..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300M

SKU: 2^09.C649.11 + FDB1773.
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m
TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m TARCZE BREMBO KLOCKI FERODO P BMW 3 E90 1 E87 300m
  • Kod
  • 09.A295.14
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • ze śrubami
  • Grubość tarczy hamulcowej [mm]
  • 24
  • Ilość otworów
  • 5
  • Minimalna grubość [mm]
  • 22,4
  • Moment dokręcenia [Nm]
  • 120
  • Przetwarzanie
  • wysoko nawęglany
  • Typ tarczy hamulcowej
  • wentylowany wewnętrznie
  • Wysokość [mm]
  • 73,7
  • Średnica otworu centrującego [mm]
  • 79
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 300
  • Kod
  • FDB1773
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2
  • z zamkiem
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • bez dodatków
  • Ciężar [kg]
  • 1,879
  • Długość 1 [mm]
  • 155,2
  • Długość [mm]
  • 154,7
  • Długość opakowania [cm]
  • 20,32
  • Grubość [mm]
  • 19,8
  • Numer WVA
  • 23794
  • Oznaczenie kontrolne
  • R90 Homologated
  • Styk ostrzegawczy o zużyciu
  • przygotowany dla wskaźnika zużycia
  • System hamulcowy
  • ATE
  • Szerokość opakowania [cm]
  • 12,192
  • Wysokość 1 [mm]
  • 64
  • Wysokość opakowania [cm]
  • 8,128

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Brembo
  • Strona zabudowy
  • Przód
  • Rodzaj tarcz
  • Wentylowane
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe

Parametry

Opis produktu

590

Zastosowanie

  • BMW
    • 1 (E81)
      • olej napędowy
        120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20A,N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
      • benzyna
        120 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        120 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B,N46B20C
        120 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
    • 1 (E87)
      • benzyna
        120 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20A,N46B20B,N46B20BD,N46B20C,N46B20CC
        120 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        120 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
      • olej napędowy
        120 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
    • 1 coupe (E82)
      • olej napędowy
        120 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20A,N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 145kW, 197KM, N47D20A,N47D20C
      • benzyna
        125 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
        120 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        128 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N51B30A,N52B30A
        120 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20C
    • 1 kabriolet (E88)
      • benzyna
        120 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        125 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N52B30A,N52B30B,N52B30BF
        120 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        128 i, 2996ccm3, 172kW, 234KM, N51B30A,N52B30A
        120 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B,N46B20C,N46B20E
      • olej napędowy
        120 d, 1995ccm3, 130kW, 177KM, N47D20A,N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N47D20A,N47D20C
        120 d, 1995ccm3, 145kW, 197KM, N47D20C
    • 3 (E90)
      • olej napędowy
        318 d, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N47D20A,N47D20C
        320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        318 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4
        320 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
        318 d, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N47D20A,N47D20C
        316 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20C
      • benzyna
        320 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20C
        325 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BF
        325 xi, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        320 si, 1997ccm3, 127kW, 173KM, N45B20A
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        325 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        325 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        320 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        316 i, 1596ccm3, 85kW, 115KM, N45B16A,N45B16AC
        323 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A,N52B25B,N52B25BE,N52B25BF
        316 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16A,N43B16AA
        320 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B,N46B20C,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E
        325 i, 2497ccm3, 155kW, 211KM, N52B25A
        318 i, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N46B20B,N46B20C,N46B20CC,N46B20CD,N46B20E
        325 i, 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
        320 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
      • olej napÄ™dowy
        320 d, 1995ccm3, 115kW, 156KM, M47D20204D4
    • 3 Touring (E91)
      • benzyna
        318 i, 1995ccm3, 100kW, 136KM, N46B20B
        320 i, 1995ccm3, 110kW, 150KM, N46B20B,N46B20C
        325 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A
        318 i, 1995ccm3, 95kW, 129KM, N46B20B
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        325 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        325 xi, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        316 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16AA
        323 i, 2497ccm3, 140kW, 190KM, N52B25A
        , 2996ccm3, 155kW, 211KM, N53B30A
      • olej napędowy
        316 d, 1995ccm3, 85kW, 116KM, N47D20C
        320 d, 1995ccm3, 120kW, 163KM, M47D20204D4,N47D20A,N47D20C
        318 d, 1995ccm3, 90kW, 122KM, M47D20204D4
        320 d, 1995ccm3, 110kW, 150KM, M47D20204D4
    • 3 coupe (E92)
      • benzyna
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
        325 i, 2497ccm3, 160kW, 218KM, N52B25A,N52B25AF,N52B25BF
        320 i, 1995ccm3, 125kW, 170KM, N43B20A
        325 i, 2996ccm3, 160kW, 218KM, N53B30A
        323 i, 2497ccm3, 130kW, 177KM, N52B25A
        320 i, 1995ccm3, 120kW, 163KM, N43B20A
        316 i, 1599ccm3, 90kW, 122KM, N43B16AA
        320 i, 1995ccm3, 115kW, 156KM, N46B20B
    • 3 kabriolet (E93)
      • benzyna
        318 i, 1995ccm3, 105kW, 143KM, N43B20A
    • Z4 Roadster (E89)
      • benzyna
        sDrive 20 i, 1997ccm3, 135kW, 184KM, N20B20A
        sDrive 23 i, 2497ccm3, 150kW, 204KM, N52B25A,N52B25BF
        sDrive 18 i, 1997ccm3, 115kW, 156KM, N20B20A

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Szczególne kryteria zastosowania:

