..
KF15570U
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Zimmermann tarcze+klocki p+t nissan primastar 305mm

ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM

SKU: 2^430.2602.20 + 23099.180.1 + 2^KF155.70U + 23980.170.1
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM
ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM ZIMMERMANN TARCZE+KLOCKI P+T NISSAN PRIMASTAR 305MM
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany zewnętrznie
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 305
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 28
  • Wysokość [mm]
  • 50
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 118
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 72
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Minimalna grubość [mm]
  • 24
  • Ciężar [kg]
  • 9,5
  • Wzór otworów/liczba otworów
  • 6/5
  • System hamulcowy
  • LUCAS-GIRLING
  • Szerokość [mm]
  • 144
  • Wysokość [mm]
  • 63
  • Grubość [mm]
  • 18
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 280
  • Średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 35
  • Szerokość 1 [mm]
  • 98
  • Liczba otworów
  • 5
  • Liczba zestyków
  • 48
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze zintegrowanym łożyskiem koła
  • Minimalna grubość [mm]
  • 10
  • Średnica punktów mocowania [mm]
  • 14
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 280
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z kołem zębatym
  • Typ tarczy hamulcowej
  • pełny
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 12
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM4217
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • Clas : OM8154
  • System hamulcowy
  • LUCAS-GIRLING
  • Szerokość [mm]
  • 95
  • Wysokość [mm]
  • 57
  • Grubość [mm]
  • 17
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • Fotografia odpowiada zakresowi dostawy
  • Oznaczenie kontrolne
  • ECE R90 APPROVED

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Zimmermann
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Strona zabudowy
  • Przód

Parametry

Zastosowanie

  • NISSAN
    • PRIMASTAR Autobus (X83)
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
      • olej napędowy
        dCi 80, 1870ccm3, 60kW, 80KM, F9Q762
        dCi 100, 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        dCi 140, 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        dCi 150, 2463ccm3, 107kW, 145KM, G9U632
        dCi 120, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R786
        dCi 90, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R782,M9R786
    • PRIMASTAR Furgon (X83)
      • olej napędowy
        1.9 dCi 80, 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        1.9 dCi 100, 1870ccm3, 74kW, 100KM, F9Q760
        2.5 dCi 140, 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.5 dCi 150, 2463ccm3, 107kW, 145KM, G9U632
        2.0 dCi 115, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R786
        2.0 dCi 90, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R782,M9R786
      • benzyna
        2.0, 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
  • OPEL
    • VIVARO A Autobus (X83)
      • olej napędowy
        1.9 DI (F7, J7, A07), 1870ccm3, 60kW, 80KM, F9Q762
        1.9 DTI (F7, J7, A07), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 DTI (F7, J7, A07), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 CDTI (F7, J7, A07), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 CDTI (F7, J7, A07), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R784,M9R786
        2.5 CDTI (F7, J7, A07), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
      • benzyna
        2.0 16V (F7, J7, A07), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
        2.0 ECOTEC (F7, A07, J7), 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • VIVARO A Furgon (X83)
      • olej napędowy
        1.9 DI (F7), 1870ccm3, 60kW, 80KM, F9Q762
        1.9 DTI (F7), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 DTI (F7), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 CDTI (F7), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 CDTI (F7), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R784,M9R786
        2.5 CDTI (F7), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
      • benzyna
        2.0 16V (F7), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
        2.0 ECOTEC (F7), 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • VIVARO A Platforma / podwozie (X83)
      • olej napędowy
        1.9 Di, 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        2.5 DTi, 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 CDTI, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 CDTI, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R784
        2.5 CDTI, 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
        1.9 DTI, 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
      • benzyna
        2.0 16V, 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
  • RENAULT
    • TRAFIC II Autobus (JL)
      • olej napędowy
        2.5 dCi 115, 2463ccm3, 84kW, 114KM, G9U630
        1.9 dCI 80 (JL0B), 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        1.9 dCI 100 (JL0C), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 dCi 135 (JL0D), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 dCi 90, 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 dCi 115, 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R784
        2.5 dCi 145 (JL0J), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
      • benzyna
        2.0 (JL0A), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
        2.0 16V, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
    • TRAFIC II Furgon (FL)
      • benzyna
        2.0 (FL0A), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720,F4R722
        2.0 16V, 1998ccm3, 86kW, 117KM, F4R820
      • olej napędowy
        1.9 dCi 80 (FL0B), 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q760,F9Q762
        1.9 dCi 100 (FL0C), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 dCi 135 (FL0D), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 dCi 90 (FL0H), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 dCi 115 (FL01, FL0U), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R784
        2.5 dCi 145 (FL0J), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630
    • TRAFIC II Platforma / podwozie (EL)
      • benzyna
        2.0 (EL0A), 1998ccm3, 88kW, 120KM, F4R720
      • olej napędowy
        1.9 dCi 80 (EL0B), 1870ccm3, 60kW, 82KM, F9Q762
        1.9 dCi 100 (EL0C), 1870ccm3, 74kW, 101KM, F9Q760
        2.5 dCi 135 (EL0D), 2463ccm3, 99kW, 135KM, G9U730
        2.0 dCi 90 (EL0H), 1995ccm3, 66kW, 90KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.0 dCi 115 (EL0H), 1995ccm3, 84kW, 114KM, M9R630,M9R692,M9R780,M9R782,M9R786
        2.5 dCi 145 (EL0J), 2463ccm3, 107kW, 146KM, G9U630

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Strona zabudowy: Oś tylna
Rok prod. do: 200607
Rok prod. od: 200105
Rozmiar felgi [cal]: 16

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od ZIMMERMANN;ZIMMERMANN;SNR;ZIMMERMANN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

1219,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot