..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704

EAN: 4046001342790 SKU: V30-72-0704
...
VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704
VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704 VEMO CZUJNIK KLOCKÓW V30-72-0704

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 114
  • Ciężar [kg]
  • 0,004

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Vemo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN
  • 4046001342790
  • Waga produktu
  • 0.004

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA M (W163)
      • benzyna
        ML 320 (163.154), 3199ccm3, 160kW, 218KM, M112942
        ML 230 (163.136), 2295ccm3, 110kW, 150KM, M111977
        ML 430 (163.172), 4266ccm3, 200kW, 272KM, M113942
        ML 55 AMG (163.174), 5439ccm3, 255kW, 347KM, M113981
        ML 500 (163.175), 4966ccm3, 215kW, 292KM, M113964,M113965
        ML 350 (163.157), 3724ccm3, 180kW, 245KM, M112970
        ML 350, 3724ccm3, 173kW, 235KM, M112970
      • olej napędowy
        ML 270 CDI (163.113), 2685ccm3, 120kW, 163KM, OM612963
        ML 400 CDI (163.128), 3996ccm3, 184kW, 250KM, OM628963

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) od: X 754620

Kody OE

A.B.S.
AIC
AIRTEX
ATE
BBR Automotive
BECK/ARNLEY
BENDIX
BIRTH
BOSCH
BREMBO
BUGIAD
CHAMPION
DELPHI
FARE SA
FEBI BILSTEIN
FERODO
fri.tech.
FTE
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
HITACHI
HOFFER
ICER
JURID
KAWE
MAGNETI MARELLI
MEAT & DORIA
MERCEDES-BENZ
METZGER
MEYLE
MINTEX
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
PREXAparts
QH Benelux
REMSA
ROADHOUSE
ST-TEMPLIN
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
WOKING
,

VEMO

VEMO to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, VEMO oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów elektronicznych, systemów chłodzenia oraz części silnikowych. Firma stawia na innowacyjność i jakość, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. VEMO współpracuje z wieloma producentami samochodów, co pozwala na dostosowanie oferty do potrzeb rynku oraz zapewnienie kompatybilności z różnymi modelami pojazdów. Działania firmy koncentrują się na ciągłym doskonaleniu procesów produkcyjnych oraz wprowadzaniu nowoczesnych technologii, co przekłada się na wysoką niezawodność i trwałość oferowanych produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od VEMO

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

--,- zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot