Tarcze hamulcowe FEBI BILSTEIN
..

Sortowanie

Kategorie i filtry

Wybrane filtry Wyczyść wszystkie

Producent: FEBI BILSTEIN

Najczęściej wybierany

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 09079

FEB09079
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
Felga, liczba otworów: 5
Grubość [mm]: 83,7
średnica zewnętrzna [mm]: 245
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Strona zabudowy: Oś tylna
Minimalna grubość [mm]: 8
Średnica otworu centrującego [mm]: 45,1
Ciężar [kg]: 5,404
uwzględnić informację serwisową:
Strona zabudowy: Tył
Typ samochodu: Samochody osobowe
Rodzaj tarcz: Pełne
Waga produktu: 5.404

Pokaż więcej Pokaż mniej

94,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 51 osób

Polecany

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 23240

FEB23240
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
Felga, liczba otworów: 5
Liczba otworów do mocowania: 1
Grubość [mm]: 51,2
średnica zewnętrzna [mm]: 255
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Strona zabudowy: Oś tylna
Minimalna grubość [mm]: 8
Średnica otworu centrującego [mm]: 65
Ciężar [kg]: 3,52
uwzględnić informację serwisową:
Strona zabudowy: Tył
Typ samochodu: Samochody osobowe
Rodzaj tarcz: Pełne
Waga produktu: 3.52

Pokaż więcej Pokaż mniej

67,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 50 osób

Polecany

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 30721

FEB30721
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 11
Felga, liczba otworów: 5
Grubość [mm]: 50,8
średnica zewnętrzna [mm]: 302
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 108
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Strona zabudowy: Oś tylna
Minimalna grubość [mm]: 9
Średnica otworu centrującego [mm]: 63,6
Ciężar [kg]: 5,57
Strona zabudowy: Tył
Typ samochodu: Samochody osobowe

Pokaż więcej Pokaż mniej

91,70 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 39 osób

Polecany

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 24471

FEB24471
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 20
Felga, liczba otworów: 5
Liczba otworów do mocowania: 1
Grubość [mm]: 66,1
średnica zewnętrzna [mm]: 300
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 120
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
Strona zabudowy: Oś tylna
Minimalna grubość [mm]: 18,4
Średnica otworu centrującego [mm]: 75
Ciężar [kg]: 7,05
dla numeru OE: 34 21 6 855 007
Strona zabudowy: Tył
Typ samochodu: Samochody osobowe

Pokaż więcej Pokaż mniej

106,50 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 36 osób

Polecany

FEBI TARCZE PRZÓD AUDI A1 8X A3 8P 8V 312MM

FEB24384
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
Felga, liczba otworów: 5
Liczba otworów do mocowania: 1
Grubość [mm]: 49,7
średnica zewnętrzna [mm]: 312
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
Strona zabudowy: Oś przednia
Minimalna grubość [mm]: 22
Średnica otworu centrującego [mm]: 65
Ciężar [kg]: 8,6
uwzględnić informację serwisową:
Strona zabudowy: Przód
Rodzaj tarcz: Wentylowane
Typ samochodu: Samochody osobowe
Waga produktu: 7.2

Pokaż więcej Pokaż mniej

114,00 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 36 osób

Polecany

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE PRZÓD 24565

FEB24565
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 25
Felga, liczba otworów: 5
Grubość [mm]: 48,5
średnica zewnętrzna [mm]: 278
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 108
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: z wentylacją wewnętrzną
Strona zabudowy: Oś przednia
Minimalna grubość [mm]: 23
Średnica otworu centrującego [mm]: 63,6
Ciężar [kg]: 7,100
Strona zabudowy: Przód
Typ samochodu: Samochody osobowe
Rodzaj tarcz: Wentylowane
Waga produktu: 7.1

Pokaż więcej Pokaż mniej

112,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 34 osób

Polecany

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE TYŁ 17213

FEB17213
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 10
Felga, liczba otworów: 5
Liczba otworów do mocowania: 1
Grubość [mm]: 42,1
średnica zewnętrzna [mm]: 264
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 110
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Strona zabudowy: Oś tylna
Minimalna grubość [mm]: 8
Średnica otworu centrującego [mm]: 65,5
Ciężar [kg]: 3,8
Strona zabudowy: Tył
Typ samochodu: Samochody osobowe
Rodzaj tarcz: Pełne
Waga produktu: 3.8

Pokaż więcej Pokaż mniej

68,60 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 34 osób

Polecany

FEBI BILSTEIN TARCZE HAMULCOWE 108194

FEB108194
Febi bilstein

Tarcza hamulcowa

Grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
Felga, liczba otworów: 5
Liczba otworów do mocowania: 1
Grubość [mm]: 48,3
średnica zewnętrzna [mm]: 282
Ø rozmieszczenia otworów [mm]: 112
Powierzchnia: pokryty
Typ tarczy hamulcowej: pełny
Strona zabudowy: Oś tylna
Minimalna grubość [mm]: 10
Średnica otworu centrującego [mm]: 65
Ciężar [kg]: 4,76
uwzględnić informację serwisową:
Strona zabudowy: Tył
Rodzaj tarcz: Pełne
Typ samochodu: Samochody osobowe
Waga produktu: 4.76

Pokaż więcej Pokaż mniej

70,80 zł

Zawiera VAT 23%

Dostępność
Nadanie poniedziałek, u Ciebie wtorek
Popularność – 33 osób

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

Twój pojazd