 54KM, 8HTDV4TD
    • 108
      • benzyna
        1.0 VTi, 998ccm3, 51kW, 69KM, CFB1KR
        1.2, 1199ccm3, 60kW, 82KM, HMTEB2D,HMZEB2,HMZEB2F
        1.0 VTi 72, 998ccm3, 53kW, 72KM, CFB1KR
  • TOYOTA
    • AYGO (_B1_)
      • benzyna
        1.0 (KGB10_, KGB10R), 998ccm3, 50kW, 68KM, 1KRFE
      • olej napędowy
        1.4 D-4D (WNB10_, WNB10R), 1398ccm3, 40kW, 54KM, 2WZTV
    • AYGO (_B4_)
      • benzyna
        1.0 (KGB40), 998ccm3, 51kW, 69KM, 1KRFE
        1.2 (PAB40), 1199ccm3, 60kW, 82KM, 1PP
        1.0 VVTi (KGB40), 998ccm3, 53kW, 72KM, 1KRFE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. do: 202201
Felgi: nie dla opraw stalowych
Rok prod. od: 201405

Kody OE

A.B.S.
09.9928.11 , 17591 , 17591OE , 17591S , 9992811 ,
APEC
DSK2411 ,
ASHIKA
6002269 ,
ATE
24.0120-0180.1 , 24012001801 ,
BENDIX
562311B ,
BOSCH
0986479239 , 986479239 ,
BREMBO
09.9928.11 , 09.9928.14 , 9992811 , 9992814 ,
CITROËN
1613819880 , 1630633180 , 4246-J0 , 4246J0 , 4249-55 , 4249-94 , 424955 , 424994 ,
COMLINE
ADC1561V , AND6019 ,
DELPHI
BG3976 , BG3976C ,
EUROBRAKE
58152045102 ,
EUROREPAR
1618862380 , E169256 ,
FEBI BILSTEIN
30636 ,
FERODO
DDF1527 , DDF1527-1 , DDF15271 , DDF1527C , DDF1527C-1 , DDF1527C1 ,
fri.tech.
BD0999 ,
FTE
BS5518 , BS5518B ,
HELLA PAGID
8DD355112-311 , 8DD355112311 ,
HERTH+BUSS ELPARTS
J3302167 ,
ICER
78BD4700-2 , 78BD47002 ,
JAC
3501030U8050 ,
JAPANPARTS
DI269 ,
JURID
562311J ,
LPR
C1004V , C1004VR ,
LUCAS ELECTRICAL
6044691 ,
METELLI
23-0834 , 23-0834C , 230834 , 230834C ,
MGA
D1589 ,
MINTEX
MDC1733 ,
MOTAQUIP
LVBD1170 , VBD1170 ,
NIPPARTS
N3302162 ,
NK
18152045102 , 2045102 , 3145102 ,
NPS
T330A140 ,
PAGID
54419 , 54419PRO ,
PEUGEOT
1613819880 , 1630633180 , 4246-F0 , 4246F0 , 4249-54 , 4249-94 , 424954 , 424994 ,
PILENGA
V097 ,
QUINTON HAZELL
BDC5518 , BDC5518BD , BSF5518 ,
RAICAM
RD01083 ,
REMSA
61003.10 , 6100310 ,
ROADHOUSE
61003.10 , 6100310 ,
SASIC
6100003 ,
sbs
18152045102 , 18153145102 ,
STARLINE
PB20381 , PB20381C , PB20381 , PB20381C ,
TEXTAR
92141900 , 92141903 , 982001419 , 98200141901 ,
TOYOTA
43512-0H010 , 43512-0H020 , 43512-0H040 , 435120H010 , 435120H020 , 435120H040 ,
TRUSTING
DF999 ,
TRW
DF4469 ,
WINHERE BRAKE
YH20381 ,
ZIMMERMANN
180.2018.20 , 180.2018.52 , 180.3021.20 , 180.3021.52 , 180201820 , 180201852 , 180302120 , 180302152 ,
,

VALEO

VALEO - francuskie przedsiębiorstwo produkujące części samochodowe na rynek pierwotny i wtórny. Początki dzisiejszej grupy Valeo sięgają 1923 roku kiedy to firma znana wtedy pod nazwą Société Anonyme Française du Ferodo zajmowała się produkcją klocków hamulcowych oraz okładzin sprzęgieł na angielskiej licencji. Dynamicznego rozwoju marka nabrała po II Wojnie Światowej prężnie rozwijając swoje technologie, wykupując inne przedsiębiorstwa i rozpoczynając produkcję części na licencji.

Producent posiada 125 fabryk w wielu krajach, a pięć z nich mieści się w Polsce. Części firmy Valeo nierzadko stosowane są na fabryczny montaż między innymi w samochodach francuskich czy też niemieckich (fabryczna produkcja reflektorów do Volkswagena Golfa VII generacji). Potężny koncern posiadający w swojej ofercie szerokie spektrum części samochodowych intensywnie rozwijający się i nie bojący się nowatorskich rozwiązań.

Przedsiębiorstwo oferuje szereg różnego typu części i akcesoriów samochodowych o jakości fabrycznej, w skład których wchodzą między innymi:
  • pióra wycieraczek (gamy alternatywne i gamy premium: m.in. Valeo Compact Revolution, Silencio, Silencio XTRM, First Multiconnection, Flat Blade, SWF)
  • reflektory, lampy, halogeny
  • żarówki
  • przetwornice
  • filtry powietrza, oleju, paliwa i kabinowe
  • chłodnice
  • skraplacze
  • kompresory
  • pozostałe elementy układu klimatyzacji
  • rezystory dmuchawy
  • systemy zabezpieczeń
  • systemy czujników parkowania
  • urządzenia pomiarowe, czujniki
  • komplety sprzęgieł
  • zamachowe koła dwumasowe

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od VALEO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

85,49 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot