Dla opon wyprodukowanych po 1 maja 2021
Warto poznać również opinie VREDESTEIN Ultrac
Opony mogą odpowiadać nawet za 20% zużycia paliwa w samochodzie. Wyższa klasa efektywności paliwowej pozwala przejechać większy dystans na jednym zbiorniku, jednocześnie obniżając emisję dwutlenku węgla. Różnica w zużyciu paliwa pomiędzy oponą klasy A a klasy E może wynosić nawet 5 litrów na 1000 kilometrów.
Ten parametr jest kluczowy dla bezpieczeństwa. Opony o wyższej klasie przyczepności na mokrej nawierzchni zapewniają krótszą drogę hamowania, co jest szczególnie ważne podczas jazdy w deszczu. Klasy przyczepności wahają się od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa). Różnica w drodze hamowania między poszczególnymi klasami może wynosić nawet 3 metry.
Parametr ten wskazuje poziom hałasu emitowanego przez oponę na zewnątrz, nie wpływając na hałas wewnątrz kabiny. Hałas zewnętrzny mierzony jest w decybelach (dB) i oznaczany na etykietach opon klasami A-C, gdzie A oznacza najcichszą, a C najgłośniejszą. Każdy wzrost o 3 dB oznacza podwojenie poziomu hałasu emitowanego przez oponę.
Opona posiada symbol alpejski (3PMSF) – płatek śniegu na tle trzech szczytów górskich – umieszczony na bocznej ścianie opony. Oznacza to, że spełnia ona unijne wymagania dotyczące jazdy w trudnych warunkach zimowych. Symbol ten można znaleźć zarówno na oponach zimowych, jak i całorocznych.
Vredestein Ultrac to letnia opona klasy premium, dedykowana szerokiej gamie samochodów osobowych od aut rodzinnych po kompaktowe hatchbacki, która koncentruje się na optymalizacji codziennego użytkowania opon. Wydłużone przebiegi, bezpieczeństwo jazdy, komfort oraz aspekty ekologiczne, to obszary, na których skupiono się w modelu Ultrac. Vredestein Ultrac to następca modelu Ultra Satin, w którym dzięki zaawansowanej wiedzy technologicznej i bogatemu zapleczu badawczemu możliwe było udoskonalenie parametrów znanych z poprzednika. Zmiana profilu opony, dzięki której powierzchnia styku bieżnika z nawierzchnią uległa rozszerzeniu, pozwoliła polepszyć prowadzenie na suchych i mokrych nawierzchniach o 15%. Zwiększona sztywność żeber opony z parabolicznymi nacięciami wpłynęła na większą reaktywność układu kierowniczego i precyzję prowadzenia, które ułatwią sprawną i dynamiczną jazdę zarówno w warunkach miejskich jak i szybszych trasach. Udoskonalona mieszanka gumy bieżnika, zawierająca w składzie 50% krzemionki, nanokompozycie żywic i wielofunkcyjne polimery pozwoliła o 10% zwiększyć wydajność hamowania na suchych i mokrych podłożach dla jeszcze wyższego poziomu bezpieczeństwa na drodze. Zmniejszenie wysokości wypełnienia stopki oraz modyfikacja ścian bocznych pod katem zwiększenia ich stref ugięcia, poprawiły właściwości amortyzujące opony. Dodatkowo w połączeniu z optymalizacją wzoru bieżnika znacznej poprawie uległ komfort akustyczny oraz płynność jazdy. W porównaniu z poprzednim modelem Ultrac cechuje się o 5% niższymi oporami toczenia co przekłada się na niższą emisję spalin i zużycie paliwa. Vredestein Ultrac to model cechujący się dużą uniwersalnością i równowagą w parametrach jezdnych oraz aspektach bezpieczeństwa. Bez problemu może być użytkowany przez kierowców preferujących spokojny styl jazdy jak i bardziej zdecydowanych i dynamicznych użytkowników.
916,81 zł
Nadanie następny piątek, u Ciebie sobota
Opony są wysyłane kurierami UPS/DPD/Fedex/GLS.
Obsługa i wysyłka palety DPD - 200 zł brutto
Akumulator można odebrać tylko osobiście w siedzibie firmy. Należy zapłacić kaucje lub oddać zużyty akumulator.
Dla tej oferty zadeklarowaliśmy czas: 96 h
Cena dotyczy jednej standardowej paczki do 20/30kg. W przypadku większych zamówień doliczymy koszt dodatkowej przesyłki.
Odbiór osobisty następuje po potwierdzeniu rezerwacji towaru. Po otrzymaniu email i sms z powiadomieniem, zapraszamy po odbiór części. Na miejscu można płacić kartą lub gotówką.
Posiadając konto i zlecając zwrot w panelu klienta udostępniamy zwrot za pomocą Paczkomaty Inpost lub portalu zwrotów DPD.