- Przedmiot: Tarcza hamulcowa
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki tarczy hamulcowej, dla bezpieczeństwa zalecany jest zakup wymiana parami (2szt)
- Numer katalogowy: JAP 602050C
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje techniczne dotyczące 602050C
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
Powierzchnia: lakierowany
Strona zabudowy: Oś przednia
Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
Wysokość [mm]: 49,3
średnica zewnętrzna [mm]: 255
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania. Jeżeli nie sprawdziłeś dopasowania po katalogu, złóż zapytanie.
- TOYOTA PRIUS (_W5_)
- 1.8 Hybrid (ZVW50_, ZVW51_) (2015 - ...) 98KM / 72KW - 1798ccm 2ZRFXE
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł
w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze
nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
- HERTH+BUSS JAKOPARTS J3302198
- JAPANPARTS DI-2050C
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa JAPKO JAP 602050C jest kluczowym elementem tarczowego układu hamulcowego, najczęściej stosowanego systemu w obecnie produkowanych samochodach.
Ile można przejeździć na jednym komplecie tarcz hamulcowych JAPKO? Zależy to od wielu czynników i nie da się tego jednoznacznie określić. Kiedy więc nadszedł czas na wymianę tarcz JAPKO?
Ważnym czynnikiem jest dopuszczalna grubość tarczy hamulcowej JAP 602050C, każdy producent określa do jakiego minimum grubości można użytkować tarcze. Należy weryfikować, czy tarcza JAPKO nie posiada uszkodzeń mechanicznych - pęknięć czy przebarwień wynikających na przykład z przegrzania lub śladów korozji na powierzchni ciernej, co wiąże się ze stanem klocków hamulcowych JAPKO. Budzić uwagę powinny również drgania kierownicy podczas hamowania samochodem - mogą być spowodowane deformacją tarczy hamulcowej.
http://www.ate-hamulce.pl/services/baza-wiedzy-ate/kiedy-tarcza-hamulcowa-nadaje-sie-bezwzglednie-do-wymiany/
Dobierając tarczę hamulcową JAPKO do swojego samochodu zwróć uwagę na:
- zamówienie kompletu na oś - dwóch sztuk
- dopasowanie - producenci samochodów często stosują kilka typów tarcz JAPKO w jednym modelu - na przykład w zależności od mocy silnika,
- pokrycie dodatkową warstwą lakieru - zabezpiecza je przed korozją, poprawia wygląd oraz zwiększa ich trwałość,
- wymianę razem z tarczami klocków hamulcowych - nie należy stosować używanych klocków na nowych tarczach - zalecamy zakup kompletu tego samego producenta,
- dobierając nacinane lub nawiercane tarcze hamulcowe JAPKO zrezygnuj z klocków ceramicznych - takie rozwiązanie nie jest zalecane.
Motostacja.pl oferuje możliwość samodzielnego doboru części do Twojego samochodu po numerze vin. Jeżeli nie jesteś pewny jakie tarcze i klocki hamulcowe zastosować w swoim samochodzie, skontaktuj się z nami.