..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

VEMO CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW V30-72-0706

EAN: 4046001349812 SKU: V30-72-0706
...
VEMO CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW V30-72-0706
VEMO CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW V30-72-0706 VEMO CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW V30-72-0706 VEMO CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW V30-72-0706 VEMO CZUJNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW V30-72-0706

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Typ układu hamulcowego
  • Hamulce tarczowe
  • Długość złącza ostrzegawczego [mm]
  • 95
  • Ciężar [kg]
  • 0,005

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Vemo
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Waga produktu z opakowaniem jednostkowym
  • 2.000
  • EAN (GTIN)
  • 4046001349812
  • Długość
  • 95.00
  • Waga produktu
  • 0.005

Parametry

Zastosowanie

  • MERCEDES-BENZ
    • KLASA GL (X164)
    • KLASA M (W164)
    • KLASA R (W251, V251)
    • KLASA S (W220)
    • SPRINTER 3,5-t Autobus (B906)
    • SPRINTER 3,5-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 3,5-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 3-t Autobus (B906)
    • SPRINTER 3-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 3-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 4,6-t Furgon (B906)
    • SPRINTER 4,6-t Platforma / podwozie (B906)
    • SPRINTER 5-t Platforma / podwozie (B906)
    • VIANO (W639)
    • VITO / MIXTO Furgon (W639)
    • VITO Autobus (W639)
  • VW
    • CRAFTER 30-35 Autobus (2E_)
    • CRAFTER 30-50 Furgon (2E_)
    • CRAFTER 30-50 Platforma / podwozie (2F_)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

kod osi: 741.412
Typ tarczy hamulcowej: pełny
dla numeru PR: 0WF
Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do: 342257
Rok prod. do: 200606
Separacja bloków:
Ograniczenia producenta: Bosch

Kody OE

A.B.S.
AIC
AIRTEX
ATE
BBR Automotive
BECK/ARNLEY
BOSCH
BREMBO
BUGIAD
CHAMPION
DELPHI
DT Spare Parts
FARE SA
FEBI BILSTEIN
FERODO
fri.tech.
FTE
GIRLING
HELLA
HELLA PAGID
HOFFER
ICER
JP GROUP
KAWE
MAGNETI MARELLI
MEAT & DORIA
MERCEDES-BENZ
METZGER
MEYLE
MINTEX
NK
OPTIMAL
PAGID
PEX
PREXAparts
ST-TEMPLIN
SWAG
TEXTAR
TOPRAN
TRISCAN
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
TRUSTING
TRW
,

VEMO

VEMO to renomowana firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości części zamiennych oraz akcesoriów do pojazdów. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu na rynku, VEMO oferuje szeroki asortyment produktów, w tym elementy układów elektronicznych, systemów chłodzenia oraz części silnikowych. Firma stawia na innowacyjność i jakość, co potwierdzają liczne certyfikaty oraz pozytywne opinie klientów. VEMO współpracuje z wieloma producentami samochodów, co pozwala na dostosowanie oferty do potrzeb rynku oraz zapewnienie kompatybilności z różnymi modelami pojazdów. Działania firmy koncentrują się na ciągłym doskonaleniu procesów produkcyjnych oraz wprowadzaniu nowoczesnych technologii, co przekłada się na wysoką niezawodność i trwałość oferowanych produktów.

Czujniki zużycia klocków hamulcowych - bezpieczeństwo i jakość od VEMO

Możemy zauważyć dwa rodzaje występujących czujników hamulcowych - akustyczny oraz elektryczny. Akustyczny czujnik zużycia klocków informuje kierowcę za pomocą charakterystycznego pisku w trakcie hamowania, że grubość okładziny ciernej klocków hamulcowych została zużyta w przeszło 80 procentach. Drugim rodzajem jest elektryczny czujnik zużycia klocków, pozwala on na wysyłanie sygnału elektrycznego do komputera pokładowego, który następnie informuje kierowcę w formie odpowiedniej kontroli lub powiadomienia o zbyt dużym zużyciu okładziny ciernej klocków hamulcowych w pojeździe.

Jak działa czujnik zużycia klocków?

Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych jest umieszczony zazwyczaj na dwóch lub czterech z ośmiu klocków hamulcowych. W przypadku nierównomiernego zużycia klocków hamulcowych może dojść do sytuacji, gdzie klocki hamulcowe wyposażone w czujniki nie będą informowały o zużyciu okładzin, a elementy pozbawione takiej kontroli będą całkowicie zużyte - jest to niebezpieczne zjawisko.

Standardowy czujnik zużycia klocków jest zatopiony w warstwie ciernej klocka. W momencie jej zużycia wskaźnik będzie stykał się w powierzchnią tarczy, wówczas kierowcy zacznie sygnalizować ten fakt lampka kontrolna na desce rozdzielczej.

Zapalenie się lampki kontrolnej lub dźwięk akustyczny z czujnika zużycia klocków hamulcowych nie oznacza definitywnej awarii układu hamulcowego. Jest to jedynie sygnał dobiegający do kierowcy o koniecznej wizycie w serwisie samochodowym i przeprowadzeniu kompleksowej kontroli układu hamulcowego. Może się okazać, że sam czujnik mógł ulec uszkodzeniu, w niektórych przypadkach kiedy czujniki są zatopione w klockach, należy wymienić komplet klocków hamulcowych.

13,31 zł

Produkt niedostępny
  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot