Specyfikacja katalogowa
Strona zabudowy
os przednia, z prawej
Strona zabudowy
Oś przednia, z lewej
Średnica wewnętrzna [mm]
25
średnica zewnętrzna [mm]
70
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
bez łącznika
Strona zabudowy
os przednia, z prawej
Rodzaj wahacza
Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z poduszką gumową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z przegubem nośnym / prowadzącym
z oznakowaniem ekologicznym
Neutralny klimatycznie
parzyste numery artykułów
31-16 050 0007/HD
Strona zabudowy
Oś przednia, z lewej
Rodzaj wahacza
Wahacz poprzeczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z poduszką gumową
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
z przegubem nośnym / prowadzącym
z oznakowaniem ekologicznym
Neutralny klimatycznie
parzyste numery artykułów
31-16 050 0006/HD
Strona zabudowy
Oś przednia, z lewej
Strona zabudowy
os przednia, z prawej
Drążek / rozpórka
Drążek skrętny łącznikowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
z gniazdem na klucz
z oznakowaniem ekologicznym
Neutralny klimatycznie
Wahacze
Wahacz jest bardzo istotnym elementem zawieszenia. To sztywny człon zawieszenia łączący ze sobą inne wahacze czy też kołyskę/belkę/sanki/ramę/wózek zawieszenia przymocowane do nadwozia. Komfort, bezpieczeństwo oraz odpowiednie właściwości zapewnia izolacja połączenia tych elementów przy pomocy tulei metalowo gumowych - tak zwanych silentblocków. Wahacz łączy wspomniane wcześniej elementy również ze zwrotnicą, częścią do której montowana jest tarcza hamulcowa, piasta, łożysko oraz koło samochodu. To połączenie realizowane jest sworzniem, który przez odpowiednią pracę umożliwia skręcanie pojazdu. Wahacze wykonywane są z różnych materiałów, spotyka się żeliwne elementy, które wypierane są przez wahacze stalowe oraz aluminiowe, zależnie od konstrukcji samochodu, może posiadać on po kilka wahaczy na oś - tzw. zawieszenie wielowahaczowe. Takie rozwiązania stosowane są zarówno na przedniej jak i tylnej osi pojazdu, co powoduje lepsze prowadzenie, wyższy komfort i bezpieczeństwo. Zależnie od konstrukcji zawieszenia rozróżnia się wahacze wzdłużne lub poprzeczne. Po wymianie wahaczy należy ponownie ustawić zbieżność kół.
Wahacz zawieszenia MEYLE 31-16 050 0007/HD + 31-16 050 0006/HD + 2*31-14 610 0014/HD + 2*31-16 060 0002/HD charakteryzuje się:
- wysoką jakością
- produkcją z zachowaniem fabrycznych norm ,a więc idealnym dopasowaniem
- gwarancją bezpieczeństwa użytkowania
Wahacz wymaga wymiany w momencie fizycznego uszkodzenia, korozji czy też zużycia elementów - jeżeli nie ma możliwości ich wymiany. Należy weryfikować ich stan, a nadmierne zużycie elementów zawieszenia ma znaczący wpływ na bezpieczeństwo, sterowność i sposób zachowania się pojazdu oraz skraca żywotność innych części. Motostacja posiada szeroką ofertę części zawieszenia MEYLE do Twojego samochodu, dobierz odpowiednie wahacze do swojego samochodu za pomocą numeru vin.
