Name: ALCO FILTR KABINY MS-6507
Brand: ALCO FILTER
SKU: MS-6507
Price: 17.28 PLN
Availability: InStock
Rating: 10 (1 reviews)

Zastosowanie

LEXUS
- ES (_Z10_, _A10_, _H10_)
  - benzyna
    200 (ASZ10), 1998ccm3, 110kW, 150KM, 6ARFSE
    250 (AXZA10), 2487ccm3, 147kW, 200KM, A25AFKS
    350 (GSZ10), 3456ccm3, 183kW, 249KM, 2GRFKS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    300h (AXZH10, AXZH11), 2487ccm3, 160kW, 218KM, A25AFXS,A25BFXS
- NX II (_A2_, _H2_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    350h (AAZH20), 2487ccm3, 179kW, 243KM, A25AFXS
    350h E-Four (AAZH25), 2487ccm3, 179kW, 243KM, A25AFXS
    450h+ E-Four (AAZH26), 2487ccm3, 227kW, 309KM, A25AFXS
- RX (_L2_)
  - benzyna
    200t (AGL20R, AGL20_), 1998ccm3, 175kW, 238KM, 8ARFTS
    200t AWD (AGL25_), 1998ccm3, 175kW, 238KM, 8ARFTS
    300 (AGL20_, AGL20R), 1998ccm3, 175kW, 238KM, 8ARFTS
    300 AWD (AGL25_, AGL25R), 1998ccm3, 175kW, 238KM, 8ARFTS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    450h AWD (GYL25_, GYL26_, GYL25, GYL26, GYL25R, GYL26R), 3456ccm3, 230kW, 313KM, 2GRFXS
    450h (GYL20_, GYL20W), 3456ccm3, 230kW, 313KM, 2GRFXS
- UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    250h E-Four (MZAH15), 1987ccm3, 135kW, 184KM, M20AFXS
    250h (MZAH10), 1987ccm3, 135kW, 184KM, M20AFXS
  - benzyna
    200 (MZAA10), 1987ccm3, 110kW, 150KM, M20AFKS
  - elektryczny
    300e (KMA10), 0ccm3, 150kW, 204KM, 4KM
MAZDA
- 2 liftback (KB)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (KBAC3X), 1490ccm3, 85kW, 116KM, 1M08,M15AFXE
- 3 sedan (BP_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 SKYACTIV-G M Hybrid, 1998ccm3, 90kW, 122KM, PEXN
- CX-9 (TC)
  - benzyna
    2.5 T AWD (TC4W), 2488ccm3, 170kW, 231KM, PYVPS,PYZ4
SUBARU
- IMPREZA liftback (GT_)
  - benzyna
    2.0 i AWD (GT7), 1995ccm3, 115kW, 156KM, FB20C
    1.6 i (GT3), 1600ccm3, 84kW, 114KM, FB16A
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 e-BOXER Hybrid (GTE), 1995ccm3, 110kW, 150KM, FB20W
- OUTBACK (BT)
  - benzyna
    2.5 AWD, 2498ccm3, 129kW, 175KM,
TOYOTA
- ALPHARD / VELLFIRE (_H3_)
  - benzyna
    3.5 (GGH30, GGH30W), 3456ccm3, 221kW, 300KM, 2GRFKS
- C-HR (_X1_)
  - benzyna
    1.2 (NGX10_), 1197ccm3, 85kW, 116KM, 8NRFTS
    1.2 4WD (NGX50_), 1197ccm3, 85kW, 116KM, 8NRFTS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Hybrid (ZYX10_, ZYX11_), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
    2.0 Hybrid (MAXH10), 1987ccm3, 135kW, 184KM, M20AFXS
- C-HR VAN (_X1_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Hybrid (ZYX10, ZYX11), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
- CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid (AXVH71_, AXVH70), 2487ccm3, 160kW, 218KM, A25AFXS
  - benzyna
    2.5 (ASV70_), 2494ccm3, 133kW, 181KM, 2ARFE
- COROLLA Kombi (_E21_)
  - benzyna
    1.2 (NRE210), 1197ccm3, 85kW, 116KM, 8NRFTS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 Hybrid (MZEH12), 1987ccm3, 132kW, 180KM, M20AFXS
    2.0 Hybrid (MZEH12), 1987ccm3, 135kW, 184KM, M20AFXS
    1.8 Hybrid (ZWE211), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
- COROLLA liftback (_E21_, _EA1_, _EH1_)
  - benzyna
    1.2 (NRE210), 1197ccm3, 85kW, 116KM, 8NRFTS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.0 Hybrid (MZEH12), 1987ccm3, 132kW, 180KM, M20AFXS
    2.0 Hybrid (MZEH12), 1987ccm3, 135kW, 184KM, M20AFXS
    1.8 Hybrid (ZWE211), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
- COROLLA sedan (_E21_)
  - benzyna