Opcja wyposażenia: standard brakes
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów administracyjnych
Pojazd specjalnego przeznaczenia: dla pojazdów specjalnego przeznaczenia
Pojazd specjalnego przeznaczenia: nie dla pojazdów specjalnego przeznaczenia
Rok prod. do: 2007.06
Rok prod. do: 2007.09
Rok prod. do: 2008.09
Rok prod. od: 2007.03
Rok prod. od: 2008.03
Rok prod. od: 2008.09
Rok prod. od: 2009.09
Strona zabudowy: Oś przednia
Wyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez pakietu sportowego
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 300
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 312
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]: 330
kod: STANDARD
parzyste numery artykułów: DDF1535C
parzyste numery artykułów: DDF1536
parzyste numery artykułów: DDF1536C
parzyste numery artykułów: DDF1550C
Ładowność: dla wzrastającego ciężaru ładunku
Ładowność: nie dla wzrastającego ciężaru ładunku

Kody OE

AP
ATE
BOSCH
Brake ENGINEERING
BRECO
DELPHI
FERODO
METELLI
PAGID
TEXTAR
TRW
VALEO
ZIMMERMANN
ASHIKA
BARUM
BENDIX
BLUE PRINT
BMW
BORG & BECK
BREMBO
CHAMPION
COMLINE
DON
eicher
FEBI BILSTEIN
FMSI-VERBAND
fri.tech.
FTE
GALFER
GIRLING
HELLA PAGID
INTERBRAKE
JAPANPARTS
JAPKO
JURATEK
JURID
LPR
MAGNETI MARELLI
METZGER
MGA
MINTEX
NATIONAL
NECTO
NK
OPTIMAL
REMSA
ROADHOUSE
TRUSTING
,

Wysokiej jakości tarcze hamulcowe od BREMBO;FERODO

Hamulce tarczowe zapewniają użytkownikom dróg bezpieczeństwo skracając drogę hamowania do minimum. Powszechnie stosowanym materiałem przy produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo - stop żelaza i węgla. Materiał ten wykazuje się bardzo wysoką odpornością na odkształcenia, do których często dochodzi pod wpływem skrajnie różnych temperatur.

Kiedy tarcze hamulcowe mogą ulec uszkodzeniu?

  • W przypadku nagłego skoku temperatury powierzchni ciernej. Nagrzana tarcza hamulcowa w przypadku wjazdu w kałużę lub oblaniu wodą przed schłodzeniem układu może ulec deformacji.
  • W przypadku nadmiernej sportowej jazdy może dojść do rozgrzania powierzchni tarczy i jej następującą deformację.
  • Jeżeli zacisk hamulcowy jest uszkodzony i ciągle przytrzymuje klocki przy tarczy powodując nadmierne docieranie obydwu elementów.
  • W przypadku nieprawidłowego oczyszczenia powierzchni styku tarczy hamulcowej z powierzchnią piasty koła. Nadmierne zanieczyszczenia na piaście po montażu nowego zestawu tarcz mogą powodować bicie osiowe.
  • W przypadku nieułożenia klocka hamulcowego po założeniu nowego zestawu tarcz hamulcowych. Zalecana jest spokojna jazda przez okres około 300 kilometrów bez gwałtownych hamowań. Jeżeli nie zastosujemy się do tych wytycznych, tarcza hamulcowa ze względu na ciągłe wibracje klocka hamulcowego może ulec skrzywieniu.

Na rynku możemy rozróżnić kilka rodzajów tarcz hamulcowych:

  • Tarcze hamulcowe wentylowane oraz pełne - obecnie powszechnie stosowane tarcze hamulcowe. Tarcze hamulcowe pełne możemy spotkać m.in. w samochodach miejskich, gdzie mogą one występować na obydwu osiach. Pełne tarcze hamulcowe mogą występować w większych samochodach, głównie na tylnej osi, która odpowiada za około 30 procent siły hamowania. Tarcze hamulcowe wentylowane możemy natomiast spotkać praktycznie w każdym samochodzie. Posiadają one dwie tarcze połączone ze sobą kanałem odprowadzającym ciepło z układu.
  • Tarcze hamulcowe nacinane - inaczej nazywane "szczelinowe". Na ich powierzchni wyżłobione zostały specjalne rowki pozwalające na łatwe i szybkie odprowadzenie pyłu hamulcowego powstałego na skuter tarcia klocka hamulcowego o tarczę. Tarcze hamulcowe szczelinowe stosowane są głównie w układach narażonych na ciężkie warunki pracy.
  • Tarcze hamulcowe nawiercane - inaczej nazywane "perforowane". Posiadają dodatkowe otwory w powierzchni ciernej zapewniając dodatkową możliwość odprowadzenia ciepła w tarczy. Powszechnie występują w samochodach sportowych o dużej mocy oraz wyczynowych.
  • Tarcze hamulcowe karbonowo-ceramiczne - Wykonane ze spiekowanych węglików krzemu i włókna węglowego. Zapewniają najwyższą ochronę przed wysoką temperaturą (nawet 800 stopni Celcjusza), materiał bardzo odporny na ścieranie, lecz wrażliwy na uszkodzenia mechaniczne. Przeznaczony do samochodów sportowych o wysokich osiągach.

Co ile wymienia się tarcze hamulcowe?

Tarcze hamulcowe należy wymieniać nie rzadziej niż co 60 tysięcy kilometrów lub gdy zużycie rantu wyniesie więcej niż 1 mm na każdej strony. Każdy producent określa maksymalną oraz minimalną grubość określoną w milimetrach, czasami różnica może być większa niż 1 mm. Należy pamiętać, by tarcze hamulcowe zawsze wymieniać parami, wymiana tylko jednej tarczy hamulcowej może powodować nawet ściąganie samochodu podczas hamowania powodując przy tym niebezpieczeństwo.

Przed montażem nowej tarczy hamulcowej należy zawsze oczyścić miejsce styku piasty koła z nową tarczą hamulcową.

550,00 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot