Zaliczany do klasy premium model Dunlop SP Sport Maxx RT 2 wyposażono w innowacyjny bieżnik asymetryczny, zapewniający znakomitą przyczepność podczas szybkiej jazdy, lepsze prowadzenie oraz większą odporność na zjawisko aquaplaningu. Szerokie rowki obwodowe, które zapobiegają poślizgom i poprawiają odprowadzanie wody, gwarantują bezpieczeństwo nie tylko na suchej, lecz także na tej mokrej nawierzchni. Stabilność i precyzję jazdy poprawia także ciągłe centralne żebro opony. Model ten jest kolejną generacją opony Dunlop SP Sport Maxx, jednej z popularniejszych wśród kierowców ceniących pewność prowadzenia podczas szybkiej jazdy. Opony Dunlop nowej generacji mają bardziej płaski profil bieżnika oraz o 4-8% większy (zależnie od rozmiaru i typu) obszar styku opony z nawierzchnią. Zwiększenie powierzchni styku dostarcza kierowcy więcej informacji o nawierzchni oraz zapewnia większą stabilność, dzięki czemu opony szybciej i precyzyjniej reagują na ruchy kierownicy. Wielokątowa budowa bieżnika (wykorzystująca dziesięć różnych promieni) wpływa na równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią, co skutkuje znacznie łagodniejszym wchodzeniem w zakręt. Dzięki temu zmniejsza się również ścieranie krawędzi oraz stopy opony. Właściwości opon, czyli szybkie manewry, mniejsze opory tłoczenia, niski współczynnik zużycia oraz specjalna mieszanka gumowa z dodatkiem nanocząsteczek specjalnej sadzy, stosowanej w oponach wyścigowych, sprawiają, że to idealny wybór do samochodów sportowych.