Bezpiecznych tras w nadchodzącym Nowym Roku 2025, życzy zespół Motostacja.
Wysyłki bez zmian i opóźnień. Paczkomaty doręczenia na sobotę.
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Zimmermann tarcze+klocki p+t ford focus ii st 320mm

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM

SKU: 2^610.3709.20 + 23912.185.1 + 2^250.1361.20 + 24137.168.1
...
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T FORD FOCUS II ST 320MM
  • Kod
  • 23912.185.1
  • Grubość 1 [mm]
  • 18,5
  • Grubość 2 [mm]
  • 18,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • System hamulcowy
  • Ate - Teves
  • Szerokość 1 [mm]
  • 155,1
  • Szerokość 2 [mm]
  • 156,3
  • Wysokość 1 [mm]
  • 72,9
  • Wysokość 2 [mm]
  • 72,9
  • Kod
  • 24137.168.1
  • Grubość [mm]
  • 16,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • System hamulcowy
  • Ate - Teves
  • Szerokość [mm]
  • 123,0
  • Wysokość [mm]
  • 51,9
  • Kod
  • 250.1361.20
  • Ciężar [kg]
  • 5,1
  • Grubość [mm]
  • 11
  • Minimalna grubość [mm]
  • 9,5
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Wysokość [mm]
  • 51
  • Wzór otworów/Ilość otworów
  • 6/5
  • śr. nitu [mm]
  • 63,5
  • średnica otworu 1 [mm]
  • 108
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 302
  • Kod
  • 610.3709.20
  • Ciężar [kg]
  • 9,62
  • Grubość [mm]
  • 25
  • Minimalna grubość [mm]
  • 23
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 48,5
  • Wzór otworów/Ilość otworów
  • 5
  • śr. nitu [mm]
  • 63,5
  • średnica otworu 1 [mm]
  • 108
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 320

Specyfikacja Tecdoc

  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Producent części
  • Zimmermann
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • FOCUS II (DA_, HCP, DP)
      • benzyna
        2.5 ST, 2522ccm3, 166kW, 225KM, HYDA

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś przednia
Strona zabudowy: Oś tylna

Kody OE

A.B.S.
17635 , 37464 , 17742 , 17742OE , 37477 ,
AP
25185 , 25185V , 25185X , 15007 , 15007V , 15007X ,
ATE
24.0125-0197.1 , 24.0325-0197.1 , 13.0460-7204.2 , 607204 , 24.0111-0145.1 , 24.0311-0145.1 , 411145 , 511145 , 13.0460-7195.2 , 13.0470-7195.2 ,
BOSCH
0986479310 , 0986479C75 , 0986494077 , 0986479254 , 0986479B94 , 0986494127 ,
BRECO
BS8795 , BV8795 , BS7799 , BV7799 ,
BREMBO
09.A728.10 , 09.A728.11 , 09.A728.1X , P24057 , 08.A540.10 , 08.A540.11 , 08.A540.1X , P59042 ,
DELPHI
BG4056C , LP1943 , BG4063 , BG4063C , LP1701 ,
EUROBRAKE
5815204850 , 5815314850 , 5815202571 , 5815312571 ,
FERODO
DDF1649C-1 , DDF1616C , FDB1931 , FQT1931 , FSL1931 ,
FTE
9071100 , 9081086 , BL2050A1 , BS5561 , BS5561B , BL1966A1 ,
HELLA PAGID
8DD355128-541 , 8DD355118-841 , 8DB355011-731 ,
JURID
562434JC-1 , 573199J , 562536JC , 573186J , 573186JC ,
NK
204850 , 314850 , 202571 , 312571 , 222562 ,
PILENGA
V258 , 5285 ,
sbs
1815204850 , 1815314850 , 1815202571 , 1815312571 , 1501222562 ,
TEXTAR
92149105 , 2391201 , 2391202 , 92159303 , 2413701 , 2413781 , 2521201 , 2521281 ,
TRW
DF6676S , GDB1607 , DF4766 , GDB1621 ,
VALEO
197143 , 672552 , 598822 , 197101 , 672513 , 598472 ,
VOLVO
274521 , 30635328 , 30683274 , 30714791 , 30742029 , 31212184 , 31317658 , 15271565 , 30736610 , 30742031 , 307420310 , 31323501 , 31341327 , 31341331 , 8683615 ,
ZIMMERMANN
610.3709.52 , 250.1361.52 , 24137.968.1 ,
BENDIX
573199B , 573186B ,
CIFAM
822-549-3 , 822-337-1 ,
FORD
1368558 , 1379931 , 1385590 , 1405500 , 1864280 , 1877765 , 1892357 , 1892358 , 2111254 , 6G91-2A315-BB , E1GC-2A315-BB , 1233679 , 1324300 , 1360254 , 1360304 , 1360306 , 1566096 , 1683374 , 1805813 , 1809259 , 2177229 , 2T142B507BA , 2T142M008AA , 2T1J2M008AA , 3M512M008AA , 3M512M008AB , 3M512M008AC , 3M5J2M008AA , 4387371 , 4387374 , ME2T1J2M008AA , ME2T1J2M008AB , ME3M5J2M008AA , ME3M5J2MM008AA , MEAV6J2M008AA ,
FREMAX
FBP-1303 , FBP-1254-01 ,
fri.tech.
565.3 , DF1101 , 346.1 ,
GIRLING
6116072 , 6116212 ,
ICER
181652 , 78BD6769-2 , 181433 ,
KAGER
35-0977 ,
MAGNETI MARELLI
363700201547 , 363700201489 , 363702161462 ,
MAZDA
B3YF3323Z , BPYK-26-48Z , BPYK-26-48ZA , BPYK-26-48ZA9C , BPYK-26-48ZB , C21Y3-26-48ZA , C2Y3-26-48ZA , C2Y3-26-48ZA9A , C2Y3-26-48ZB ,
METELLI
22-0549-3 , 22-0337-1 ,
MEYLE
0252391218 , 0252413716 ,
MINTEX
MDB2749 , MDB2686 ,
OPEL
1605195 , 93188031 , 13322091 , 1605117 , 1605196 , 1605200 , 1605973 , 1605993 ,
OPEN PARTS
BPA0964.20 ,
PAGID
T1547 ,
QH Benelux
HP7663 , HP7422 ,
RAICAM
824.3 , RD00271 , 769.2 ,
REMSA
0964.20 , 61167.00 , 0842.20 ,
ROADHOUSE
2964.20 , 61167.00 , 2842.20 ,
ROULUNDS BRAKING
849781 , 846881 ,
SAAB
93195754 , 12799240 ,
ST-TEMPLIN
01.11.42.120914 , 01.16.42.120874 , 01.17.42.119612 ,
TRISCAN
811010549 , 811024027 ,
TRUSTING
565.3 , 346.1 ,
VAICO
V25-0318 , V25-0226 ,
VEMA
838243 ,
VILLAR
626.1277 ,
VOLVO (CHANGAN)
30635328 , 30742029 , 31212184 , 31317658 , 30742031 ,
WOKING
P8643.20 , P9423.20 ,
ABE
C4G012ABE , C4G012ABE-P ,
BARUM
BAR11145 , BA2258 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS
J3310807 ,
LAND ROVER
LR027123 ,
LAND ROVER (CHERY)
LR027123 ,
BORG & BECK
BBP1931 , BBP1943 , BBP2288 ,
CITROËN
425405 ,
CITROËN/PEUGEOT
425405 ,
COMLINE
ADB01599 , CBP01599 ,
E.T.F.
12-1217 ,
FEBI BILSTEIN
16718 ,
FORD (CHANGAN)
1360254 , 3M512M008AC ,
GENERAL MOTORS
93190338 ,
JAGUAR
C2C27271 , C2P17595 , C2P26112 ,
LPR
05P1236 ,
MAPCO
6698 ,
MAZDA (CHANGAN)
BPYK-26-48ZB , C2Y3-26-48ZA , C2Y3-26-48ZB ,
METZGER
1170006 ,
OPTIMAL
84200 ,
PEX
7.678S ,
QUINTON HAZELL
BP1498 ,
RENAULT
440600002R , 440601689R , 440600002R , 440601689R ,
ScanTech
40.2031 ,
SWAG
50916718 ,
VAUXHALL
93172190 , 93176116 , 93183140 , 93190338 ,
,

