Złoż zamówienie z InPost Kurier, Paczkomaty, aby otrzymać je przed Świętami 24.12
..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

NIPPARTS FILTR OLEJU J1313015

EAN: 4029416014209 SKU: J1313015
...
NIPPARTS FILTR OLEJU J1313015
NIPPARTS FILTR OLEJU J1313015 NIPPARTS FILTR OLEJU J1313015

Oferta dotyczy 1 sztuki

  • Rodzaj filtra
  • Filtr przykręcany
  • Wysokość [mm]
  • 85
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 68
  • Rozmiar gwintu 1
  • M20X1.5

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Herth+Buss Jakoparts
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Rodzaj filtra oleju
  • przykręcany
  • EAN (GTIN)
  • 4029416014209
  • Wysokość
  • 84.00
  • Średnica zewnętrzna
  • 68.0

Parametry

Zastosowanie

  • ASIA MOTORS
    • ROCSTA samochód terenowy otwarty (AM102)
      • benzyna
        1.8 i 4x4, 1789ccm3, 57kW, 77KM, F804
  • KIA
    • RETONA samochód terenowy zamknięty (FK)
      • benzyna
        2.0 16V, 1998ccm3, 94kW, 128KM, FE16V
    • SPORTAGE SUV (K00)
      • benzyna
        2.0 i 4WD, 1998ccm3, 70kW, 95KM, FE8V
        2.0 i 16V 4WD, 1998ccm3, 94kW, 128KM, FE16V
        2.0 i 16V, 1998ccm3, 94kW, 128KM, FE16V
        2.0 4WD, 1998ccm3, 87kW, 118KM, FE16V
        2.0, 1998ccm3, 87kW, 118KM, FE16V
  • MAZDA
    • 626 II (GC)
      • benzyna
        1.6 (GC1061), 1587ccm3, 59kW, 80KM, F6
    • 626 II Hatchback (GC)
      • benzyna
        1.6 (GC1061), 1587ccm3, 59kW, 80KM, F6
    • 626 II coupe (GC)
      • benzyna
        1.6 (GC1061), 1587ccm3, 60kW, 82KM, F603,F658
    • 626 III (GD)
      • benzyna
        2.0 (GDEP), 1998ccm3, 66kW, 90KM, FE12V
        2.2 12V (GD102), 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2
        1.8 (GD8P), 1789ccm3, 65kW, 88KM, F88V
        2.0 12V (GDEP), 1998ccm3, 79kW, 107KM, FE12V
        2.0 16V (GDEP), 1998ccm3, 103kW, 140KM, FE16V
        2.0 16V (GDEP), 1998ccm3, 109kW, 148KM, FE16V
        1.6 (GD106), 1587ccm3, 60kW, 82KM, F6
        2.2 12V 4WD (GD102), 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2
    • 626 III Hatchback (GD)
      • benzyna
        2.0 (GDEP), 1998ccm3, 66kW, 90KM, FE8V
        2.0 16V (GDEP), 1998ccm3, 103kW, 140KM, FE16V
        2.2 12V (GD102), 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2
        1.8 (GD8P), 1789ccm3, 65kW, 88KM, F812V
        2.0 12V (GDEP), 1998ccm3, 79kW, 107KM, FE12V
        1.8, 1789ccm3, 69kW, 94KM, F812V
        2.2 12V 4WD, 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2
        1.6 (GD106), 1587ccm3, 60kW, 82KM, F6
        2.0 4x4, 1998ccm3, 110kW, 150KM, FEFL
    • 626 III Station Wagon (GV)
      • benzyna
        2.0 (GVEW), 1998ccm3, 66kW, 90KM, FE8V
        2.2 12V (GV102), 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2
        1.8 (GV8W), 1789ccm3, 65kW, 88KM, F812V
        2.0 16V (GVEW), 1998ccm3, 103kW, 140KM, FE16V
        2.0 12V (GVEW), 1998ccm3, 81kW, 110KM, FE12V
        2.2 12V 4WD (GV102), 2184ccm3, 85kW, 116KM, F2,F2L1
        2.0 i 16V (GVEW), 1998ccm3, 110kW, 150KM, FECM
    • 626 III coupe (GD)
      • benzyna
        2.0 (GDEP), 1998ccm3, 66kW, 90KM, FE8V
        2.0 16V (GDEP), 1998ccm3, 103kW, 140KM, FE16V
        2.2 12V (GD102), 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2
        2.0 12V (GDEP), 1998ccm3, 79kW, 107KM, FE12V
        1.8 (GD8P), 1789ccm3, 65kW, 88KM, F812V
        2.0 16V (GDEP), 1998ccm3, 109kW, 148KM, FE16V
    • 626 IV (GE)
      • benzyna
        1.8 i (GE8P), 1840ccm3, 77kW, 105KM, FP
        2.0 i (GE10S1), 1991ccm3, 85kW, 115KM, FS
        1.8 i (GE8P), 1840ccm3, 66kW, 90KM, FP01LP
        2.0 i 4WD (GE10S1), 1991ccm3, 85kW, 116KM, FS
        1.8 i, 1840ccm3, 78kW, 106KM, FP
    • 626 IV Hatchback (GE)
      • benzyna
        1.8 (GE8P), 1840ccm3, 77kW, 105KM, FP
        2.0 i (GE10S1), 1991ccm3, 85kW, 115KM, FS
        1.8 (GE8P), 1840ccm3, 66kW, 90KM, FP01LP
        2.0 i 4WD (GE10S1), 1991ccm3, 85kW, 116KM, FS
    • 626 V Hatchback (GF)
      • benzyna
        1.8 (GF8P), 1840ccm3, 66kW, 90KM, FPY3
        1.9 (GF8P), 1840ccm3, 74kW, 100KM, FP
    • 626 V Station Wagon (GW)
      • benzyna
        1.8 (GW8W), 1840ccm3, 66kW, 90KM, FP33
        1.8 (GW8W), 1840ccm3, 74kW, 100KM, FP9A
    • 929 III (HC)
      • benzyna
        2.2 12V, 2184ccm3, 85kW, 115KM, F2,F21,F2E
        2.2 i, 2184ccm3, 100kW, 136KM, F2EGI
        3.0 (HCSS), 2954ccm3, 125kW, 170KM, JE3
        3.0 (HCSS), 2954ccm3, 140kW, 190KM, JE
        2.2 12V, 2184ccm3, 94kW, 128KM, F2C
        3.0 i (HCSS), 2954ccm3, 123kW, 167KM, JE3
    • 929 IV (HD)
      • benzyna
        3.0, 2954ccm3, 123kW, 167KM, JE34,JE35
    • E Autobus (SR1)
      • benzyna
        E2000 4WD, 1998ccm3, 60kW, 82KM, FE18,FE8V,FEBN
    • E Furgon (SR2)
      • benzyna
        E2000, 1998ccm3, 60kW, 82KM, FE60,FE61,FE8V
        E2000, 1998ccm3, 70kW, 95KM, FE8V
        E2000 4WD, 1998ccm3, 71kW, 97KM, FEY9
    • E Platforma / podwozie (SD1)
      • benzyna
        E2000, 1998ccm3, 60kW, 82KM, FEBN
        E2000, 1998ccm3, 63kW, 86KM, FEY7
        E2000, 1998ccm3, 65kW, 88KM, FECK
        E2000, 1998ccm3, 71kW, 97KM, FEY9
    • E Platforma / podwozie (SD1, SL)
      • benzyna
        E2000, 1998ccm3, 71kW, 97KM, FE12V
    • MX-6 (GE)
      • benzyna
        2.0, 1991ccm3, 85kW, 115KM, FS
  • PROTON
    • GEN 2 (CM_)
      • benzyna
        1.3 (CM3L), 1332ccm3, 70kW, 95KM, S4PE
        1.6 (CM6L), 1597ccm3, 82kW, 110KM, S4PH

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

NIPPARTS

NIPPARTS to renomowany dostawca części zamiennych do pojazdów, który specjalizuje się w szerokim asortymencie produktów motoryzacyjnych. Firma oferuje wysokiej jakości części do różnych marek i modeli samochodów, co sprawia, że jest cenionym partnerem w branży motoryzacyjnej. NIPPARTS wyróżnia się innowacyjnym podejściem do rozwoju produktów oraz dbałością o jakość, co przekłada się na zadowolenie klientów. Dzięki rozbudowanej sieci dystrybucji, NIPPARTS zapewnia szybki dostęp do swoich produktów na rynkach międzynarodowych, co czyni ją liderem w sektorze części zamiennych.

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

21,63 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot