..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 44014

EAN: 4027816440147 SKU: FEB44014
...
...
FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 44014 FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 44014
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 21,8
  • Felga, liczba otworów
  • 5
  • Grubość [mm]
  • 63,6
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 320
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 115
  • Powierzchnia
  • pokryty
  • Typ tarczy hamulcowej
  • z wentylacją wewnętrzną
  • Strona zabudowy
  • Oś tylna
  • Minimalna grubość [mm]
  • 20,5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 72,7
  • Ciężar [kg]
  • 8,35

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Febi Bilstein
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału

Parametry

Opis produktu

Kod silnika: EGG Kod silnika: ESF Rok prod. do: 2013.09 Rok prod. od: 2009.09 Rok prod. od: 2010.09 Separacja bloków:

Zastosowanie

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

TECDOC-Nr silnika: 21962
Rok prod. od: 201009
Separacja bloków:
Rok prod. do: 201309

Kody OE

4X4 ESTANFI
EST-61-09-903C
A.B.S.
09.A405.11, 17839, 17904
A.Z. Meisterteile
AZMT-44-024-1387
ABE
C4Y007ABE
AKEBONO
BN-0882, BN-0882E
AKRON-MALÒ
1110838
ALLMAKES
4779209B
AP
25418, 25418V
APEC
DSK2634, SDK6570
ASHIKA
61-09-903, 61-09-903C
AYD OE - Excellence
10-50706
BENDIX
521065
BENDIX Braking
BDS1853HC
BLUE PRINT
ADA104328
BORG & BECK
BBD5146
BOSCH
0986T16776
Brake ENGINEERING
DI956760
BRAXIS
AD1091
BRECO
BS9028, BV9028
BREMBO
09.A405.10, 09.A405.11
BREMSI
CD7766V
CAR
142.1447, 142.1900
CHAMPION
563034CH-1
CHRYSLER
04779209AB, 04779209AC, 04779209AE, 4779209AB, 4779209AC, K04779209AE
CIFAM
800-1447C
COMLINE
ADC2325V, AND6694
DELPHI
BG4073
DJ PARTS
BD2603
DODGE
04779209AE, K04779209AE
DYNAMATRIX
DBD1766
EGT
410558cEGT, 410558EGT
EUROBRAKE
5815209322, 5815319322
EUROREPAR
1684306680
FERODO
DDF1766, DDF1766-1, DDF1766C, DDF1766C-1
FIT
FR1363V
FREMAX
BD-9199
FTE
9071368
GIRLING
6049075
HART
250291
HELLA
8DD355115-481
HELLA PAGID
8DD355115-481
Hi-Q
SD5510
IAP QUALITY PARTS
709-02073
ICER
78BD9198-2, 78BD9199-2
JAPANPARTS
DP-903, DP-903C
JAPKO
61903, 61903C
JEEP
04779209AE, K04779209AE
JURID
563034JC-1
KAISHIN
CBR329
KAMOKA
1033532, 103354
KAWE
6127010
LANCIA
K04779209AE, K04779209AF
LPR
C3007V
LYNXauto
BN-1365
MAGNETI MARELLI
360406189801
MAPCO
25794C, 47795HPS
MAXGEAR
19-2280, 19-2280SPORT
MAXTECH
811224
MDR
MRD-2903
METELLI
23-1447C
METZGER
6110345
MINTEX
MDC1929
MOTAQUIP
LVBD1517
NAPA
NBD5786, PBD8523
NATIONAL
NBD1849
NiBK
RN2143
NK
209322, 319322
OPEN PARTS
BDR2481.20
OPTIMAL
BS-8638, BS-8638C
PAGID
54772
PATRON
PBD4907
PEMEBLA
BNXBDS1853HC, JAPDP-903, JAPDP-903C
PILENGA
V1204
ProfiPower
3B2151
PROFIT
5010-1766
PROTECHNIC
PRD6181
QUARO
QD7393
QUINTON HAZELL
BDC5845, MBD5845
R BRAKE
78RBD29198, 78RBD29199
RAICAM
RD01408
RECOFICIAL
78BD9198, 78BD9199, 80-1343
RED-LINE
26CH015
REMSA
61270.10
REMY
RAD2280C
RIDEX
82B0730
ROADHOUSE
61270.10
ROTINGER
RT20322, RT20322-GL, RT20322-GLT3, RT20322-GLT5, RT20322-GLT6, RT20322-GLT9
SAMKO
C3007V
SB
BR53108T
sbs
1815209322, 1815319322
SIGMAUTO
DBB766V
Stark
SKBD-0022880, SKBK-1090375
STELLOX
60201739-SX
SWAG
72944014
TEXTAR
92177203, 92177205
TRISCAN
8120101067, 8120101067C
TRUSTING
DF1200
TRW
DF4907S
VAICO
V33-80012, V33-80014
VALEO
197753
VILLAR
628.2530
WOKING
D61270.10
ZEKKERT
BS-5948

FEBI BILSTEIN

FEBI BILSTEIN - pionier na rynku części zamiennych. Niemiecka firma Febi Bilstein założona w 1844 roku zajmuje się dystrybucją i produkcją części zamiennych. Wchodzi w skład Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG wraz z SWAG GERMANY oraz BLUE PRINT. Wiodący na świecie specjalista na rynku części zamiennych oferujący produkty o alternatywnej do części oryginalnych jakości. 

Febi Bilstein to ciągle poszerzany asortyment produktów, doświadczenie i najwyższa jakość. Oferta obejmuje ponad 37 000 części zamiennych dostępnych w ponad 130 krajach produkowanych przez ponad 1900 pracowników fabryk Febi Bilstein jak i również dla swoich firm partnerskich. Produkcja Febi Bilstein obejmuje między innymi: 
  • elementy silnika (pompy oleju itp.)
  • elementy układu przeniesienia napędu (przeguby elastyczne itp.)
  • części zawieszenia (wahacze, tuleje itp.)

Stosowanie części nieustannie rozwijającej się i korzystającej z najnowocześniejszych technologii marka gwarantuje, bezproblemowe użytkowanie samochodu przez długi czas. Części Febi Bilstein często stosowane są fabrycznie, wykorzystywane przez producentów na tak zwany pierwszy montaż. Koncern współpracuje z wieloma znanymi firmami branży motoryzacyjnej, jest to jedna z najpopularniejszych marek związanych z motoryzacją. Motostacja.pl s.c. jest autoryzowanym dystrybutorem produktów marki Febi Bilstein.



Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od FEBI BILSTEIN

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

136,49 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot