..
Produkty
  • Nie znaleziono produktów
Pokaż wszystkie produkty

OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX II 2.0 TDCI

SKU: FORD 2193141 + FORD 1848220 + FORD 2171748 + FORD 1709013..
...
OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI
OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI OE FORD ZESTAW FILTRÓW FORD C-MAX  II 2.0 TDCI
  • Kod
  • FORD 1848220
  • Wysokość [mm]
  • 206
  • średnica wewnętrzna [mm]
  • 70
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 154
  • Kod
  • FORD 1709013
  • Długość [mm]
  • 260
  • Rodzaj filtra
  • Filtr z węglem aktywnym
  • Szerokość [mm]
  • 202
  • Wysokość [mm]
  • 36
  • Kod
  • FORD 2171748
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca
  • z uszczelnieniem
  • Wysokość [mm]
  • 77
  • średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 16
  • średnica wewnętrzna [mm]
  • 27
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 65
  • Kod
  • FORD 2193141
  • Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]
  • 1,5
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • LS 7
  • Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego
  • LS 7/2
  • Wymiar gwintu
  • M 20 X 1.5 - 6H
  • Wysokość [mm]
  • 91
  • Średnica wewnętrzna 2 [mm]
  • 72
  • średnica wewnętrzna 1 [mm]
  • 62
  • średnica zewnętrzna [mm]
  • 76

Specyfikacja Tecdoc

  • Producent części
  • Ford OE
  • Typ samochodu
  • Samochody osobowe
  • Zawartość zestawu
  • filtr kabinowy,filtr oleju,filtr powietrza,filtr paliwa
  • Typ silnika
  • diesel
  • Rodzaj filtra powietrza
  • wkład
  • Rodzaj filtra oleju
  • puszkowy
  • Rodzaj filtra kabinowego
  • Węglowe
  • Rodzaj filtra paliwa
  • wkład
  • Jakość części (zgodnie z GVO)
  • O - oryginał z logo producenta samochodu (OE)

Parametry

Zastosowanie

  • FORD
    • C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DB,T7DC,T7DD
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 125kW, 170KM, T8DE,T8DF
    • C-MAX II Van
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DB,T7DC
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 125kW, 170KM, T8DE
    • FOCUS III
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DA,T7DB
        2.0 TDCi ST, 1997ccm3, 136kW, 185KM, T8DA
    • FOCUS III Furgon/hatchback
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DA,T7DB
    • FOCUS III Furgon/kombi
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DA,T7DB
    • FOCUS III Turnier
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DA,T7DB
        2.0 TDCi ST, 1997ccm3, 136kW, 185KM, T8DA
    • FOCUS III sedan
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7DA,T7DB
    • GALAXY III (CK)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 88kW, 120KM, UFCA,UFCB
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7CI,T7CJ,T7CK,T7CL
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 132kW, 180KM, T8CG,T8CH,T8CI,T8CJ
        2.0 TDCi Bi-Turbo, 1997ccm3, 154kW, 210KM, T9CB,T9CC,T9CD
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7CI,T7CJ,T7CL
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 132kW, 180KM, T8CG,T8CH,T8CI,T8CJ
    • KUGA II (DM2)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 103kW, 140KM, UFMA
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 103kW, 140KM, UFMA
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 120kW, 163KM, TXDA,TXMA
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 100kW, 136KM, UKMA
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 100kW, 136KM, UKMA
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 88kW, 120KM, XRMA,XRMB,XRMC
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7MA,T7MB,T7MC,T7MD
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7MA,T7MB
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 132kW, 180KM, T8MA,T8MB,T8MC
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 85kW, 115KM, TYMA
    • KUGA II VAN
      • olej napÄ™dowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7MA,T7MB
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7MA,T7MB
        2.0 TDCi 4x4, 1998ccm3, 132kW, 180KM, T8MA,T8MB
    • MONDEO V Turnier (CF)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 110kW, 150KM, T7CA,T7CC,T7CD,T7CE,T7CF
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 132kW, 180KM, T8CA,T8CB,T8CC,T8CD,T8CL
        2.0 TDCi Bi-Turbo, 1998ccm3, 154kW, 210KM, T9CA
        2.0 TDCi 4x4, 1998ccm3, 110kW, 150KM, T7CA,T7CC,T7CD,T7CE,T7CF
        2.0 TDCi 4x4, 1998ccm3, 132kW, 180KM, T8CA,T8CB,T8CC,T8CD,T8CL
    • MONDEO V liftback (CE)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 110kW, 150KM, T7CA,T7CC,T7CD,T7CE,T7CF
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 132kW, 180KM, T8CA,T8CC,T8CD,T8CL,T8CP
        2.0 TDCi Bi-Turbo, 1998ccm3, 154kW, 210KM, T9CA
        2.0 TDCi 4x4, 1998ccm3, 110kW, 150KM, T7CA,T7CC,T7CD,T7CE,T7CF
        2.0 TDCi 4x4, 1998ccm3, 132kW, 180KM, T8CA,T8CB,T8CC,T8CD,T8CL
    • MONDEO V sedan (CD)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 132kW, 180KM, T8CA,T8CC,T8CD,T8CL
        2.0 TDCi 4x4, 1998ccm3, 132kW, 180KM, T8CA,T8CC,T8CD,T8CL
        2.0 TDCi Bi-Turbo, 1998ccm3, 154kW, 210KM, T9CA
        2.0 TDCi, 1998ccm3, 110kW, 150KM, T7CA,T7CC,T7CD,T7CE,T7CF
        2.0 TDCi 4x4, 1998ccm3, 110kW, 150KM, T7CA,T7CC,T7CD,T7CE,T7CF
    • S-MAX (CJ, WA6)
      • olej napędowy
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 88kW, 120KM, UFCA,UFCB,UFCD
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7CI,T7CJ,T7CK,T7CL
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 110kW, 150KM, T7CI,T7CJ,T7CK,T7CL
        2.0 TDCi, 1997ccm3, 132kW, 180KM, T8CG,T8CH,T8CI,T8CJ
        2.0 TDCi 4x4, 1997ccm3, 132kW, 180KM, T8CG,T8CH,T8CI,T8CJ
        2.0 TDCi BI-Turbo, 1997ccm3, 154kW, 210KM, T9CB,T9CC

Podczas doboru części korzystamy z informacji zawartych w katalogu TecAlliance. Dopasowywanie części powinno odbywać się po numerze nadwozia VIN. Daty występujące w nawiasach oznaczają całościowe lata produkcji podanego modelu auta, nie są to konkretne lata zastosowania części w tym samochodzie. Pamiętaj, że producent mógł zastosować 2 lub więcej różnych typów w podanym modelu samochodu. Warunki zastosowania do Twojego samochodu są w sekcji Twój pojazd - po wybraniu auta.

Kody OE

BLUE PRINT
BOSCH
CLEAN FILTERS
COMLINE
FEBI BILSTEIN
FILTRON
FOMOCO
FORD
GUD FILTERS
KOLBENSCHMIDT
LAUTRETTE
MAGNETI MARELLI
MAHLE
MEAT & DORIA
MEYLE
MISFAT
MOTAQUIP
MULLER FILTER
QUINTON HAZELL
SWAG
VALEO
WIX FILTERS
A.L. FILTER
ACDelco
ALCO FILTER
AMC Filter
ASHIKA
BALDWIN
BIG FILTER
CHAMPION
COOPERS
CoopersFiaam
CROSLAND FILTERS
FIL FILTER
FRAD
FRAM
GIF
HENGST FILTER
HERTH+BUSS JAKOPARTS
JAPANPARTS
MAPCO
MAZDA
MICRONAIR
Motorcraft
NIPPARTS
PURFLUX
PZL Filters
RYCO
SCT - MANNOL
SOFIMA
TECNOCAR
UFI
UNICO FILTER
UNIPART
VAICO
VOLVO
DT Spare Parts
CORTECO
DELPHI
MANN-FILTER
TECNECO FILTERS
VEMO
ZAFFO
,

Filtry oleju do samochodów - Wybierz najlepsze rozwiązania dla swojego silnika

Filtr oleju odpowiada za filtrację oleju silnikowego w pojeździe mechanicznym. Ma on bardzo duży wpływ na jakość pracy jednostki napędowej oraz jej niezawodność. W trakcie pracy jednostki napędowej do oleju przedostaje się wiele zanieczyszczeń. Zadaniem filtra oleju jest zapobieganie przedostawaniu się zanieczyszczeń dostarczanych do jednostki wraz z paliwem oraz powietrzem.

Jakie są rodzaje filtrów oleju?

Filtry oleju można rozróżnić na dwa typy - wkład filtra oleju oraz puszkowy filtr oleju. Wkład filtra może być umieszczony bezpośrednio w obudowie filtra oleju. W przypadku wymiany należy wymienić wówczas tylko wspomniany wkład filtra bez konieczności wymiany obudowy. Puszkowy filtr oleju jest skonstruowany z obudowy, przeważnie metalowej w której możemy znaleźć wkład filtracyjny. Filtr puszkowy mocowany jest za pomocą gwintu w obudowie do miejsca przeznaczonego dla filtra w komorze silnika.

Wymiana filtru oleju

Jest to element niezbędny do prawidłowej pracy silnika, ponieważ odpowiada on za smarowanie wszystkich ruchomych elementów w silniku, przeciwdziała powstawaniu korozji w komorze, odprowadza ciepło oraz odpowiada za czyszczenie jednostki napędowej ze znajdujących się osadów. Podstawową oznaką zużycia filtra oleju jest podwyższenie poziomu lepkości oleju. Jazda ze zużytym filtrem może się przyczynić do spadku mocy silnika oraz wzrostu poziomu zużycia paliwa. Filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego.

Należy mieć na uwadze, że każdy filtr oleju ma określoną pojemność. W przypadku jego zapełnienia, wychwycone zanieczyszczenia zaczną zatykać strukturę medium filtracyjnego, prowadząc do wzrostu różnicy ciśnienia pomiędzy stroną napływową a wnętrzem wkładu. By uniknąć tego typu problemów należy bezwzględnie przestrzegać interwał wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem określony przez producenta pojazdu.

Szczelność układu filtracyjnego

Najczęstszą usterką związaną z filtrem oleju jest jego wyciek. Olej przemieszczający się przez medium filtracyjne, przemieszcza się przez powstałą szczelinę w mocowaniu filtra, przez co niemożliwa jest jego filtracja. Może to być spowodowane niską jakością produktu i w najgorszym wypadku może dojść nawet do zatarcia silnika. W celu uniknięcia dalszych konsekwencji należy niezwłocznie przystąpić do wymiany filtra oleju wysokiej jakości.

Firma Motostacja.pl posiada bogatą ofertę filtrów oleju do każdej marki pojazdu. Oferujemy produkty wysokiej jakości takich producentów jak Mann-Filter, Knecht, Bosch, Filtron czy Hengst, ale również oryginalne produkty przeznaczone na tzw. pierwszy montaż do takich marek samochodów jak na przykład Ford, Peugeot, Citroen, Opel, Volvo, Honda, Kia czy Hyundai.

Dane podmiotu odpowiedzialnego / producenta

Ford Polska Sp. z o.o.

Ta?mowa 7
Warszawa, 02-677


Kontakt: [email protected]

374,50 zł

  • Ponad 10 lat na rynku ecommerce
  • Wysyłka z kilku magazynów do późnych godzin
  • Własny magazyn w centrum Krakowa
  • Ponad milion dostępnych części
  • Łatwe zwroty i wymiany

..
Pytanie o przedmiot