    1.6 VVTi (ZRE210), 1598ccm3, 97kW, 132KM, 1ZRFAE,1ZRFE
    1.6 VVTi (ZRE210), 1598ccm3, 90kW, 122KM, 1ZRFAE,1ZRFE
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 VVTi Hybrid (ZWE211), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
- HIACE VI Autobus (__H3__)
  - olej napędowy
    2.8 (GDH322), 2755ccm3, 120kW, 163KM, 1GDFTV
- HIGHLANDER (GSU7_, AXUH7_, TXUA7_)
  - benzyna
    3.5 VVTi AWD (GSU75), 3456ccm3, 183kW, 249KM, 2GRFKS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid AWD (AXUH78), 2487ccm3, 181kW, 246KM, A25AFXS
- HILUX VII pick-up (_N1_, _N2_, _N3_)
  - olej napędowy
    3.0 D-4D 4WD (KUN26), 2982ccm3, 126kW, 171KM, 1KDFTV
- HILUX VIII pick-up (_N1_)
  - olej napędowy
    2.4 D (GUN112_, GUN122_, GUN135_, GUN120_, GUN135R,..., 2393ccm3, 110kW, 150KM, 2GDFTV
    2.4 D 4WD (GUN125_, GUN125R), 2393ccm3, 110kW, 150KM, 2GDFTV
    2.4 D (GUN135), 2393ccm3, 125kW, 170KM, 2GDFTV
    2.4 D 4WD (GUN125), 2393ccm3, 125kW, 170KM, 2GDFTV
    2.8 D 4WD (GUN126), 2755ccm3, 150kW, 204KM, 1GDFTV
- PRIUS (_W3_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Hybrid (ZVW30), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
    1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
- PRIUS (_W5_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Hybrid (ZVW50, ZVW50_, ZVW51_), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
- PRIUS Liftback (_W2_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (NHW20_), 1497ccm3, 82kW, 112KM, 1NZFXE
- PRIUS PHV (_W52_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Plug-in Hybrid (ZVW52), 1798ccm3, 90kW, 122KM, 2ZRFXE
- PRIUS PLUS (_W4_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
- PRIUS PLUS VAN (_W4_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.8 Hybrid (ZVW40), 1798ccm3, 100kW, 136KM, 2ZRFXE
- PRIUS sedan (_W1_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (NHW11), 1497ccm3, 85kW, 116KM, 1NZFXE
- RAV 4 V (_A5_, _H5_)
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid (AXAH52), 2487ccm3, 160kW, 218KM, A25AFXS
    2.5 Hybrid AWD (AXAH54), 2487ccm3, 163kW, 222KM, A25AFXS
    2.5 Hybrid AWD (AXAP54), 2487ccm3, 225kW, 306KM, A25AFXS
  - benzyna
    2.0 (MXAA52), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
    2.0 AWD (MXAA54), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
    2.0 VVTi (MXAA52), 1987ccm3, 127kW, 173KM, M20AFKS
    2.0 VVTi AWD (MXAA54), 1987ccm3, 127kW, 173KM, M20AFKS
    2.0 VVTi (MXAA52), 1987ccm3, 110kW, 150KM, M20AFKS
    2.0 VVTi AWD (MXAA54), 1987ccm3, 110kW, 150KM, M20AFKS
    2.5 VVTi AWD (AXAA54), 2487ccm3, 149kW, 203KM, A25AFKS
- RAV 4 V VAN (_A5_, _H5_)
  - benzyna
    2.0 VVTi (MXAA52), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
    2.0 VVTi AWD (MXAA54), 1987ccm3, 129kW, 175KM, M20AFKS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    2.5 Hybrid (AXAH52), 2487ccm3, 160kW, 218KM, A25AFXS
    2.5 Hybrid AWD (AXAH54), 2487ccm3, 163kW, 222KM, A25AFXS
- YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_)
  - benzyna
    1.5 (MXPA11), 1490ccm3, 92kW, 125KM, M15AFKS
    1.6 GR 4WD (GXPA16), 1618ccm3, 192kW, 261KM, G16EGTS
    1.0 (KSP211), 998ccm3, 53kW, 72KM, 1KRFE
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (MXPH10, MXPH11), 1490ccm3, 85kW, 116KM, M15AFXE
- YARIS CROSS (MXP_)
  - benzyna
    1.5 (MXPB10), 1490ccm3, 92kW, 125KM, M15AFKS
  - Hybryda silnik benzynowy / elektryczny
    1.5 Hybrid (MXPJ10), 1490ccm3, 85kW, 116KM, M15AFXE
    1.5 Hybrid Napęd na wszystkie koła (MXPJ15), 1490ccm3, 85kW, 116KM, M15AFXE

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Rok prod. od: 201910

Kody OE

ALCO FILTER

ALCO FILTER to renomowany producent filtrów motoryzacyjnych, który specjalizuje się w dostarczaniu wysokiej jakości rozwiązań filtracyjnych dla różnych typów pojazdów. Firma oferuje szeroki asortyment filtrów powietrza, oleju, paliwa oraz kabinowych, które spełniają rygorystyczne normy jakości i bezpieczeństwa. Dzięki zaawansowanej technologii produkcji oraz ciągłemu doskonaleniu procesów, ALCO FILTER zapewnia niezawodność i efektywność swoich produktów. Działalność firmy koncentruje się na innowacjach oraz dostosowywaniu oferty do zmieniających się potrzeb rynku motoryzacyjnego, co czyni ją jednym z liderów w branży filtrów motoryzacyjnych.

Filtry kabinowe - Czyste powietrze w Twoim samochodzie

Filtr kabinowy, nazywany również przeciwpyłkowym jest coraz częstszym elementem wyposażenia nowych samochodów, szczególnie wyposażonymi w klimatyzację. Filtr przeciwpyłkowy nie jest elementem technicznym, przez co nie przekłada się na lepszą sprawność jednostki napędowej. Filtr odpowiada jednak za komfort podróży osób znajdujących się we wnętrzu kabiny samochodu.

Za co odpowiada filtr kabinowy?

Podstawową funkcją filtra kabinowego przeciwpyłkowego jest zabezpieczenie wnętrza samochodu przed zanieczyszczeniami unoszącymi się w powietrzu. Filtr kabinowy wraz z dużymi ilościami powietrza wdmuchiwanymi do wnętrza samochodu zatrzymuje takie zanieczyszczenia jak kurz, pyłki roślin, zarodniki grzybów, cząstki asfaltu, drobiny gumy, pył hamulcowy, ale może również zatrzymywać pył zawieszony PM2,5 oraz PM10. Redukuje również nieprzyjemne zapachy, a co najważniejsze zatrzymuje gazy niebezpieczne dla Naszego zdrowia.

Filtr przeciwpyłkowy ma duże znaczenie dla prawidłowego działania wentylacji samochodowej, zapewnia prawidłowy przepływ oczyszczonego i świeżego powietrza. Najczęstszym miejscem montażu filtra kabinowego są okolice wlotu powietrza kabinowego.

Jaki filtr kabinowy wybrać?

Chcąc zapewnić jak najlepszy komfort użytkownikom samochodu producenci części zamiennych wychodzą naprzeciw oczekiwaniom klienta i są w stanie Nam zaoferować jeden z trzech rodzajów filtrów.

Standardowy - Wykonany z włókniny nośnej będącej w stanie zatrzymać cząsteczki zanieczyszczeń wielkości 1 mikrona, głównie jest to kurz oraz pyłki.
Z węglem aktywnym - Filtr kabinowy którego powierzchnia jest pokrywa warstwą węgla aktywnego, takie rozwiązanie pozwala na dodatkową redukcję nieprzyjemnych zapachów i szkodliwych gazów jak np. z rur wydechowych.
Tzw. antysmogowe, antybakteryjne - Filtr z dodatkową warstwą filtracyjną znajdującą się na warstwie węgla aktywnego. Wspomniana dodatkowa warstwa jest w stanie dokładnie oczyścić powietrze zawierające szkodliwy dla zdrowia pył zawieszony PM2.5, ale również i działa ona antybakteryjnie i grzybobójczo przez co wnętrze samochodu staje się przyjazne dla alergików.

Kiedy należy wymienić filtr kabinowy?

Ze względu, na dużą ilość unoszących się zanieczyszczeń w powietrzu, wymiana filtra kabinowego zalecana jest raz do roku, w przypadku poruszania się po zatłoczonych miejscach emitującymi jeszcze większe zanieczyszczenia można skrócić ten czas do pół roku. System wentylacji należy poddawać regularnemu czyszczeniu preparatami odgrzybiającymi nie doprowadzając przy tym do utworzenia się grzybiczego ogniska zapalnego w wentylacji.

Oznaką zanieczyszczonego filtra kabinowego może być nadmierne parowanie szyby czołowej, słaba praca dmuchawy wentylacyjnej i nieprzyjemny zapach odczuwalny wewnątrz.

Motostacja.pl posiada w ofercie filtry przeciwpyłkowe o działaniu antyalergicznym i przeciwgrzybiczym jak na przykład Mann-Filter Frecious Plus, Bosch Filter+, Hengst Blue Care czy Knecht CareMetix.

ALCO FILTR KABINY MS-6507

Specyfikacja Tecdoc

Parametry