Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty
  6. Tarcze hamulcowe
  7. Tomex brakes tarcza hamulcowa tx 70-03

TOMEX BRAKES TARCZA HAMULCOWA TX 70-03

EAN: 5901646647107 SKU: TX 70-03
...
TOMEX BRAKES TARCZA HAMULCOWA TX 70-03
TOMEX BRAKES TARCZA HAMULCOWA TX 70-03 TOMEX BRAKES TARCZA HAMULCOWA TX 70-03

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Strona zabudowy
  • Oś przednia
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 22
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 256
  • Wysokość [mm]
  • 37
  • Liczba otworów
  • 5
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 65
  • Ø rozmieszczenia otworów [mm]
  • 100
  • Powierzchnia
  • lakierowany
  • Ciężar [kg]
  • 10,15
  • Minimalna grubość [mm]
  • 19

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Tomex
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • EAN (GTIN)
  • 5901646647107
  • Wysokość
  • 37.00
  • Waga produktu
  • 10.150

Parametry

Zastosowanie

  • AUDI
    • A1 (8X1, 8XK)
    • A1 Sportback (8XA, 8XF)
    • A2 (8Z0)
    • A3 (8L1)
  • SEAT
    • CORDOBA (6L2)
    • CORDOBA Vario (6K5)
    • IBIZA III (6L1)
    • IBIZA IV (6J5, 6P1)
    • IBIZA IV Furgon/hatchback (6J1)
    • IBIZA IV SC (6J1, 6P5)
    • IBIZA IV ST (6J8, 6P8)
    • LEON (1M1)
    • TOLEDO II (1M2)
    • TOLEDO IV (KG3)
  • SKODA
    • FABIA I (6Y2)
    • FABIA I Combi (6Y5)
    • FABIA I Praktik (6Y5)
    • FABIA I sedan (6Y3)
    • FABIA II (542)
    • FABIA II Combi (545)
    • FABIA III (NJ3)
    • FABIA III Kombi (NJ5)
    • FABIA IV (PJ3)
    • OCTAVIA I (1U2)
    • OCTAVIA I Combi (1U5)
    • OCTAVIA I Furgon/kombi (1U5)
    • RAPID (NH3, NK3, NK6)
    • RAPID Spaceback (NH1)
    • ROOMSTER (5J7)
    • ROOMSTER Praktik (5J)
  • STREETSCOOTER
    • WORK Furgon
    • WORK Platforma / podwozie
  • VW
    • BORA I (1J2)
    • BORA Variant (1J6)
    • FOX Van (5Z1)
    • FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4)
    • GOLF IV (1J1)
    • GOLF IV Van (1J1)
    • GOLF IV Variant (1J5)
    • GOLF VAN IV Variant (1J5)
    • POLO (9N_, 9A_)
    • POLO III CLASSIC (6V2)
    • POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6)
    • POLO IV sedan (9N2)
    • POLO V (6R1, 6C1)
    • POLO V sedan (602, 604, 612, 614)
    • POLO Van (6R)

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

dla numeru PR: 1ZJ
Rok prod. od: 200209
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów ze wspomaganiem układu kierowniczego

Kody OE

ACDelco
AC2253D ,
ATE
24012201511 , 24032201511 , 422151 ,
AUDI
1J0615301D , 1J0615301L , 1JE615301 , 5Z0615301B , 6R0615301 , 6R0615301C , 6RF615301A , 8D0615301B , 8Z0615301B , 8Z0615301D , JZW615301N ,
BENDIX
562040B , 562040BC ,
BLUE PRINT
ADV184301 ,
BORG & BECK
BBD4064 ,
BOSCH
0986478853 , 0986478988 , 0986479912 , 0986479B58 , 0986AB6824 , 0986BB4138 , 0986BB4337 , F026A00980 ,
BRADI
1.5831.2.4 ,
Brake ENGINEERING
DI955636 ,
BRECK
BR302VA100 ,
BREMBO
09.7011.10 , 09701111 , 09701114 , 0970111X , 09701124 , 09701175 ,
CAR
142746 , HPD746 ,
DELPHI
BG3208 , BG3208C , BS4669 ,
FEBI BILSTEIN
14404 , 22880 ,
FERODO
DDF927 , DDF9271 , DDF927C1 , DRF927 ,
FIRST LINE
FBD1000 ,
FTE
BS4669 , BS4669H , BS4669HB ,
GIRLING
6028031 ,
HELLA
8DD355105-351 , 8DD355105-361 , 8DD355107-591 ,
JURID
562040J , 562040JC ,
LEMFÖRDER
2130901 ,
LPR
A1461V ,
MAGNETI MARELLI
353615831240 , 431602040390 ,
MAPCO
15830 ,
METELLI
230390 , 230390C ,
METZGER
24690E , X24690 ,
MEYLE
1155211018 , 1155211018/PD , 1835211018PD ,
MGA
D1190 ,
MINTEX
MDC1019 , MDK0152 ,
NATIONAL
NBD874 ,
NK
204758 , 314758 ,
PAGID
50314 , 53953 , 53953PRO ,
PEX
140638 , 140638N ,
PILENGA
V150 ,
QH Benelux
57789 , 58025 ,
QUINTON HAZELL
BDC4669 , BDC4669BD , BSF4669 ,
REMSA
654510 ,
ROADHOUSE
654510 ,
ROULUNDS RUBBER
D2253 ,
RUVILLE
BFR371610 ,
SEAT
1J0615301D , 1J0615301L , 1JE615301 , 5Z0615301B , 6R0615301 , 6R0615301C , 6RF615301A , 8D0615301B , 8Z0615301B , 8Z0615301D , JZW615301N ,
SKODA
1J0615301D , 1J0615301L , 1JE615301 , 5Z0615301B , 6R0615301 , 6R0615301C , 6RF615301A , 8D0615301B , 8Z0615301B , 8Z0615301D , JZW615301N , JZW698302CJ ,
SKODA (SVW)
6QD615301 , 6RD615301 , L6QD615301 ,
ST-TEMPLIN
0311010320 , 0311010325 ,
SWAG
30922880 , 32914404 ,
TEXTAR
92082200 , 92082203 , 92082205 , 92106500 , 98200082201 ,
TRISCAN
812029146 , 812029146C , 812029182 , 812029182C ,
TRUSTING
DF467 ,
TRW
DF2803 , DF4235 ,
VALEO
186603 , 297603 ,
VW
1J0615301D , 1J0615301L , 1JE615301 , 5Z0615301B , 6R0615301 , 6R0615301C , 6RF615301A , 6RF615301B , 6RF615301C , 8D0615301B , 8Z0615301B , 8Z0615301D , JZW615301N , JZW698302CB ,
VW (FAW)
L6RD615301 ,
VW (SVW)
6RD615301 ,
WOKING
P654510 ,
ZHONGHUA (BRILLIANCE)
3496025 ,
ZIMMERMANN
100123300 , 100123320 , 100123350 , 100123370 , 100124600 , 100124650 ,
,

TOMEX BRAKES

TOMEX BRAKES to firma motoryzacyjna specjalizująca się w produkcji i dystrybucji wysokiej jakości elementów układu hamulcowego. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii oraz surowców najwyższej jakości, TOMEX BRAKES zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo swoich produktów. Oferta obejmuje szeroki asortyment tarcz hamulcowych, klocków hamulcowych oraz innych komponentów, które spełniają rygorystyczne normy branżowe. Firma stawia na innowacyjność oraz ciągły rozwój, co pozwala na dostosowywanie oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego. TOMEX BRAKES dąży do zadowolenia swoich klientów, oferując produkty o doskonałych parametrach technicznych oraz konkurencyjnych cenach.

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od TOMEX BRAKES

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

92,68 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot