- Przedmiot: Tarcza hamulcowa
- Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
- Numer katalogowy: ABS17209
- Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany
Informacje dla A.B.S. 17209
średnica zewnętrzna [mm]: 230
Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 11
Minimalna grubość [mm]: 9,4
Wysokość [mm]: 44
Felga, liczba otworów: 4
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Średnica otworu centrującego [mm]: 67
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 114,3
Powierzchnia: pokryty
średnica piasty [mm]: 157
Ciężar [kg]: 3,17
Uwaga
- Strona zabudowy: Oś przednia
- dla kodu modelu: Atos Prime
- Separacja bloków:
- Rok prod. do: 200101
Występuje w samochodach
Część może mieć szczególne warunki zastosowania.
- HYUNDAI ATOS (MX)
- 1.0 i 1998 - 2000 40KW / 54KM G4HC
Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.
Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł
w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze
nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.
Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki
- ABE: C30505ABE
- AP: 14843, 15381
- APEC: DSK2171, DSK306
- ATE: 24.0111-0125.1, 411125
- BENDIX: 562144B
- BLUE PRINT: ADG04324, ADG04340
- BORG & BECK: BBD4266
- BOSCH: 0 986 478 727
- BRADI: 08.7811.10, 1.1809.1.4
- Brake ENGINEERING: DI955906
- BRECO: BS 7588, BS 7634
- BREMBO: 08.7811.10, 08.7811.20
- BREMSI: CD7077S
- CAR: 142.963
- CIFAM: 800-594
- COMLINE: ADC1019, ADC1034, AND6785
- DELPHI: BG 3337, BG 3618
- DENCKERMANN: B130142
- EUROREPAR: 1618876580, 1686345280
- FAG: BS 5159
- FEBI BILSTEIN: 108603, 108616
- FERODO: DDF 1077
- FREMAX: BD-2000
- FTE: 9072141, BS5159
- GIRLING: 6041323
- HAVAM: HP57804
- HELLA: 8DD 355 107-171
- HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3300515
- HYUNDAI: 51712-02000, 51712-02100, 51712-02110, 5171202110DS
- ICER: 78BD2000-2
- JAPANPARTS: DI-587, DI-587C, DI-H06
- JAPKO: 60587, 60587C
- JURID: 562144J
- KAVO PARTS: 38137, BR-3210-C, BR-3270, BR-3270-C, BR3210
- KAWE: 61226 00, 6568 00
- LPR: H2122P
- MAGNETI MARELLI: 353611809140, 353611809150, 360406026900, 360406026903, 360406027000, 360704014700, 361302040265, 431602042380
- MAPCO: 15504
- MASTER-SPORT GERMANY: 24011101251-PCS-MS, 24011101251-PCS-MSP, 24011101251-SET-MS, 24011101251-SET-MSP, 24011101251PR-PCS-MS, 24011101251PR-PCS-MSP
- MAXGEAR: 19-0932, 19-0932SPORT
- METELLI: 23-0594
- METZGER: 6110429
- MEYLE: 37-15 521 0008
- MINTEX: MDC1460
- MOTAQUIP: LVBD1019
- MOTRIO: 8550501874, 8550501878
- NATIONAL: NBD984, NBD996
- NK: 203407, 313407
- NPS: H330I10
- OBTEC A/S: 815444407
- OPTIMAL: BS-5680, BS-5680C, BS-7702, BS-7702C
- PAGID: 50293
- PEMEBLA: BNXBDS2085, JAPDI-587, JAPDI-587C
- PEX: 14.0879
- PILENGA: 5610, 5790
- QUINTON HAZELL: BDC 5159, BSF 5159, MBD5159
- RAICAM: RD00512
- REMSA: 61226.00, 6568.00
- RHIAG: PB 1314, PB 1314C
- ROADHOUSE: 61226.00, 6568.00
- ROULUNDS BRAKING: FO 2383
- Stark: SKBD-0020041
- TEXTAR: 92102800
- TRISCAN: 8120 43105, 8120 43105C
- TRUSTING: DF203
- TRW: DF4132
- VAICO: V52-40005
- VALEO: 186706, 186777
- VEMA: 98109
- VILLAR: 628.1524, 628.1875
- WOKING: D61226.00, D6568.00
- ZIMMERMANN: 285.3503.20
Tarcze hamulcowe
Tarcza hamulcowa A.B.S. ABS17209 jest kluczowym elementem tarczowego układu hamulcowego, najczęściej stosowanego systemu w obecnie produkowanych samochodach.
Ile można przejeździć na jednym komplecie tarcz hamulcowych A.B.S.? Zależy to od wielu czynników i nie da się tego jednoznacznie określić. Kiedy więc nadszedł czas na wymianę tarcz A.B.S.?
Ważnym czynnikiem jest dopuszczalna grubość tarczy hamulcowej ABS17209, każdy producent określa do jakiego minimum grubości można użytkować tarcze. Należy weryfikować, czy tarcza A.B.S. nie posiada uszkodzeń mechanicznych - pęknięć czy przebarwień wynikających na przykład z przegrzania lub śladów korozji na powierzchni ciernej, co wiąże się ze stanem klocków hamulcowych A.B.S.. Budzić uwagę powinny również drgania kierownicy podczas hamowania samochodem - mogą być spowodowane deformacją tarczy hamulcowej.
http://www.ate-hamulce.pl/services/baza-wiedzy-ate/kiedy-tarcza-hamulcowa-nadaje-sie-bezwzglednie-do-wymiany/
Dobierając tarczę hamulcową A.B.S. do swojego samochodu zwróć uwagę na:
- zamówienie kompletu na oś - dwóch sztuk
- dopasowanie - producenci samochodów często stosują kilka typów tarcz A.B.S. w jednym modelu - na przykład w zależności od mocy silnika,
- pokrycie dodatkową warstwą lakieru - zabezpiecza je przed korozją, poprawia wygląd oraz zwiększa ich trwałość,
- wymianę razem z tarczami klocków hamulcowych - nie należy stosować używanych klocków na nowych tarczach - zalecamy zakup kompletu tego samego producenta,
- dobierając nacinane lub nawiercane tarcze hamulcowe A.B.S. zrezygnuj z klocków ceramicznych - takie rozwiązanie nie jest zalecane.
Motostacja.pl oferuje możliwość samodzielnego doboru części do Twojego samochodu po numerze vin. Jeżeli nie jesteś pewny jakie tarcze i klocki hamulcowe zastosować w swoim samochodzie, skontaktuj się z nami.