ZIMMERMANN

Zimmermann od ponad 60 lat zajmuje się opracowaniem, produkcją i sprzedażą najwyższej jakości części układu hamulcowego do samochodów osobowych na tzw. pierwszy montaż oraz rynek części zamiennych aftermarket. Od 1990 roku firma Otto Zimmermann GmbH siedziba firmy znajduje się w niemieckiej miejscowości Sinsheim. Powierzchnia magazynowa wynosząca ponad 17 tysięcy metrów kwadratowych pozwala na poszerzanie oferty produktowej producenta, która obecnie wynosi ponad 4 tysiące referencji. Otto Zimmermann w swoim zakładzie produkcyjnym znajdującym się również w Sinsheim produkuje zarówno standardowe części układu hamulcowego jak tarcze, klocki, czy zaciski hamulcowe, ale również z przeznaczeniem do samochodów sportowych tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z czy dedykowanych sportowych tarcz hamulcowych Zimmermann Formula Z.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Sport Z posiadają dodatkowo obrobioną powierzchnię cierną. Nawiercane tarcze przyciągają wzrok, ale dodatkowe otwory w tarczy pozwalają na dużo szybsze odprowadzenie ciepła z tarczy hamulcowej, zapewniając lepszą reakcję hamulców i skracając drogę hamowania. Zimmermann Sport Z przeznaczone są głównie do samochodów o wyższych osiągach by zapewnić sobie jak najkrótszą drogę hamowania.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Black Z to nowość w ofercie. Powierzchnia cierna tarczy hamulcowej posiada dodatkowo wyżłobione otwory w kształcie liter Z, oprócz przykuwającego wyglądu eliminuje fading układu hamulcowego, odprowadza ciepło z powierzchni tarczy oraz pył hamulcowy na niej się znajdujący.

Tarcze hamulcowe Zimmermann Formula Z to rozwiązanie przeznaczone do samochodów osobowych wyposażonych w dwuczęściowe tarcze hamulcowe. Rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję masy nieresorowanej oraz redukcję emisji CO2. Dodatkowo tarcza hamulcowa posiada otwory wentylujące w powierzchni tarczy pozwalając na pracę układu hamulcowego w dużych temperaturach.

Klocki hamulcowe Zimmermann rd:z to produkt pozwalający zredukować emisję pyłu hamulcowego z układu. Dzięki zastosowaniu odpowiedniej mieszanki okładziny ciernej podczas hamowania klocki nie emitują takich ilości pyłu jak wcześniej. Dzięki temu felga samochodowa jest przez długi czas czysta i wolna od zabrudzeń. Klocki optymalizują skuteczność hamowania oraz wydłużają żywotność tarcz hamulcowych. Zimmermann rd:z pozwala wyeliminować fading układu hamulcowego, nie powodując osłabienia skuteczności hamowania układu hamulcowego.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od ZIMMERMANN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

1047,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot