• Oferta dotyczy (ilość): 1 sztuki
• Numer katalogowy: JANABM29P
• Stan: Towar oryginalny, fabrycznie nowy i zapakowany

Informacje dla JANMOR ABM29P

Występuje w samochodach

Część może mieć szczególne warunki zastosowania.

• VW CORRADO (53I)
• 1.8 G60 1988 - 1993 118KW / 160KM PG

Nie ma Twojego samochodu? Być może inna część jest odpowiednia.

Data w nawiasach oznacza całościowe lata produkcji danego modelu auta. Nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Producent mógł w tych samych latach stosować 2 lub więcej różnych typów. Jeżeli nie jesteś pewien dopasowania części po wymiarze i numerze katalogowym zapytaj sprzedawcę. Podaj niezbędne dane do auta: model, nadwozie, rok produkcji, silnik, moc i numer nadwozia vin. Mamy możliwość sprawdze nia i wskazania właściwej części. Jeżeli nie jesteś pewien, przed zakupem porównaj wymiary części z założonymi w twoim samochodzie, ponieważ wyświetlone występowanie nie powinno być traktowane jako jedyne źródło informacji podczas doboru części zamiennych.

Kody OE / Numery porównawcze / Zamienniki

• :

Przewody zapłonowe - ich rolą jest dostarczenie napięcia o odpowiednich parametrach z cewki/rozdzielacza zapłonu do świecy zapłonowej. Producenci samochodów starają się ciągle udoskonalać układ zapłonowy, dąży się do tego by prąd z cewki musiał pokonać jak najkrótszą drogę do świecy, dlatego dzisiaj bardzo popularnym rozwiązaniem jest stosowanie cewek nałożonych bezpośrednio na świece zapłonowe. Polecamy stosowanie wysokiej jakości przewodów zapłonowych firmy JANMOR.

Zaleca się stosować przewody renomowanych producentów, których izolator wykonany jest z silikonu lub wysokiej jakości innego elastomeru, materiału dzięki któremu prąd przepływa właściwie bez strat. Doskonale radzi sobie również w ciężkich warunkach (skrajne warunki termiczne, kontakt z chemią).

Bardzo istotny jest dobór odpowiednich przewodów, muszą one charakteryzować się odpowiednią długością czy też konstrukcją. Motostacja.pl daje możliwość doboru części układu zapłonowego po vin i katalogu TecDoc.

Dbanie o stan przewodów jest bardzo istotną kwestią, ponieważ ich stan wpływa na pracę silnika i żywotność świec i cewek zapłonowych. Zaleca się regularną wymianę co 20-50 tysięcy kilometrów. Przewody należy wymieniać całymi kompletami. Pojedynczo można wymieniać jednak krótkie przewody cewek montowanych bezpośrednio nad świecami.